[发明专利]自行车座椅的自动升降装置、自动升降方法以及自行车

说明书

技术领域

本发明涉及一种自行车座椅的自动升降装置、自动升降方法以及自行车。

背景技术

现有自行车座椅只能在停车时才能进行升降，骑行过程中无法操作。现有的座椅上基本上都是硬性链接，无缓冲功能，舒适性较差。现有的自行车座椅由于无行车中的高度调节功能，在突发事故中容易使骑车人摔倒。现有自行车座椅无储气功能，在特殊情况下无法对轮胎进行充气。现有的自行车需要自带便携式打气筒为轮胎充气，自动升降座椅可作为便携式打气筒使用，在紧急情况时为轮胎充气。

发明内容

针对上述现有技术的不足，本发明所要解决的技术问题是：提供了一种自行车座椅的自动升降装置、自动升降方法及自行车，能够解决背景技术存在的缺陷，并且还能够对其它的自行车的座椅进行自动升降功能，还能够对外部机构进行补气。

为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种自行车座椅的自动升降装置，用于驱自行车的座椅上升和下降，所述自行车的座椅包括座垫以及位于座垫下方的连接杆，包括一高低压储气装置、一气缸、一第一单向阀、一第二单向阀、一第三单向阀、一第一阀体、一第二阀体、一第二管道、一第三管道；所述高低压储气装置包括一高压储气腔以及一低压储气腔，所述高压储气腔外接所述第一单向阀；所述高压储气腔还与第二管道的第一端连接，所述第二管道的第二端与所述气缸连接，所述第一阀体和第二单向阀设于所述第二管道上；所述低压储气腔与所述第三管道的第一端连接，所述第三管道的第二端与所述气缸连接，所述第二阀体与第三单向阀设于所述第三管道上；所述气缸位于所述自行车的座椅的下端，且它的活塞杆与所述自行车的座椅的连接杆的下端连接；当自行车的座椅上升时，打开第一阀体，使高压腔内的高压气体通过第二管道和第二单向阀单向输送至气缸，该高压气体则推动气缸的活塞杆向上运动，以使自行车的座椅向上移动；当自行车的座椅向下降时，关闭第一阀体，打开第二阀体，活塞杆向下移动，进而将气缸内的气体通过第三管道和第三单向阀单向输送至低压储气腔。

进一步的，还包括设于所述高压储气腔上的一压力表以及一安全阀。

进一步的，所述第一阀体设于第二管道靠近高压储气腔的一端，所述第二单向阀设于第二管道靠近气缸的一端。

进一步的，还包括一第四单向阀以及一第三阀体，所述第四单向阀设于所述第二管道上，所述第四单向阀位于第二单向阀与第一阀体之间或者位于第二单向阀与气缸之间，所述第三阀体设与所述低压储气腔，所述第三阀体外接为自行车轮胎打气的设备。

进一步的，在所述高压储气腔和低压储气腔之间还设有一用于将低压储气腔内的气体输送至高压储气腔内的第五单向阀。

进一步的，所述自行车的座椅为自行车的座椅，所述座椅包括座垫以及接于座垫下方的连接杆，所述连接杆的下端与所述活塞杆的上端固定连接。

为解决上述技术问题，本发明采用的另一个技术方案是：提供一种自行车，包括车身、车轮、位于车身前的方向把手以及位于车身上方的座椅，所述座椅包括座垫以及连接于座垫下表面的连接杆，所述连接杆插设于车身的一个竖起向上的安装筒内，还包括上述的自行车座椅的自动升降装置，所述自行车座椅的自动升降装置的气缸设于所述安装筒的底部，所述气缸的活塞杆与所述连接杆的下端固定，所述高低压储气装置固定于所述车身上。

进一步的，第一阀体和第二阀体分别安装有一安装回位弹簧；在所述方向把手上安装有微型匝，所述微型匝通过拉索与所述阀体相连，通过控制匝的杠杆原理带动拉索移动以对阀体进行控制。

为解决上述技术问题，本发明采用的又一个技术方案是：提供一种自动升降方法，用于驱动自行车的座椅上升和下降，在自行车上安装上述的自行车座椅的自动升降装置；当骑乘者需要控制自行车的座椅上升时，通过第一单向阀将外部空气引入高低压储气装置的高压储气腔内；使第一阀体打开，将高压储气腔内的高压气体经第二单向阀以输送至气缸内；使气缸的连接杆向上移动以推动自行车的座椅上升，当自行车的座椅上升到预定的位置后，使第一阀体呈关闭状态；当骑乘者需要控制自行车的座椅下降时，使第二阀体呈打开状态，使气缸内的气体进入低压储气腔，进而使气缸内的压力下降以使自行车的座椅下降，当自行车的座椅下降到预定的位置后，使第二阀体呈关闭状态。