[发明专利]一种车载显示屏幕互联映射手机的方法在审

专利信息
申请号: 201410493840.6 申请日: 2014-09-24
公开(公告)号: CN104253906A 公开(公告)日: 2014-12-31
发明(设计)人: 赵宣;孙开雨;李雪娇;李慧敏;刘柳 申请(专利权)人: 深圳市航盛电子股份有限公司
主分类号: H04M1/725 分类号: H04M1/725;G06F3/0488
代理公司: 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 代理人: 孙伟
地址: 518000 广东省深圳市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 车载 显示 屏幕 映射 手机 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及汽车电子领域,尤其涉及一种车载显示屏幕互联映射手机的方法。

背景技术

随着智能手机的快速发展和巨大的用户群体,通过蓝牙技术,将手机和车载终端有机地结合在一起,实现更为丰富的应用已经成为了一个趋势。而随着时间的推移,传统的蓝牙电话、蓝牙音乐等功能,已经难以满足车载终端用户日益提高的体验需求,手机互联技术的出现给用户提供了多元化的选择。传统车载显示屏幕不能实现通过触摸该车载显示屏幕控制手机的的功能。

发明内容

本发明的目的在于提供一种手机互联HID映射方法,使得用户可通过触摸车载屏幕,实时映射到手机端,对手机进行操作模拟,旨在解决车载终端与手机互联映射的问题。

为解决上述问题本发明提出一种车载显示屏幕互联映射手机的方法,其特征在于:该方法包括以下步骤:

A.所述车载显示屏幕和所述手机通过车机端安装的蓝牙模块进行互联;

B.获取所述车载屏幕当前帧包含用户触摸点的绝对坐标及状态值;

E.计算触摸点的位移方向系数XDTN、YDTN;

H.根据触摸点状态值确定数据组包流程;

I.当前帧触摸数据处理完毕,将该数据转换为蓝牙模块识别的数据发送给手机;

J.所述手机按照接受来的数据执行操作。

本发明的进一步改进:所述车载显示屏幕互联映射手机的方法还包括步骤C:获取协议允许的单次位移上限MAX;所述步骤C位于所述步骤B和所述步骤E之间。通过获取单次位移上限MAX,避免操作过程中大于单次位移上线的操作数据不能组包或者组包混乱的问题。

本发明的进一步改进:所述车载显示屏幕互联映射手机的方法还包括步骤D:根据当前手机分辨率修正位移总量绝对值;所述步骤D位于所述步骤C和所述步骤E之间。使得该方法适用于绝大多数的手机,适用于不同的手机屏幕大小。

本发明的进一步改进:所述车载显示屏幕互联映射手机的方法还包括步骤F:更新本次触摸位移剩余量XR、YR;所述步骤F位于所述步骤E和所述步骤H之间。能够将操作过程中的总位移拆分为,n个位移上线加位移剩余量,方便组包。

本发明的进一步改进:所述车载显示屏幕互联映射手机的方法还包括步骤G:当前触摸点坐标保存为历史坐标,该历史坐标用于对下一帧触摸点坐标数据进行位移量和方向系数的计算;所述步骤G位于所述步骤F和所述步骤H之间。方便下一次的计算位移。

本发明的有益效果是:通过该方法能够实现车载屏幕和手机之间的互联映射,可通过车载屏幕控制手机,该方法简单可靠。

附图说明

图1是本发明实施例提供的方法数据入口流程图。

图2是本发明实施例提供的数据组包流程图一。

图3是本发明实施例提供的数据组包流程图二。

具体实施方式

名词解释或翻译:

XDTN:X轴方向上的位移方向系数。

YDTN:Y轴方向上的位移方向系数。

XR:X轴方向上的位移剩余量。

YR:Y轴方向上的位移剩余量。

touch:触摸。

车机端:汽车电子结构安装端。

本技术方案要解决的技术问题是如何把采集到用户的触屏信息,映射为蓝牙接口可交互的数据,从而达到模拟手机操作的目的。

本方法有两个重要部分,首先是根据touch数据解析出的touch动作状态值,判定进入组包过程的入口;其次是比较X、Y方向的位移量,判定具体的组包方式。

本发明的具体实施方法为:一种车载显示屏幕互联映射手机的方法,该方法包括以下步骤:

A.所述车载显示屏幕和所述手机通过车机端安装的蓝牙模块进行互联,所述互联为所述车载屏幕与所述手机能够相互传输信号;

B.获取所述车载屏幕当前帧包含用户触摸点的绝对坐标及状态值,所述绝对坐标为当前屏幕分辨率的X轴及Y轴坐标,以屏幕左上角为零点,x轴正方向及y轴负方向为坐标点的正方向,以分辨率为1024*600的屏幕为例,屏幕正中的绝对坐标即为(512,300),所述状态值用于表示触摸动作,例如可定义:1为按下、0为抬起、2为移动;

C.获取协议允许的单次位移上限MAX,所述单次位移上限MAX值由汽车机端软件与蓝牙模块的通讯协议确定,该协议的制定以及具体参数规范由蓝牙模块供应商提供;

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