[发明专利]一种自润滑关节轴承

说明书

技术领域

本发明涉及一种自润滑关节轴承。

背景技术

关节轴承主要是由一个有外球面的内圈和一个有内球面的外圈特殊结构的滑动轴承。能承受较大的负荷。关节轴承的结构比滚动轴承简单，其主要是由一个有外球面的内圈和一个有内球面的外圈组成。关节轴承一般用于速度较低的摆动运动（即角运动），由于滑动表面为球面形，亦可在一定角度范围内作倾斜运动（即调心运动），在支承轴与轴壳孔不同心度较大时，仍能正常工作。

发明内容

针对现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种自润滑关节轴承的技术方案。

所述的一种自润滑关节轴承，包括一关节轴，其特征在于所述关节轴的中部具有一关节球，本关节轴承还包括套设在所述关节球上的上端盖和下端盖，所述上端盖和下端盖相固连，所述关节球上具有与关节轴垂直的第一端面和第二端面，所述第一端面和第二端面上均固设有一密封圈，所述密封圈抵靠在上端盖和下端盖的内壁上，所述上端盖上开设有一添注孔，所述关节球沿径向方向设置有一润滑油储存通道，所述添注孔贯穿上端盖的内壁和外壁，所述储存通道贯穿关节球的表面。

所述的一种自润滑关节轴承，其特征在于所述的密封圈包括一卡接部、挡耳一和挡耳二，所述钢球上开设有一卡接槽，所述卡接部卡接在所述卡接槽内。

所述的一种自润滑关节轴承，其特征在于所述的上端盖和下端盖的内壁上均开设有定位槽一和定位槽二，所述挡耳一和挡耳二分别插设在所述定位槽一和定位槽二内。

所述的一种自润滑关节轴承，其特征在于所述的密封圈为橡胶材质制成，所述密封圈内埋设有钢圈。

所述的一种自润滑关节轴承，其特征在于所述的上端盖上设有一堵油塞，所述堵油塞插设在所述添注孔内。

本发明在第一端面和第二端面上均设置一个密封圈，该密封圈与上端盖和下端盖抵靠，将上端盖和下端盖上用于穿设关节轴的开口处密封，进而起到防尘和防水的作用；在上端盖上设置有一添注孔，可以从该添注孔内添加润滑油，润滑油进入到关节球的外表面进行润滑，部分润滑油进入到关节球上的储存通道内，关节球的转动能够使储存通道内的润滑油在轴承的配合表面内循环；关节球在转动过程中，挡耳一和挡耳二始终插接在定位槽一和定位槽二内，将关节球与上端盖和下端盖之间的接触面密封，由于设置有挡耳一和挡耳二，进行两重密封，可以保证密封效果；密封圈内埋设有钢圈，钢圈能够增强密封圈的刚度，保持密封圈的基本形状，使密封圈不会从关节球上脱离，钢圈还对延长密封圈的使用寿命有积极的作用。

 

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2是图1中A的局部放大图。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本发明做进一步说明：

如图1和2所示，本关节轴承包括一关节轴1，关节轴1的中部具有一关节球2，本关节轴承还包括套设在关节球2上的上端盖31和下端盖32，上端盖31和下端盖32相固连，关节球2上具有与关节轴1垂直的第一端面41和第二端面42，第一端面41和第二端面42 上均固设有一密封圈 5，密封圈 5 抵靠在上端盖 31 和下端盖 32 的内壁上，上端盖 31 上开设有一添注孔71，关节球2沿径向方向设置有一润滑油储存通道72，添注孔71贯穿上端盖 31 的内壁和外壁，储存通道72贯穿关节球 2 的表面。

如图 2 所示，密封圈 5 包括一卡接部 51、挡耳一 52 和挡耳二 53，钢球上开设有一卡接槽61，卡接部51卡接在卡接槽61内，密封圈5固定在关节球2上，通过卡接的方式将关节球 2 与密封圈 5 之间的接触面密封，上端盖 31 和下端盖 32 的内壁上均开设有定位槽一62和定位槽二63，挡耳一52和挡耳二53分别插设在定位槽一62和定位槽二63内，关节球2在转动过程中，挡耳一52和挡耳二53始终插接在定位槽一62和定位槽二63内，将关节球2与上端盖31和下端盖32之间的接触面密封，由于设置有挡耳一52和挡耳二53，进行两重密封，可以保证密封效果。

密封圈5为橡胶材质制成，密封圈5内埋设有钢圈8，密封圈5内埋设有钢圈8，钢圈8能够增强密封圈5的刚度，保持密封圈5的基本形状，使密封圈5不会从关节球2上脱离，钢圈8还对延长密封圈5的使用寿命有积极的作用，上端盖31上设有一堵油塞9，堵油塞9插设在添注孔71内，堵油塞9在添注润滑油完成后，将添注孔71堵住，添注润滑油时，利用钢丝等将润滑油推入添注孔71，同时摆动关节轴 1，使润滑油进入到储存通道72内。

本发明的工作原理：为了实现本关节轴承的密封，在第一端面 41 和第二端面42 上均设置一个密封圈 5，该密封圈 5 与上端盖 31 和下端盖 32 抵靠，将上端盖 31 和下端盖32上用于穿设关节轴1的开口处密封，进而起到防尘和防水的作用；在上端盖31上设置有一添注孔71，可以从该添注孔71内添加润滑油，润滑油进入到关节球2的外表面进行润滑，部分润滑油进入到关节球2上的储存通道72内，关节球2的转动能够使储存通道72内的润滑油在轴承的配合表面内循环。