[发明专利]一种汽车电控动力转向教学实训设备在审
申请号: | 201410478532.6 | 申请日: | 2014-09-19 |
公开(公告)号: | CN105427697A | 公开(公告)日: | 2016-03-23 |
发明(设计)人: | 王征 | 申请(专利权)人: | 天津市优耐特汽车电控技术服务有限公司 |
主分类号: | G09B9/00 | 分类号: | G09B9/00;G09B25/02 |
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地址: | 300384 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 动力 转向 教学 设备 | ||
技术领域
本发明属于汽车教学设备领域,涉及一种汽车电控动力转向教学实训设备,是将汽车电控动力转向系统总成按照实车位置组装,可供学员实物观察,方便老师教授汽车电控动力转向系统的结构和工作原理。
背景技术
当今电子技术的发展日新月异,其在汽车领域的应用范围也愈发广泛,随着汽车电控机技术的迅速发展,过去的汽车教学设备已经不能满足如今市场的发展现状,难以满足汽修培训的教学要求。如何适应市场需求,不断设计开发多功能综合型教学训设备是未来的发展趋势,不断开发设计集智能、电控一体化的实训设备,可以进行实车模拟训练,有助于学员快速理解掌握汽车各机构理论知识的教学设备是业内持续发展的主要问题。
发明内容
为了顺应市场需求,本发明开发了一种既方便教学,操作简便,结构直观的一种汽车电控动力转向教学实训设备。
本发明所采用的技术方案是提供一种汽车电控动力转向教学实训设备,包括主台架,控制面板和检测台,其特征是将汽车电控动力转向系统总成按照实车连接方式固定在检测台上,包括前悬挂系统、方向机总成、助力泵、方向柱、方向盘、轮胎;所述控制面板上安装有压力表,点火开关,动力转向控制和控制电脑,控制面板上还绘制有动力转向工作状态示意图,在控制面板背部还安装有电路故障设置设备用以进行电路故障设置。
进一步,所述的压力表有三个,分别为左腔压力表,主油压力表和右腔压力表;所述实训设备还设置有外接电源接口和漏电保护设备。
本发明的有益效果在于:
1、所述实训设备可以模拟实车完成电控动力转向系统各种工况实验;并记录不同的车速、转向阻力、转向角度、转向的快慢等参数变化时的电控动力助力情况;
2、还可以做明显的有助力与无助力的对比实验,模拟实际行车时不同的转向阻力变化导致一系列的转向参数;
3、所述的实训设备结构简单,操作方便,有助于学员理解掌握电控动力转向的机构设备和工作原理,提高学习效率。
附图说明
附图1本发明一种汽车电控动力转向教学实训设备的结构示意图,图中:
1.检测台,2.控制面板,3.中形状结构状态,4.前桥调整状态,5.后桥调整状态,6.左腔压力表,7.主油压力表,8.右腔压力表,9.点火开关,10.控制电脑。
具体实施方式
结合附图和实施例对本发明一种汽车电控动力转向教学实训设备加以说明。
本发明所采用的技术方案是提供一种汽车电控动力转向教学实训设备,包括主台架,控制面板2和检测台1,其特征是将汽车电控动力转向系统总成按照实车连接方式固定在检测台1上,包括前悬挂系统、方向机总成、助力泵、方向柱、方向盘、轮胎;所述控制面板上安装有压力表,点火开关9,动力转向控制和控制电脑10,控制面板2上还绘制有动力转向工作状态示意图,在控制面板背部还安装有电路故障设置设备用以进行电路故障设置。
进一步,所述的压力表有三个,分别为左腔压力表6,主油压力表7和右腔压力表8;所述实训设备还设置有外接电源接口和漏电保护设备。
在进行教学时,教师利用所述实训设备可以模拟实车分别完成如下实验项目:电控动力转向系统各种工况实验;有助力与无助力的对比实验;模拟前轮定位调整实验;此外实训设备还具有电路故障设置功能,有助于培养学员故障诊断和分析能力。电控动力转向教学实训设备整体结构合理,可帮助学员快速理解掌握电控动力转向的机构设备和工作原理。
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