[发明专利]一种胶轮压路机加油过滤装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种过滤装置，具体涉及一种胶轮压路机加油过滤装置。

背景技术

胶轮压路机采用康明斯柴油发动机，大马力大功率，在工作中对柴油 油品的质量很是重视，在使用胶轮压路机时，国外的设备对中国的柴油是 过滤再过滤，保证机子的工作效率，柴油的干净，润滑。对压路机是首要 的保护，在设备运行中柴油的润滑是有很大做用的。另外，在给油箱加柴 油时，会出现油箱内的气体在加油时出现回旋，并在快速加油的过程中出 现，洒油，漏油，溢出等情况。如何在加注柴油时，增强柴油的过滤，并 能够很好的避免加注柴油时因为回旋气体的作用而出现洒油、漏油和溢油 现象。

发明内容

本发明的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种胶轮压路机 加油过滤装置。该加油过滤装置能够很好的排出油箱内的回旋气体，能够 快速实现柴油的加注和过滤，其结构简单、使用方便、生产成本低，便于 推广使用。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：一种胶轮压路机加油过 滤装置，其特征在于：包括设置在胶轮压路机油箱一侧的壳体，所述壳体 内设置有滤芯，所述壳体内且位于滤芯的一侧形成进油腔室，所述壳体内 且位于滤芯的另一侧形成排气腔室，所述滤芯包括第一滤网和第二滤网， 所述第一滤网和第二滤网之间形成加油腔室；所述壳体的上端设置有与所 述进油腔室连通的进油口，所述滤芯连接有加油管，所述加油管的一端伸 入加油腔室，所述加油管的另一端伸入油箱，所述壳体连接有通向所述油 箱的排气管，所述排气管的一端穿入壳体且与所述排气腔室相连通，所述 壳体的上端设置有与所述排气腔室相连通的排气嘴。

上述的一种胶轮压路机柴油过滤装置，其特征在于：所述排气嘴上套 有封套，所述封套与所述排气嘴螺纹连接。

上述的一种胶轮压路机柴油过滤装置，其特征在于：所述进油口上扣 接连接有盖帽。

上述的一种胶轮压路机柴油过滤装置，其特征在于：所述壳体的底部 设置有用于与压路机机架连接的支架板。

上述的一种胶轮压路机柴油过滤装置，其特征在于：所述排气管包括 竖直管和水平管，所述水平管的一端通过弯管与竖直管的下端连接，所述 水平管的另一端连接有伸入油箱的第一直角弯头，所述竖直管的上端连接 有伸入排气腔室的第二直角弯头。

上述的一种胶轮压路机柴油过滤装置，其特征在于：所述第一滤网的 内壁和第二滤网的内壁均设置有滤纸。

本发明与现有技术相比具有以下优点：

1、本发明的结构简单，设计新颖合理。

2、本发明通过设置排气管、排气腔室和排气嘴，能够在加油时，油 量和速度瞬间加大时，油箱里的回旋气体能够从排气管轻易地排到排气腔 室，进而再经排气嘴从排气腔室排出，不会影响到加油的速度和质量，这 就是此装置的功能，在很大程度上解决了加油困难的问题。

3、本发明通过设置与所述排气嘴螺纹连接的封套，方便在加注柴油 时，卸下封套排气，当柴油加注完毕时，再用封套将排气嘴封闭。

4、本发明通过设置与所述进油口相扣接的盖帽，方便了盖帽的拆卸 和安装。

5、本发明的实现成本低，使用效果好，便于推广使用。

综上所述，本发明结构简单，设计新颖合理，工作可靠性高，使用寿 命长，使用效果好，便于推广使用。

下面通过附图和实施例，对本发明的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明的立体图。

附图标记说明:

1—壳体；2—滤芯；2-1—第一滤网；

2-2—第二滤网；2-3—加油腔室；2-4—滤纸；

3—进油口；4—盖帽；5—封套；

6—排气嘴；7—排气管；7-1—竖直管；

7-2—水平管；7-3—弯管；7-4—第一直角弯头；

7-5—第二直角弯头；8—排气腔室；9—加油管；

10—支架板；11—油箱；12—压路机机架；

13—进油腔室。

具体实施方式