[发明专利]一种压力保险阀

说明书

技术领域

本发明涉及阀门。

背景技术

目前在液压系统中，在解决压力过高，或者压力冲击时，大多数采用压力保险型溢流阀来保护系统，或者用压力继电器加电磁卸荷阀。

采用压力保险型溢流阀或者减压溢流阀的方案，无论如何，系统在受到压力冲击，和出现故障时，在故障未排除之前当设备重启时，压力会重新建立，此时要保护的元件或者员工都还会有危险。

采用的压力继电器加电磁卸荷阀方案，当压力超过压力继电器所设定值时，继电器开管接通，电磁卸荷阀得电，将压力泄掉，但是这种方案有上述缺陷，即当设备电力重启时压力会再次上升，直至达到压力继电器的设定压力时才可以再次卸荷，而且此方案是一种多阀组合的方案，在安装时比较占用空间。

发明内容

本发明所要解决的技术问题就是提供一种压力保险阀，结构紧凑，防止压力冲击，防止设备损坏，提高设备安全性。

为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：一种压力保险阀，包括阀体，所述阀体的内孔前端和后端封闭，在阀体内孔中活动设有一推杆，所述阀体内孔在推杆后侧设有限制推杆向后滑动位置的限位结构，所述推杆前侧设有第一单向阀芯，所述第一单向阀芯与阀体前端之间设有第一弹簧，所述推杆的中部与阀体内孔之间设有第二弹簧，所述推杆后侧设有第二单向阀芯，所述第二单向阀芯与阀体后端之间设有第三弹簧，所述第一单向阀芯与阀体内孔前部围成第一腔室，所述第一单向阀芯与推杆前端和阀体内孔围成第二腔室，所述推杆中部与阀体内孔围成第三腔室，所述推杆后端与阀体内孔后部围成第四腔室，所述阀体对应第一单向阀芯设有第二油口，所述阀体对应推杆前部设有第三油口，所述阀体对应第三腔室设有第四油口，所述阀体对应第四腔室设有第五油口，所述第二油口和第四油口接油箱，所述第三油口并联在液压系统中，所述第五油口为放油口，所述第一单向阀芯设有前后贯通的阻尼孔，所述第一腔室的横截面面积大于第二腔室的横截面面积，所述第四腔室的横截面积大于第二腔室的横截面面积，所述第三腔室及第四腔室中设有保持推杆压力平衡的压力保持结构。

优选的，所述压力保持结构包括设于第四腔室内的气囊以及设于第三腔室内周壁上的第一阶梯肩，所述推杆后部设有直径大于推杆中前部的第一阶梯轴部。

优选的，所述气囊为椭圆形结构且设于第三弹簧内部。

优选的，所述第三腔室内周壁对应第二弹簧设有第二阶梯肩，所述第二弹簧前端抵接第二阶梯肩，所述第二弹簧后端抵接第一阶梯轴部前端面。

优选的，所述推杆中心的孔为前部直径小而后部直径大的阶梯孔，所述推杆在后部大直径段前侧设有与小孔连通的径向小孔。

优选的，所述阀体内孔前端设有堵头封堵，所述阀体后端设有阀盖封闭阀体内孔。

优选的，所述阀盖上螺纹连接一调节杆，所述第三弹簧尾部弹性顶压在调节杆前端面上。

优选的，所述第一单向阀芯包括后部的锥形部和前部的直筒部，所述锥形部上设置的阻尼孔为前部孔径大后部口径小的阶梯孔，所述第一弹簧后部设于直筒部内。

优选的，所述第二单向阀芯包括前部的锥形部和后部的圆柱部，所述圆柱部中部环绕外圆周设有凸缘，所述第三弹簧前端面抵接凸缘后端面。

优选的，所述限位结构是安装于阀体内孔的钢丝挡圈。

本发明采用上述技术方案，在设备出现卡阀或者压力冲击时，压力会升高，当压力超过设定值时，回油口打开，使油液直接回到油箱，系统压力归为零，阀内部推杆一端压力是用单向阀保持住的，所以如果故障不排除，不管怎么启动设备，都不会有压力，此时所有执行元件都是不工作的，这样就减少了危险，因而能够防止压力冲击，防止设备损坏，提高了设备安全性，适用在压机，注塑机等有危险的设备之中。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步描述：

图1为本发明的结构示意图。

具体实施方式