[发明专利]高速铁路桥梁挡风结构立柱在审
申请号: | 201410700933.1 | 申请日: | 2014-11-28 |
公开(公告)号: | CN104404866A | 公开(公告)日: | 2015-03-11 |
发明(设计)人: | 何涛;张鹏;赵会东;徐永利;吴少海;俞萍 | 申请(专利权)人: | 中铁第一勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00;E01D19/10 |
代理公司: | 西安新思维专利商标事务所有限公司 61114 | 代理人: | 李罡 |
地址: | 710043*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高速铁路 桥梁 挡风 结构 立柱 | ||
1.高速铁路桥梁挡风结构立柱,其特征在于:
包含有上下拼接固定的直段立柱(1)和弯段立柱(2),均预留有用于固定挡风板(5)的螺栓孔;
所述弯段立柱(2)上部竖直,下部向梁体中心线弯折;弯段立柱(2)上部竖直部分固定于梁体翼缘处,底端固定于箱梁腹板。
2.根据权利要求1所述的高速铁路桥梁挡风结构立柱,其特征在于:
所述直段立柱(1)和弯段立柱(2)均为H型钢。
3.根据权利要求2所述的高速铁路桥梁挡风结构立柱,其特征在于:
所述直段立柱(1)和弯段立柱(2)的立柱拼接缝位于桥面以上,外侧设置有立柱拼接板(4),立柱拼接板(4)上设置有立柱连接螺栓将直段立柱(1)和弯段立柱(2)上下连接固定。
4.根据权利要求3所述的高速铁路桥梁挡风结构立柱,其特征在于:
所述弯段立柱(2)上部竖直部分通过预埋于梁体翼缘(7)中的翼缘预埋套筒(6)固定于梁体翼缘(7)。
5.根据权利要求4所述的高速铁路桥梁挡风结构立柱,其特征在于:
所述弯段立柱(2)底端设置有用于与箱梁腹板中预埋的梁体预埋耳板相连接固定的销轴双耳板(8)。
6.根据权利要求5所述的高速铁路桥梁挡风结构立柱,其特征在于:
所述弯段立柱(2)在翼缘弧线段设置有加劲板。
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