[发明专利]一种土压平衡盾构机渣土保压泵送装置在审
申请号: | 201410611858.1 | 申请日: | 2014-11-04 |
公开(公告)号: | CN104373130A | 公开(公告)日: | 2015-02-25 |
发明(设计)人: | 张鸿;李明;鞠义成;吴忠善;袁立斌;吴堃;陶义怀;刘国栋;张友功;周宗水;聂凯;李托;何普鑫;何跃明 | 申请(专利权)人: | 中交第二航务工程局有限公司 |
主分类号: | E21D9/06 | 分类号: | E21D9/06;E21D9/12 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 史霞 |
地址: | 430048 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 压平 盾构 渣土 保压泵送 装置 | ||
技术领域
本发明涉及隧道工程施工技术中的盾构法施工领域,尤其涉及一种土压平衡盾构机渣土保压泵送装置。
背景技术
随着国内地铁建设的大规模开展,盾构施工工法由于具备安全、快捷、适应性广等特点而在地铁区间施工中被广泛使用。目前世界上主流盾构机分为泥水盾构及土压盾构,但是各种类型盾构机都具有一定的局限性,虽然通过土层处理土压平衡式盾构机的应用范围可以扩大到泥水式盾构机应用领域,但在细砂含量少的非粘性土层中,透水性强、沉降控制要求较高的地层使用传统土压平衡盾构机具有较大的风险性。相比之下使用泥水盾构机具有很大的优越性,但是泥水盾构施工费用较高、需要占用较大的场地,且泥水盾构在粘性地层及自稳性较好的复合地层施工时,经济型及效率远远小于土压盾构。由此可以看出,目前盾构施工中土压盾构和泥水盾构各有其局限性,两者优缺点相互对立,在复合地层施工应用如广州地区将会面临选型、风险、费用等多方面难题。
发明内容
本发明的目的在于针对传统土压平衡盾构机的不足,提供一种土压平衡盾构机渣土保压泵送装置,通过将传统土压平衡盾构机与保压泵送装置连接,使得土压平衡盾构机的使用范围大大增加,有效解决喷涌及沉降控制不佳等难题,可兼顾土压平衡盾构和泥水盾构机的功能,使之成为土压+泥水混合型盾构机。
本发明的技术方案为:
一种土压平衡盾构机渣土保压泵送装置,其中,包括:
土压平衡盾构机本体,其包括螺旋输送机及设置于螺旋输送机侧壁的出土口;
泵送装置,其通过连接管路与所述螺旋输送机的出土口连接,用于调节出土口的排量。
优选的是,所述的土压平衡盾构机渣土保压泵送装置中,所述出土口设置于所述螺旋输送机的下方,所述泵送装置通过一弯管与所述出土口连接,所述弯管第一端设为与所述出土口相对应的尺寸及外形,并与所述出土口连接;所述弯管的第二端设置为与其连接部件相对应的尺寸及外形;且所述弯管设置有一定的弯折角度,使所述弯管的第二端为水平设置。
优选的是,所述的土压平衡盾构机渣土保压泵送装置中,所述弯管的侧壁设置有用于清理的清理窗,所述清理窗处设置有可进行开启或闭合的顶盖。
优选的是,所述的土压平衡盾构机渣土保压泵送装置中,所述保压泵送装置还包括破碎机,所述破碎机设置于所述弯管与泵送装置之间,所述破碎机的进料口与所述弯管的第二端连接,所述破碎机的出料口与所述泵送装置的进料口连接;所述破碎机的侧壁设置有用于检修的可开启的盖板。
优选的是,所述的土压平衡盾构机渣土保压泵送装置中,所述破碎机的出料口设置有用于控制破碎粒径的格栅。
优选的是,所述的土压平衡盾构机渣土保压泵送装置中,所述弯管和破碎机之间还设置有波纹补偿器,所述波纹补偿器两端分别和弯管的第二端及破碎机的进料口端通过连接,另外,所述波纹补偿器还通过至少两个调节丝杠分别与所述弯管和破碎机连接。
优选的是,所述的土压平衡盾构机渣土保压泵送装置中,所述保压泵送装置还设置有控制系统,所述破碎机及泵送装置分别与所述控制系统连接并由控制系统进行调控;
另外,所述破碎机及泵送装置内部分别设置有土压传感器,且所述土压传感器分别与控制系统的显示屏通讯连接,并实时传递破碎机及泵送装置内的压力。
优选的是,所述的土压平衡盾构机渣土保压泵送装置中,所述保压泵送装置还包括机架及排渣管,其中所述机架通过螺栓固定安装于所述土压平衡盾构机的连接桥上,所述破碎机及泵送装置分别通过螺栓固定于机架上;所述排渣管的一端与所述泵送装置的出料口连接,所述排渣管由所述机架支撑并延伸开口于渣土运输地点。
优选的是,所述的土压平衡盾构机渣土保压泵送装置中,所述排渣管由多节无缝钢管通过法兰固定连接而成,所述机架由工字钢梁连接构成。
优选的是,所述的土压平衡盾构机渣土保压泵送装置中,所述出土口、弯管、破碎机、波纹补偿器及泵送装置的相互连接处均通过法兰以可拆卸的方式活动连接,且连接位置均设置有密封装置,形成一由出土口、弯管、破碎机、波纹补偿器、泵送装置及排渣管顺次排列组成的渣土保压泵送通路。
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