[发明专利]旨在被安设在汽车内的用于给终端无线充电的装置有效

专利信息
申请号: 201410683553.1 申请日: 2014-11-25
公开(公告)号: CN104682483B 公开(公告)日: 2019-09-24
发明(设计)人: G.朱雷 申请(专利权)人: 法国大陆汽车公司;大陆汽车有限公司
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00;H02J50/10
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 邹松青;李婷
地址: 法国*** 国省代码: 法国;FR
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摘要:
搜索关键词: 旨在 设在 汽车 用于 终端 无线 充电 装置
【说明书】:

发明涉及旨在被安设在汽车内的用于给终端无线充电的装置(100)。该装置具有被称为“发射器线圈”的线圈和用于给该发射器线圈供电的电路、第一部件(101)和第二部件(102),所述部件中的至少一个能够相对于彼此在如下位置之间运动:装置的闭合位置,其中第一部件和第二部件被设置成使得界定用于接收终端(107)的空腔;装置的打开位置,其适于允许插入终端。该第二部件在该第一部件那一侧上具有弹性器件(103),其包括刚性部分(110),该刚性部分(110)包括该发射器线圈,该刚性部分适于在该装置(100)处于该闭合位置时抵靠该接收空腔内的该终端(107)上并且保持该终端(107)不动地抵靠该第一部件(101)。

技术领域

本发明的技术领域是无线充电领域。更确切地,本发明涉及旨在被安设在汽车内的用于给具有电能储存装置的诸如手机的终端无线充电的装置。

背景技术

在具有电能储存装置的终端的无线充电背景下,存在通过感应和磁共振充电的装置。

在用于通过感应充电的装置中,终端被放置在汽车内的平面充电表面上。

平面表面具有产生可变磁场的发射器线圈。磁场的变化诱导在接收器线圈内的电流流动。为此,接收器线圈面向发射器线圈。磁场的变化诱导在接收器线圈内的电流,该电流给电能储存装置充电。因为车辆处于运动中,无论是在导航转弯、环形交叉路口还是减速带等,终端且因此电能储存装置在平面表面上运动。这些运动导致来自终端的电荷衰减,因为接收器线圈不再面向发射器线圈并且由于机械摩擦而导致其磨损。

发明内容

本发明的目标是通过提供一种技术方案来克服现有技术方案的全部或一些局限,特别是上面解释的那些,所提供的技术方案使得可以限制具有电能储存装置的终端的运动(由于车辆的运动)以便优化其无线充电。

为此并且根据第一方面,本发明涉及一种旨在被安设在汽车中的用于无线充电的装置,根据本发明,所述装置具有被称为“发射器线圈”的线圈和用于向所述发射器线圈供电的电路,所述装置具有第一部件和第二部件,至少其中之一能够相对彼此在如下位置之间运动:

装置的闭合位置,其中第一部件和第二部件被设置成使得界定用于接收具有要被充电的电能储存装置的终端的空腔,

装置的打开位置,其适于允许终端插入在所述第一部件和所述第二部件之间,

第二部件在第一部件那一侧上具有弹性器件,所述弹性器件包括刚性部分,该刚性部分包括发射器线圈,所述刚性部分适于当装置处于闭合位置时抵靠接收空腔内的终端并且保持所述终端不动地抵靠第一部件。

这样的设置使得可以以如下方式借助于第一部件、第二部件和弹性器件保持具有电能储存装置的终端,即位于终端内的接收器线圈相对于发射器线圈不动,以便优化汽车内的电能储存装置的无线充电。

这样的设置使得可以获得用于终端的无线充电装置,而不用考虑所述终端的厚度。因此,所述发射器线圈被定位成尽可能靠近终端的接收器线圈。

此外,在具体实施例中,用于给终端无线充电的装置可以具有下述特征中的一个或更多个,其被单独地或者根据所有可能的技术组合被应用。

在具体实施例中,第二部件包括发射器线圈的供电电路。

在具体实施例中,电连接被设置在供电电路和第一部件的发射器线圈之间,以便当装置从闭合位置进行到打开位置时,所述电连接是扭转变形。因此,由于电连接的扭转变形,所述电连接较少衰弱。

在具体实施例中,用于给终端无线充电的装置具有壁,其被称为“下部壁”且位于装置下方并且与第一部件和第二部件界定处于闭合位置的装置的接收空腔。因此,终端被下部壁保持在装置的下部部分内。

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