[发明专利]一种专用车辆液压驱动装置

说明书

技术领域

本发明涉及车辆驱动机械设备领域，具体而言，提供了一种专用车辆液压驱动装置。

背景技术

随着煤矿开采技术的高速发展，采掘机械化程度的提高，回采推进速度也在不断提高，要求综采工作面持续时间越来越短，搬家的频率越来越高，由于搬家时间过长给煤矿造成的非生产性损失非常大，因此缩短综采工作面设备的搬家时间，提高综采设备的开机率是现代化煤矿必须面对的问题之一，传统的综采面设备搬家基本上以绞车、蓄电池机车、轨道平板车等运输方式为主，系统复杂、安全性差、效率低，现有技术使用的铲运车，往往存在着车身长度大，受矿井下环境的影响及巷道宽度的制约，根本无法实现调头，铲运车的前置液压绞车，只能拖拽前方的设备，也只能提供向前的拖拽力，不能拖拽后方的设备，也不能提供向后的拖拽力，铲运车的液压油系统散热系统与发动机散热系统为两个单独的系统，结构分散，空间利用率低，且液压油散热系统需单独布置泵、马达等，系统复杂，成本高，铲运车的液压驱动系统采用变量泵加变量马达，系统复杂，成本高。

发明内容

本发明的目的是为了解决上述现有装置存在的技术等方面问题，特提供了一种专用车辆液压驱动装置。

本发明提供了一种专用车辆液压驱动装置，其特征在于：所述的专用车辆液压驱动装置包括液压油箱（1）、高压油管（2）、风扇（3）、散热板（4）、发动机（5）、液压驱动器（6）；

其中：装置由驱动装置和散热装置组成，驱动装置包括液压油箱（1）、高压油管（2）、发动机（5）及液压驱动器（6），散热装置由风扇（3）和散热板（4）组成，液压驱动器（6）连接发动机（5），油箱（1）通过高压油管（2）连通发动机（5），散热装置的风扇（3）连接散热板（4）。

所述的发动机（5）上设有通气孔，散热装置通过发动机（5）上的通气孔连接。

本发明的优点：

本发明所述的专用车辆液压驱动装置，具有简化结构，降低了生产制造成本，安装拆卸、维修简单方便等优点，解决了系统复杂、安全性差、效率低等问题。

附图说明

下面结合附图及实施方式对本发明作进一步详细的说明：

图1为本发明的结构示意图。

具体实施方式

实施例1

本实施例提供了一种专用车辆液压驱动装置，其特征在于：所述的专用车辆液压驱动装置包括液压油箱（1）、高压油管（2）、风扇（3）、散热板（4）、发动机（5）、液压驱动器（6）；

其中：装置由驱动装置和散热装置组成，驱动装置包括液压油箱（1）、高压油管（2）、发动机（5）及液压驱动器（6），散热装置由风扇（3）和散热板（4）组成，液压驱动器（6）连接发动机（5），油箱（1）通过高压油管（2）连通发动机（5），散热装置的风扇（3）连接散热板（4）。

所述的发动机（5）上设有通气孔，散热装置通过发动机（5）上的通气孔连接。