[发明专利]钢管管径修复装置

说明书

技术领域

本发明涉及钢管生产辅助设备技术领域。

背景技术

目前，国际市场对钢管的质量要求越来越高，在生产过程中，管体多次经历高温状态，管子最高温度达到1200℃以上，在生产及输送过程中，由于设备突发故障或者难以预料的突发情况，会对处于红热状态的管体造成磕碰，使得管子局部造成凹坑。严重的会超出相关标准中关于管子外径尺寸的标准要求，造成报废。

在发现钢管管体出现凹坑后，由于生产的连续性，会出现批量的类似质量问题。即便是复测管体外径尺寸满足标准要求，产品外观质量也会给客户留下不好的印象。超出外径标准范围的管体由于无法修复，只能做报废处理，大大增加了公司的生产成本，降低了产品在市场的竞争力。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种结构简单、操作方便、可有效修复钢管管体凹坑的钢管管径修复装置，尤其适用于钢管端部加厚成型后的小口径钢管。

为解决上述技术问题，本发明所采取的技术方案是：

一种钢管管径修复装置，包括用来加热钢管的加热枪、拉杆、顶管和拉伸装置，所述拉杆套装在顶管内，所述拉杆自由端设有带有限位台肩的锥形楔块，所述顶管自由端部设有与锥形楔块相配合的上滑块和对称的下滑块，所述上滑块和下滑块外侧为与钢管内孔配合的圆弧面，所述上滑块和下滑块与顶管端部滑道为可径向滑动的活动连接，拉杆拉至最大限度时上滑块和下滑块构成的外圆面等于钢管内径，所述拉杆和顶管与拉伸装置相连，使拉杆和顶管产生相对运动。

优选的，所述拉伸装置为液压千斤顶，所述液压千斤顶包括拉伸油缸和手动液压泵，所述拉伸油缸内设有活塞，所述拉杆和顶管分别与活塞、拉伸油缸相连，所述手动液压泵与拉伸油缸相连。

优选的，所述液压千斤顶为中空型液压千斤顶，所述中空型液压千斤顶的活塞为空心活塞，所述拉杆贯穿空心活塞后端部固定拉杆端挡，所述中空型液压千斤顶设置在拉杆端挡与顶管之间。

优选的，所述顶管对应拉杆端挡一端固定有顶管挡板，所述顶管挡板与顶管通过沉头螺钉固定。

优选的，所述顶管下方设有支撑块，所述支撑块固定在顶管挡板上。

优选的，还包括底部装有滚轮的小车，所述小车上设有固定支架，所述顶管挡板设置在固定支架上，所述小车一侧设有扶手。

优选的，所述顶管端部滑道部位设有加厚板，所述滑道为径向燕尾槽，所述上滑块和下滑块上设有与燕尾槽配合的凸台，使上滑块和下滑块相对顶管可径向滑动。

优选的，所述锥形楔块中部设有通孔，所述拉杆端部穿过通孔固定锁紧螺母。

优选的，还包括测温装置，可对钢管加热温度进行监控。

所述钢管内径为φ60mm～φ168mm，所述中空型液压千斤顶的型号为RCH-30100。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于：利用小车可轻松将顶管伸入到钢管管体的凹坑处，将锥形楔块对正凹坑部位，利用加热枪对凹坑部位进行加热，同时利用测温装置对加热温度进行监控避免超温，利用液压千斤顶拉动拉杆，带动端部的锥形楔块及上滑块和下滑块，将轴向力转化为径向力对管体进行扩径，根据需要设计拉杆、顶管、上滑块、下滑块及锥形楔块的尺寸，以适应不同规格管径的钢管凹坑修复。本发明具有结构简单、操作方便、组装方便、携带灵活的优点，尤其适用于钢管端部加厚成型后的小口径钢管，可有效修复钢管管体凹坑，大大降低生产过程中由于管体直径不合格造成的报废管，降低公司的生产成本。

附图说明

图1是本发明的结构示意图； 

图2是图1的使用状态图；

图3是上滑块与顶管的配合示意图；

图中：1-拉杆端挡，2-拉杆，3-沉头螺钉，4-顶管挡板，5-顶管，6-上滑块，7-锥形楔块，8-锁紧螺母，9-下滑块，10-支撑块，11-小车，12-拉伸装置，13-固定支架，14-加热枪，15-测温装置，16-钢管，17-拉伸油缸，18-手动液压泵，19-滚轮，20-扶手。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。