[发明专利]一种起重机吊臂连接结构在审

专利信息
申请号: 201410599751.X 申请日: 2014-10-31
公开(公告)号: CN105621284A 公开(公告)日: 2016-06-01
发明(设计)人: 张忠;胡文骊 申请(专利权)人: 无锡晟欧船舶设备有限公司
主分类号: B66C23/68 分类号: B66C23/68
代理公司: 无锡盛阳专利商标事务所(普通合伙) 32227 代理人: 顾朝瑞
地址: 214194 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 起重机 吊臂 连接 结构
【说明书】:

技术领域

发明涉及起重机械部件的技术领域。具体为一种起重机吊臂连接结构。

背景技术

起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称吊车。属于物料搬运机械。起重机的工作特点是做间歇性运动,即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的,起重机在市场上的发展和使用越来越广泛,特别是大件物体的装卸,起重机起到了不可替代的作用,臂架型起重机是众多起重机类型中的一类,由于吊装物体的高度不同,吊臂长度固定的起重机实用性较差,普遍采用的是伸缩吊臂的起重机,为了实现起重机的整体收拢,现今通常采用可折叠的折臂伸缩起重机,现有的折臂伸缩起重机其主要支撑在主吊臂上,吊臂与支撑臂铰接,吊臂绕支撑臂旋转,实现了吊臂的收拢,但是这种折臂伸缩起重机的伸缩折叠范围较小,从而占用的工作面积较大,特别是狭小的工作空间,起重机无法正常工作,而且吊臂的支撑力较大。

发明内容

针对上述问题,本发明提供了一种起重机吊臂连接结构,较大地提高了起重机的折叠范围,降低了起重机的整体的占地面积,更好地适用于狭小的工作空间,提高了起重机的整体适用性,同时降低了吊臂的支撑力。

其技术方案是这样的:一种起重机吊臂连接结构,其特征在于:其包括第一吊臂和第二吊臂,所述第二吊臂设置凸块端,所述第一吊臂上铰接有液压缸,所述液压缸活塞杆铰接连接所述凸块端,形成液压缸活塞杆偏心支撑结构。

其进一步特征在于:所述凸块端上设置有两个铰接点,所述第一吊臂铰接连接其中一个铰接点,所述液压缸活塞杆铰接连接另外一个铰接点。

本发明的所述结构中,起重机吊臂包括第一吊臂和第二吊臂,第二吊臂设置凸块端,第一吊臂上铰接有液压缸,液压缸活塞杆铰接连接凸块端,形成液压缸活塞杆偏心支撑结构,由于吊臂包括两个铰接连接的吊臂,实现了吊臂的双重折叠,较大地提高了起重机的折叠范围,降低了起重机的整体的占地面积,更好地适用于狭小的工作空间,提高了起重机的整体适用性,同时液压缸活塞杆对凸块端形成偏心支撑,降低了吊臂的支撑力。

附图说明

图1为本发明起重机吊臂连接结构示意图。

具体实施方式

见图1,

一种起重机吊臂连接结构,其包括第一吊臂1和第二吊臂2,第二吊臂2设置凸块端3,第一吊臂1上铰接有液压缸4,凸块端3上设置有两个铰接点3-1、3-2,第一吊臂1铰接连接凸块端3上的其中一个铰接点3-1,液压缸活塞杆5铰接连接凸块端3上的另一个铰接点3-2,形成液压缸活塞杆偏心支撑结构,由于吊臂包括两个铰接连接的吊臂,实现了吊臂的双重折叠,较大地提高了起重机的折叠范围,降低了起重机的整体的占地面积,更好地适用于狭小的工作空间,提高了起重机的整体适用性,同时液压缸活塞杆对凸块端形成偏心支撑,降低了吊臂的支撑力。

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