[发明专利]一种大直径螺纹拆装时防止螺纹副粘扣的方法有效
| 申请号: | 201410681497.8 | 申请日: | 2014-11-24 |
| 公开(公告)号: | CN104476173A | 公开(公告)日: | 2015-04-01 |
| 发明(设计)人: | 王秉武;张彩莹;雷广进;侯晓东;陈叶;淮超;向明余 | 申请(专利权)人: | 宝鸡石油机械有限责任公司 |
| 主分类号: | B23P19/04 | 分类号: | B23P19/04 |
| 代理公司: | 西安弘理专利事务所 61214 | 代理人: | 王奇 |
| 地址: | 721002*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 直径 螺纹 拆装 防止 副粘扣 方法 | ||
技术领域
本发明属于机械制造技术领域,用于大直径螺纹拆装时防止螺纹副粘扣,特别是大直径重载的大型螺纹的拆装,具体涉及一种大直径螺纹拆装时防止螺纹副粘扣的方法。
背景技术
螺纹连接是机械设备中各部件之间常用的连接方式,因具有拆装方便、承载大、连接件之间对中性好等诸多优点而得到广泛应用。虽然螺纹连接有许多优点,但一些大直径、重载螺纹拆装过程中,受设备本身自重的影响,水平对接紧固时存在对中性差,同时受连接件外形尺寸的影响,导致设备无法夹持,不易操作;竖直对接紧固时因螺纹副之间的摩擦力大,常导致螺纹副粘扣、烧结,最终导致螺纹无法拆卸。例如,水下卧式采油树与下部的液压连接器之间采用的27〞STUB-ACME螺纹连接,在进入水下作业前必须先将采油树与液压连接器连接螺纹紧固到位,而采油树总重量达55吨,受采油树外形尺寸的影响无法采用水平对接紧固螺纹,采用竖直对接上紧的方法,优点是对中性好,缺点是连接螺纹受水下采油树本身自重的影响,致使螺纹副之间的摩擦力大,螺纹副粘扣烧结,最终导致螺纹无法拆卸。
发明内容
本发明的目的是提供一种大直径螺纹拆装时防止螺纹副粘扣的方法,解决了现有技术中存在的设备本身自重的影响,致使螺纹副之间的摩擦力大,螺纹副粘扣烧结,最终导致螺纹无法拆卸的问题。
本发明所采用的技术方案是,一种大直径螺纹拆装时防止螺纹副粘扣的方法,按照以下步骤实施:
将需要连接的公螺纹工件和母螺纹工件按照公螺纹在上、母螺纹在下的空间位置放好对正,在母螺纹工件内孔设置支撑液缸及支撑架,用恒压变量泵向支撑液缸内打入液压油,推动支撑架向上移动,直至支撑架上端面与公螺纹工件下端面顶紧贴合,
螺纹旋扣时,调整溢流阀使得液控系统的供压略小于公螺纹工件的重量,支撑液缸中多余的液压油通过溢流阀溢出,活塞杆随之缓慢回缩,支撑架随之下降,边下放公螺纹工件边缓慢转动公螺纹工件,液控系统压力始终不变;
拆卸螺纹时,调整恒压变量泵的压力,使得液控系统的供压略大于公螺纹工件的重量,活塞杆缓慢伸出,恒压变量泵随活塞杆的伸出同步补充液压油,支撑架随之抬升,同时缓慢转动公螺纹工件上行与母螺纹工件脱开,液控系统压力始终不变。
本发明的大直径螺纹拆装时防止螺纹副粘扣的方法,其特点还在于:
拆装机构的结构是,公螺纹工件和母螺纹工件竖直对正,且公螺纹工件在上,母螺纹工件在下;在母螺纹工件内孔中设置有液缸底座,液缸底座上安装有支撑液缸,支撑液缸的活塞杆向上与支撑架采用球型铰接,支撑架的上端面与公螺纹工件下端面顶接;支撑液缸的进油口与恒压变量泵、溢流阀同时连通,支撑液缸与液控系统间的连接管线通过液缸底座引出,液控系统中利用恒压变量泵进行供压,利用溢流阀进行调压。
支撑架的结构是,包括与活塞杆端头球型铰接的下支架,下支架向上通过轴承支撑有上支架。
支撑液缸与液缸底座之间采用螺栓连接方式。
本发明的有益效果是,能有效避免螺纹拆装时因设备本身自重,导致螺纹副上的摩擦力增大,致使连接螺纹出现粘扣、烧结现象。具体特点是:
1)可以有效减小旋扣过程中螺纹副表面的正压力,从而大幅减小螺纹之间的摩擦力,最大限度避免螺纹紧固时发生的粘扣、烧死现象。
2)更换支撑架和液缸底座可以满足不同规格螺纹的拆装要求。
附图说明
图1是本发明方法采用的拆装机构在工作状态示意图;
图2是本发明方法采用的拆装机构中支撑架与活塞杆的球型铰接示意图。
图中,1.支撑架,2.支撑液缸,3.液控系统,4.液缸底座,5.上支架,6.轴承,7.下支架,8.活塞杆,9.恒压变量泵,10.溢流阀,11.公螺纹工件,12.母螺纹工件。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明进行详细说明。
参照图1,本发明方法采用的拆装机构的结构是,公螺纹工件11和母螺纹工件12竖直对正,且公螺纹工件11在上,母螺纹工件12在下;在母螺纹工件12内孔中设置有液缸底座4,液缸底座4上安装有支撑液缸2,支撑液缸2的活塞杆8向上与支撑架1采用球型铰接,支撑架1的上端面与公螺纹工件11下端面顶接;支撑液缸2的进油口与恒压变量泵9、溢流阀10同时连通,支撑液缸2与液控系统3间的连接管线通过液缸底座4引出,液控系统中利用恒压变量泵9进行供压,利用溢流阀10进行调压。
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