[发明专利]一种太阳能供电监控立体车库

说明书

技术领域

本发明涉及车库，具体地说是一种太阳能供电监控立体车库。

背景技术

随着社会经济的飞速发展，以及城市化进程的加快，汽车保有量在不断提高，随之而来的便是停车难的问题；特别是在市中心或者一些老小区内，出现了严重的占道停车，占用居住小区的绿地，造成静态交通的混乱。为解决这一难题，立体车库便应运而生。立体车库具有占地面积少，有效车位多，方便操作等优点。

目前市场上的立体车库，基本上分为地上举升式、低地下坑道式、多层升降换位式以及滚筒式。这些产品虽然基本上具备了缓解车辆停放过程中车位紧张的问题，但是仍然存在许多不足。例如：地上举升式虽然建造较为简便，但是车辆停放方式单调，只能从前方入位，且每层需要留给车辆移动的空间，占地面积较大；地下坑道式安装较为复杂，而且还需要进行土石施工，建设过程较为复杂；而多层升降换位式和滚筒式则因为投资较大，并且占地面积较大，不适合在小区内以家庭为单位使用。另外，现有的立体车库大多使用电能进行系统的控制，不仅耗电量较高，而且当车库在使用过程中突然停电，不能正常供电时，则会造成车库不能正常运转，严重影响人们的工作生活。

发明内容

本发明的目的是提供一种太阳能供电监控立体车库，具有占地面积小，运行方便，车库用电的持续性能得到保证，并且节约能源的优点。

为了解决背景技术所存在的问题，本发明是采用以下技术方案：一种太阳能供电监控立体车库，包括支撑框架，支撑框架分为多层多列，支撑框架内每层与每列交汇处均设置有一个车位，除顶层外每层均设有一个空车位，框架除底层外每层均安装有底部水平横向传动系统，框架除底层和顶层外每层均安装有顶部水平横向传动系统，车位包含有一块托板，底层托板安装在底层水平横向传动系统上部，除底层和顶层外的托板处于底层水平横向传动系统之间，除底层托板外托板后侧均安装有垂直升降系统，顶层的垂直升降系统上端固定于支撑框架顶端，其余层的垂直升降系统上端固定于本层的顶部水平横向传动系统，支撑框架顶部设有光伏太阳能电板，光伏太阳能电板下方连接有大型电容，大型电容侧方连接有逆变器。

除底层车位外，每层车位四周均安装有横杆，顶层的横杆安装在框架支撑横杆上，其余层的横杆安装在每层车位的底部水平横向传动系统上。

除底层车位外，每层车位的挡板上均安装有重量传感器及过载报警器。

水平横向传动系统包括两根水平横向的滑轨，滑轨分别安装在车位前后的框架支撑横杆上。

垂直升降系统包括四跟垂直伸缩杆，垂直伸缩杆的下端分别连接在托板的四角，顶层的垂直伸缩杆的上端分别连接在框架顶部，其余层的垂直伸缩杆的上端分别连接至本层车位的顶部水平横向传动系统。

水平横向传动系统和垂直升降系统与大型电容通过电路连接。

本发明的工作原理为：当停车库底层需存取车辆时，只需将车直接驶入驶出底层的车位即可；当第二层至顶层之间需存取车辆时，系统会自动选取最近的无车车位，并将该无车车位下方到空车位之间的所有车位向空车位方向横移一个车位的距离，从而在该无车车位下方形成一条升降通道，此时，该无车车位便能够自由升降，当其降至地面时，车辆便可开进或开出，随后该车位可举升至原车位层。

车位四周设有横杆，可防止高层车辆在停放过程中滑落；车位挡板上安装有重量传感器及过载报警器，可防止车辆超重、在升降过程中发生坠落；全套车库系统由太阳能供电，避免车库在运行过程中突然断电，影响正常使用；太阳能电板连接大型电容，大型电容可充放电，存储一定的电能，在夜晚没有太阳能时为车库继续供电。

本发明的有益效果：

1、本发明采用太阳能自然资源为立体车库供电，从根本上保证了立体车库的连续工作需求；

2、本发明只需车辆从底层驶入，车库内的移动完全自动化，从真正意义上实现了车辆管理的智能化，提高了车辆的管理效率，并且车库占地面积小，成本较低；

3、本发明设有防过载、防滑落的设施，大大提高了车库运行的安全性。

附图说明

图1为本发明结构正视图。

图2为本发明结构侧视图。

其中：1、支撑框架；2、车位；3、空车位；4、底部水平横向传动系统；5、顶部水平横向传动系统；6、托板；7、垂直升降系统；8、光伏太阳能电板；9、大型电容；10、逆变器；11、横杆；12、支撑框架横杆。

具体实施方式