[发明专利]油封压头总成

说明书

技术领域

本发明涉及油封压装领域，特别涉及一种油封压头总成。

背景技术

现发动机或其它需油密封的机器在装配过程中需装配前后油封。油封通过压装机设备将前后油封压装在正时连罩和后端盖上。现使用的压桩机的压头是通过内唇定位。其内唇定位的缺点是容易破坏内唇的密封润滑脂均匀附着，会划伤唇口，影响其密封性能，导致发动机在运行过程中漏油。

因此，需要对现有的油封压头进行改进，改变定位方式，防止划伤油封唇口，影响油封密封性能。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种油封压头总成，改变现有油封压头中油封的定位方式，防止划伤油封唇口，保证油封密封性能，从而避免发动机在运行过程中漏油。

本发明的油封压头总成，包括压头组件，压头组件包括压头和油封夹持套，油封压头总成还包括与油封夹持套配合自油封外侧对油封提供径向夹持力形成外定位的定位组件。

进一步，压头以可推油封下移后自身回位的方式与油封夹持套滑动配合，油封夹持套下部内形成有油封容置空间。

进一步，外定位组件包括定位球和弹性紧箍圈，定位球沿圆周布置于油封夹持套并内侧球面与放置于油封容置空间内的油封外侧接触，弹性紧箍圈以对所述定位球产生一定径向力的方式外套设置。

进一步，油封夹持套上沿圆周布置有若干个与油封容置空间相通并用于放置定位球的定位球孔，对应定位球孔还设置有用于安装所述弹性紧箍圈的圆周环槽。

进一步，压头下端设置有导向部和用于轴线限位并在下移时推动油封的限位推台，导向部外周侧与放置于油封容置空间内的油封内侧保持间隙设置。

进一步，压头组件还包括回位弹簧和弹簧压盖，回位弹簧外套于压头设置，弹簧压盖外套于所述压头并固定连接，弹簧压盖可相对于油封夹持套轴向移动。

进一步，弹簧压盖侧壁上沿竖向设置有用于自身轴向移动限位和导向的条形孔，油封夹持套上部外套于弹簧压盖，并油封夹持套上部侧壁上设置有与条形孔配合的行程限位销。

本发明的有益效果：本发明的油封压头总成，通过设置与油封夹持套配合的外定位组件，可自油封外侧对油封提供径向夹持力形成外定位，改变现有的油封在压头上的内唇定位方式，防止划伤油封唇口，保证油封内唇的密封润滑脂均匀附着，确保油封密封性能，从而避免发动机在运行过程中漏油。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明作进一步描述。

图1为现有技术的油封压头结构示意图

图2为本发明整体结构示意图；

图3为图2A处放大结构示意图；

图4为弹簧压盖结构示意图。

具体实施方式

如图所示：本实施例的油封压头总成，包括压头组件，压头组件包括压头1和油封夹持套2，油封压头总成还包括与油封夹持套2配合自油封4外侧对油封4提供径向夹持力形成外定位的定位组件。

本实施例中，压头1以可推油封下移后自身回位的方式与油封夹持套2滑动配合，油封夹持套2下部内形成有油封容置空间3；其中，压头1为柱体结构，油封夹持套2中心设置有压头过孔，油封4在安装时放置在油封容置空间3内，通过外定位组件形成定位固定。

本实施例中，外定位组件包括定位球5和弹性紧箍圈6，定位球5沿圆周布置于油封夹持套2并内侧球面与放置于油封容置空间3内的油封4外侧接触，弹性紧箍圈6以对所述定位球5产生一定径向力的方式外套设置；通过弹性紧箍圈6和定位球5的配合使用，可对放置在油封容置空间3内的油封形成灵活定位，由于弹性紧箍圈6具有一定的弹性，当压头1推动油封下移时，使得弹性紧箍圈6径向向外扩张，从而使得油封自容置空间内落下，其中，弹性紧箍圈6为O形圈，可为橡胶或其他具有弹性的材料制成，定位球5可为橡胶或金属材料制成，本发明中，定位球5采用金属材料制成，为钢球体，具有较好的定位效果。

本实施例中，油封夹持套2上沿圆周布置有若干个与油封容置空间3相通并用于放置定位球5的定位球孔7，对应定位球孔6还设置有用于安装所述弹性紧箍圈6的圆周环槽8；可快速安装和拆卸。

本实施例中，压头1下端设置有导向部9和用于轴线限位并在下移时推动油封的限位推台10，导向部9外周侧与放置于油封容置空间3内的油封内侧保持间隙设置。

本实施例中，压头1组件还包括回位弹簧11和弹簧压盖12，回位弹簧11外套于压头1设置，弹簧压盖12外套于所述压头1并通过螺钉15固定连接，弹簧压盖12可相对于油封夹持套2轴向移动；回位弹簧11为螺旋压缩弹簧，用于压头1回位。