[发明专利]用于接近可维护部件的维护面板

说明书

本发明提供了一种电池总成。根据本发明的示例方面，该电池总成包括形成内部空间的闭合总成以及整个成形在闭合总成上的维护面板等。维护面板包括可以去除以接近内部空间的韧性部分。

技术领域

本发明涉及维护面板，并且特别是但不排它地涉及可以去除以露出可维护部件的热塑性维护面板。

背景技术

混合动力电动车辆(HEV)、插电式混合动力电动车辆(PHEV)、电池电动车辆(BEV)和其它已知的电动车辆与传统的机动车辆不同之处在于，它们替换利用一个或多个电机作为内燃发动机的补充或替换来驱动车辆。电动车辆还可以配备有存储用于驱动电机的电力的电池。在一些车辆中，电机还可以作为通过内燃发动机驱动的发电机运转以产生电力向电池充电。

包括但不限于电池的一些电动车辆部件可以安装在车身结构的外部。因此，这些部分必须设计成允许接近位于其中的可维护部件同时充分防止水分进入。

发明内容

根据本发明的示例方面提供一种电池总成，包括形成内部空间的闭合总成和闭合总成上整体成形的维护面板等。维护面板包括可以去除以接近内部空间的韧性(ductile)部分。

在上述电池总成的进一步非限制性实施例中，内部空间容纳至少一个可维护部件。

在上述任一电池总成的进一步非限制性实施例中，闭合总成包括由第一材料制成的盘以及由不同于第一材料的第二材料制成的盖。

在上述任一电池总成的进一步非限制性实施例中，第一材料是金属而第二材料是热塑性塑料。

在上述任一电池总成的进一步非限制性实施例中，韧性部分包括撕拉带。

在上述任一电池总成的进一步非限制性实施例中，拉带连接至撕拉带。

在上述任一电池总成的进一步非限制性实施例中，通过成形为闭合总成的一部分的第一槽和第二槽形成撕拉带。

在上述任一电池总成的进一步非限制性实施例中，维护面板包括由撕拉带包围的中央部分。

在上述任一电池总成的进一步非限制性实施例中，韧性部分包括打孔(perforation)。

在上述任一电池总成的进一步非限制性实施例中，打孔限定维护面板的膜的外边缘。

在上述任一电池总成的进一步非限制性实施例中，替换面板配置用于在去除至少韧性部分之后密封内部空间。

在上述任一电池总成的进一步非限制性实施例中，可以从闭合总成不可逆地去除韧性部分。

根据本发明的另一示例方面提供一种闭合总成，包括包含至少一个可维护部件的壳体、整体成形在壳体上的维护面板等，并且维护面板具有可以塑性变形以露出至少一个可维护部件的韧性部分。

在上述总成的进一步非限制性实施例中，可以从壳体不可逆地去除韧性部分。

在上述任一总成的进一步非限制性实施例中，闭合总成是电动车辆的电池总成。

在上述任一总成的进一步非限制性实施例中，韧性部分包括撕拉带。

根据本发明的又一示例方面提供一种方法，包括使闭合总成的维护面板的韧性部分变形以及响应于变形步骤而露出容纳在闭合总成内部的至少一个可维护部件等。

在上述方法的进一步非限制性实施例中，方法包括在变形步骤之前，确定至少一个可维护部件是否需要维修。

在上述任一方法的进一步非限制性实施例中，方法包括从闭合总成撕开撕拉带或者沿打孔从闭合总成撕开膜。

在上述任一方法的进一步非限制性实施例中，方法包括通过替换面板来更换维护面板的至少一部分。