[发明专利]操动机构用储能装置及使用该装置的液压操动机构

说明书

技术领域

本发明涉及操动机构用储能装置及使用该装置的液压操动机构。

背景技术

现有的高压断路器液压弹簧操动机构大多采用模块化设计，包括工作缸和储能装置，其中储能装置包括储能弹簧和至少一个储能缸单元，现有的传统储能缸单元如申请号为200980127084.2、申请公布号为CN 102089840 A的中国专利公开的液压弹簧储能驱动器中的储能缸单元，包括设有油口的储能缸缸体、用于封堵储能缸缸体的开放端的储能缸缸盖和穿过所述储能缸缸盖并插设在储能缸缸体内腔中的储能缸柱塞。其中储能缸柱塞与储能缸缸体内壁导向移动配合且顶部与储能缸缸体形成内密封，顶部以下的部分与储能缸缸盖的内孔形成外密封。储能缸单元均布在工作缸四周，储能弹簧位于工作缸下部，低压油箱位于工作缸上部，油口分为与储能缸无杆腔连通的油口和与储能缸有杆腔连通的油口，储能缸无杆腔通过对应油口与连通在油泵出口的储能油路连通、储能缸有杆腔通过对应油口与低压油箱连通。

工作时，油泵通过储能油路将低压油箱的油液泵入储能缸高压腔，推动储能缸柱塞伸出，压缩储能弹簧进行能量储存。采用上述结构，由于储能缸柱塞需要与储能缸缸体内壁导向配合，因此存在零件加工精度要求高、加工难度大的问题，制造成本高，检修、维护不便。并且，储能缸有杆腔直接与低压油箱相通，无论机构竖直安装还是水平安装，液压系统中的杂质都会沉积在储能缸的低压腔无法排出，储能缸柱塞动作时储能缸缸体内部的杂质或外部新进入的杂质会破坏储能缸柱塞与储能缸缸体处的内密封或储能缸柱塞与储能缸缸盖处的外密封，导致储能缸渗漏油，使用寿命短。

发明内容

本发明的目的是提供一种加工难度小、制造成本低的操动机构用储能装置，同时，本发明还提供了一种使用该储能装置的液压弹簧操动机构。

本发明中操动机构用储能装置采用的技术方案是：操动机构用储能装置，包括设有油口的储能缸缸体、用于封堵储能缸缸体的开放端的储能缸缸盖和穿过所述储能缸缸盖并插设在储能缸缸体内腔中的储能缸柱塞，所述储能缸柱塞用于插入储能缸缸体内腔中的部分与所述储能缸缸体内壁之间具有径向间距，所述储能缸缸体上设有供储能缸柱塞沿储能缸缸体轴向导向移动的导套结构，所述油口为用于与储能油路连通的储能进油口。

所述导套结构是由沿轴向定位设置在所述储能缸缸体与储能缸缸盖之间的导向套构成，所述储能缸柱塞导向移动装配在导向套上的导向孔中。

所述导向套为法兰盘结构，所述储能缸缸体上设有用于与导向套上的凸缘及顶部端面沿轴向挡止配合的环形内台阶，所述储能缸缸盖具有将导向套压紧到所述环形内台阶上的压紧端面。

所述储能缸柱塞用于插入储能缸缸体内腔中的一端设有径向尺寸大于导套结构内径的轴向防脱结构。

所述储能缸缸盖供储能缸柱塞穿过的内孔壁上沿轴向由外向内依次设有防尘圈和组合密封圈。

本发明中液压操动机构采用的技术方案是：液压操动机构，包括工作缸和储能装置，所述储能装置包括设有油口的储能缸缸体、用于封堵储能缸缸体的开放端的储能缸缸盖和穿过所述储能缸缸盖并插设在储能缸缸体内腔中的储能缸柱塞，所述储能缸柱塞用于插入储能缸缸体内腔中的部分与所述储能缸缸体内壁之间具有径向间距，所述储能缸缸体上设有供储能缸柱塞沿储能缸缸体轴向导向移动的导套结构，所述油口为用于与储能油路连通的储能进油口。

所述导套结构是由沿轴向定位设置在所述储能缸缸体与储能缸缸盖之间的导向套构成，所述储能缸柱塞导向移动装配在导向套上的导向孔中。

所述导向套为法兰盘结构，所述储能缸缸体上设有用于与导向套上的凸缘及顶部端面沿轴向挡止配合的环形内台阶，所述储能缸缸盖具有将导向套压紧到所述环形内台阶上的压紧端面。

所述储能缸柱塞用于插入储能缸缸体内腔中的一端设有径向尺寸大于导套结构内径的轴向防脱结构。

所述储能缸缸盖供储能缸柱塞穿过的内孔壁上沿轴向由外向内依次设有防尘圈和组合密封圈。