[发明专利]抽吸过滤器

说明书

本发明涉及抽吸过滤器。所述抽吸过滤器包括：具有进气口(29、229、329)的外壳(20)，通过所述进气口来吸入燃料；过滤物(50、250)，用于对将要吸入到所述进气口中的燃料进行过滤；以及壁部件(42、242、342)，其为穿过所述过滤物流向所述进气口的燃料限定了燃料通道(60、260)。所述过滤物中的至少一部分过滤物位于高于所述进气口的位置。所述壁部件具有位于高于所述进气口的位置的上端(42a、242a、342a)，并且限定了所述燃料通道，以使流经所述燃料通道的燃料在所述上端的上方流动。

技术领域

本公开内容涉及抽吸过滤器(suction filter)。

背景技术

JP 2012-202230A(US 2012/240901 A1)描述了一种布置于车辆的燃料箱中的抽吸过滤器。

抽吸过滤器具有过滤材料和位于过滤材料的内侧上的燃料通道空间。燃料通道空间位于高于燃料泵的进气口的位置。如果燃料充分渗透过滤材料而形成燃料(燃油)膜，则空气停留在燃料通道空间中的上层部分上。此外，例如，在车辆由于紧急转弯而倾斜的情况下，如果抽吸过滤器中的燃料表面发生倾斜，则大量空气迅速进入到进气口中。这时，燃料泵不能实现充足的燃料排放性能。

发明内容

本公开内容的目的是提供一种抽吸过滤器，其中对从进气口吸入的快速并且大量的空气进行限制，从而使燃料泵的燃料排放性能维持较好。

根据本公开内容的一方面，抽吸过滤器具有设置于燃料通道中的壁部件，燃料从过滤物(filtration object)经由所述燃料通道流入进气口。壁部件被布置为限定燃料通道的形状。壁部件具有位于高于进气口的位置的上端，并且经由燃料通道流动的燃料从所述上端的上方流过。

因此，在利用过滤物进行过滤之后，由燃料泵向进气口泵送的燃料一定通过在壁部件的上端的上方流动来流经燃料通道。因此，当从过滤物延伸到进气口的燃料通道在高于进气口的位置延长时，由于在壁部件的上方流动的燃料，空气会不易停留。因此，如果车辆在硬转弯期间发生倾斜，或/和如果抽吸过滤器发生倾斜，则可以使进气口处不易产生快速且大量的空气吸入。因此，可以保持较好的燃料泵的燃料排放性能。

附图说明

根据参考附图所给出的以下具体实施方式，本公开内容的上述和其它目的、特征和优势将变得更加显而易见。在附图中：

图1是示出根据第一实施例的包括抽吸过滤器的燃料供给系统的示意图；

图2是示出第一实施例的燃料供给系统的截面图；

图3是示出第一实施例的抽吸过滤器的截面图；

图4是示出比较示例的抽吸过滤器的截面图；

图5是示出在倾斜状态下的比较示例的抽吸过滤器的截面图；

图6是示出根据第二实施例的抽吸过滤器的截面图；

图7是示出根据第三实施例的抽吸过滤器的截面图；

图8是从图7中的VIII方向看的示意侧视图；

图9是示出根据第三实施例的第一修改的抽吸过滤器的截面图；

图10是从图9中的X方向看的示意侧视图；

图11是示出根据第三实施例的第二修改的抽吸过滤器的截面图；

图12是示出根据第三实施例的第三修改的抽吸过滤器的截面图；

图13是从图12中的XIII方向看的示意侧视图；

图14是示出根据第三实施例的第四修改的抽吸过滤器的截面图；以及

图15是示出根据其它实施例的抽吸过滤器的一部分的截面图。