[发明专利]球形筐式挖斗

说明书

技术领域

本发明属于路井清挖技术领域，具体涉及一种通常用于路井清挖装置上的球形筐式挖斗。

背景技术

在日常的路井清挖作业中，会遇到路井底部及周边会存在砖石碎块等杂物，使用现有技术中的挖斗进行清理这些杂物时很难把这些杂物清理干净，并且，现有的挖斗在挖出井内杂物的同时也会将污水带出，造成对路面的二次污染，给环卫工人带来不必要的麻烦，此外现有的挖斗与清挖装置往往都是一体的，这也不便于应对不同的作业环境。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种球形筐式挖斗，用于能够清理路井底部及周边的砖石碎块等杂物。为了解决以上技术问题，提供技术方案结合附图说明如下：

一种球形筐式挖斗，该挖斗主要由驱动板1、连接板3、连杆5和挖斗主体组成，驱动板1与挖斗主体直接铰接，连接板3通过连杆5与挖斗主体间接铰连。

所述挖斗主体由至少三个相同的筐片6组合而成，所述筐片6包括筐体耳板601、弧形经板602、弧形纬板603以及尖板604，筐体耳板601和尖板604分别焊接在由弧形经板602与弧形纬板603相互交叉装卡并焊接而成的筐片主体两端。

所述弧形经板602与弧形纬板603相互成90度角交叉装卡。

所述驱动板1由油缸滑块101、圆形板102和用于与筐片6铰接的驱动耳板103组成，油缸滑块101焊接在圆形板102上方，驱动耳板103的个数与筐片个数相同，并均匀分布并焊接在圆形板102板底上。

所述挖斗还包含横杆4，所述驱动板上开有通孔，将横杆4插入通孔用于提拉挖斗。

所述连接板3由环形板301、连接耳板302和定位块303组成，筐体耳板(302)与定位块303的个数与筐片6个数相同，并依次交替均匀分布并焊接在环形板301上，所述连接耳板302与连杆5铰接。

所述环形板301上均匀分布有至少三个定位销孔。

本发明的有益效果在于：能够清理路井底部及周边的砖石碎块等杂物，其独特的筐式结构可以在将固体杂物挖出的同时实现与污水的分离，避免了对路面的二次污染，其操作简单，拆装方便，能实现快速替换。

附图说明

图1本发明主视图

图2本发明左视图

图3筐片主视图

图4筐片俯视图

图5驱动板主视图

图6驱动板左视图

图7连接板主视图

图8连接板左视图

图中：

1-驱动板2-定位销3-连接板4-横杆5-连杆6-筐片

101-油缸卡快102-圆形板103-驱动耳板

301-环形板302-筐体耳板303-定位块

601-筐体耳板602-弧形经板603-弧形纬板604-尖板

具体实施方式

下面将结合附图进一步具体说明本发明的技术方案：

如图1和图2所示，本发明的球形筐式挖斗主要由驱动板1、连接板3、连杆5和挖斗主体组成，驱动板1与挖斗主体直接铰接，连接板3通过连杆5与挖斗主体间接铰连。

所述挖斗主体由三个相同的筐片6组合而成，如图3和图4所示，筐片6包括筐体耳板601、弧形经板602、弧形纬板603以及尖板604，弧形经板602与弧形纬板603相互成90度依次交叉装卡，并焊接在一起构成筐片主体，筐体耳板601上有两个铰接孔，分别用于与连杆5和驱动板1铰接，筐体耳板焊接在筐片主体上端，尖板604焊接在筐片主体下端，使整个筐体成为一个相对封闭的球形体，此外由于三个尖板604闭合时构成的底部成尖角状，便于将留在路井底部的杂物清理干净。

如图5和图6所示，驱动板1由油缸滑块101、圆形板102与驱动耳板103组成。油缸滑块101焊接在圆形板102上方，并与驱动装置油缸相连接，三个驱动耳板103均匀分布并焊接在圆形板102板底上，用于分别与三个筐片6上的筐体耳板601铰接，作业时，驱动板将驱动装置的驱动力传递给挖斗的三个筐片，筐片6顶部有内、外两组铰接孔，靠内侧的铰接孔用于与驱动板1铰接，靠外侧的铰接孔通过与连杆5铰接实现与连接板3的连接，三个筐片6在驱动板的作用下实现张开，进而将井底部的碎石至于其可收范围之内，后在驱动板的作用下实现闭合，将碎石收进挖斗内，最后将其挖出，由于本挖斗采用筐式结构，会将污水与碎石分离，不会将污水带出，避免了对路面的污染。

如图1所示，本发明挖斗还包含一个横杆4，如图6所示，驱动板1，位于油缸滑块101与圆形板102之间开有通孔，将横杆4插入该通孔以便在拆装过程中用于提拉挖斗。

如图7所示，连接板3由环形板301、三个连接耳板302和三个定位块303组成，连接耳板302与定位块303依次交替均匀分布并焊接在环形板301上，所述连接耳板302与连杆5一端铰接，连杆5的另一端与连接耳板302铰接。当球形筐式挖斗与清挖装置的伸缩装置进行连接时，将连接板3上的三个定位块303对准伸缩装置连接盘上的三个槽口，并旋转嵌入连接盘，使连接盘与环形板301上的定位销孔对准，并用定位销2进行定位，这样就能够是现挖斗的快速拆装。