[发明专利]一种汽车轮毂

说明书

技术领域：

本发明涉及一种汽车轮毂，属于汽车零部件。

背景技术：

目前，主流的汽车轮胎，一般由金属轮毂和橡胶轮胎两部分构成。在橡胶轮胎和金属轮毂之间是气腔， 气腔内充满空气。受路面温度和摩擦生热的多重作用，轮胎气腔内气体温升比较高，气压变化的幅度也比 较大。在高温、重载、长时间运行等不利条件综合作用下，爆胎的潜在危险显著增大。目前，一种常见 的、被动的解决方案，是监测轮胎的胎压，设定一个报警阀值，自动报警。

发明内容：

本发明的目的是：提高汽车轮胎的散热效果。

本发明的方案是：一种汽车轮毂，其特征是：避开轮毂上的气门孔，在轮毂的轮辋上有新增的通孔， 在通孔中装配上丝状穗子。该穗子一般由导热的材料做成，其装配工艺和安装气门芯相同。随着车轮运动， 穗子在轮胎气腔内摆动，促使气腔内气体的流动，加速气体与金属轮毂之间的热交换；另外，导热的穗子 本身，可以传导热量，进一步提高散热效果。

如上所述的一种汽车轮毂，其特征是：在轮辋上的通孔有2个以上，该通孔沿圆周均匀分布在轮辋上。 目的是提高散热效果，同时，保持车轮的动态平衡。

具体实施方式：

建议在轮辋上的新增通孔，和气门孔直径不一致，防止误装配。其加工和装配工艺与气门芯类似。即 把类似气门芯的结构，安装上丝状的导热的穗子，拧紧即可。