[发明专利]用于免提系统的回声消除装置及方法

说明书

技术领域

本发明涉及用于免提系统的回声消除装置及方法，更详细地说，若通过免提系统的扩音器感应的车辆内部声音信号中混入由扬声器再生的车辆外部声音信号，能够分离车辆外部声音信号的，用于免提系统的回声消除装置及方法。

背景技术

一般地说，免提环境下消除语音通信中产生的回声的回声消除器，利用自适应滤波器而生成回声推定数据并建模声学耦合通道，从而消除回声。这时，回声消除器为了生成后回声消除器的上行链路数据，从根据扩音器接收的前回声消除器的上行链路数据中减除回声推定数据，后回声消除器的上行链路数据可用于适应性地更新有限脉冲回应过滤器的加权值系数。

最近，使用这种回声消除器的免提系统被整合到车辆内音频系统而被使用。

尤其，室内狭窄、使用者所使用的扩音器与再生对方语音的扬声器之间的距离较近为特征的车辆用免提系统中，容易发生扬声器及扩音器之间的声学耦合现象。

为了应对这种问题，车辆用免提系统中使用如上所述的自适应滤波器的回声消除器而消除回声。但是，若是使用一般自适应滤波器的回声消除器，通过扩音器接收的车辆内部发音的内部信号与扬声器再生的由车辆外部接收的外部信号在间上充分接近时，难以消除回声。

相关的在先技术有韩国公开专利公报第1992-0022725号(1992.12.19公开，发明的名称：免提电话的声音回声消除器)。

发明内容

(要解决的技术问题)

本发明的目的在于，提供一种用于免提系统的回声消除装置及方法，若通过免提系统的扩音器感应的车辆内部声音信号中混入由扬声器再生的车辆外部声音信号，能够分离车辆外部声音信号，从而消除通话音的回声及声音的歪曲，能够提高通话质量。

(解决问题的手段)

根据本发明的一方面的用于免提系统的回声消除装置，其特征在于，包括：模拟数字变换部，把采集车辆内部的声音而生成的内部信号变换成数字信号；信号分离部，从所述数字信号分离外部信号成分；及音量调整部，调整分离的外部信号成分的音量。

本发明中，所述信号分离部对接收的数字信号进行频谱分析而感应回声成分的峰值等级(peak level)与内部信号成分之间的时间差。

本发明中，所述信号分离部在所述峰值等级为已设定的基准等级以上，所述时间差小于已设定的基准界限时，判断所述回声成分为外部信号成分。

本发明中，所述基准等级为150mV，所述基准界限为50ms。

本发明中，所述音量调整部把所述外部信号成分的音量减小到-60db以下。

根据本发明的另一方面的用于免提系统的回声消除方法，包括：模拟数字变换部把采集车辆内部的声音而生成的内部信号变换成数字信号的步骤；信号分离部通过频谱分析而从所述数字信号分离外部信号成分的步骤；及所述回声成分为外部信号成分时，由音量调整部调整该音量的步骤。

根据本发明的用于免提系统的回声消除方法，所述信号分离部在分离所述回声成分的步骤中，感应所述回声成分的峰值等级及内部信号成分之间的时间差，调整所述音量的步骤中，根据所述峰值等级及内部信号成分而判断所述回声成分是否为外部信号成分。

根据本发明的用于免提系统的回声消除方法，所述信号分离部在所述峰值等级为已设定的基准等级以上，所述时间差小于已设定的基准界限时，判断所述回声成分为外部信号成分。

根据本发明的用于免提系统的回声消除方法，所述基准等级为150mV，所述基准界限为50ms。

根据本发明的用于免提系统的回声消除方法，调整所述音量的步骤中，所述音量调整部把所述外部信号成分的音量减小到-60db以下。

(发明的效果)

根据本发明，若通过免提系统的扩音器感应的车辆内部声音信号中混入由扬声器再生的车辆外部声音信号，能够分离车辆外部声音信号并自动调整音量，从而消除通话音的回声及声音的歪曲，能够提高通话质量。

附图说明

图1是根据本发明的一实施例的用于免提系统的回声消除装置的框图。

图2是呈现根据本发明的一实施例的信号成分分离的例子的图。

图3是呈现根据本发明的一实施例的用于免提系统的回声消除方法的动作的顺序图。

符号说明

100：扩音器部

200：模拟数字变换部

300：信号分离部

400：音量调整部

500：回声消除部

600：传送部

700：数字模拟变换部

800：放大器部