[发明专利]一种钢管打捆运输装置在审

专利信息
申请号: 201410442990.4 申请日: 2014-09-02
公开(公告)号: CN105460315A 公开(公告)日: 2016-04-06
发明(设计)人: 包俊才 申请(专利权)人: 天津腾飞钢管有限公司
主分类号: B65B65/00 分类号: B65B65/00;B65B19/34;B65B35/30;B65B57/20;B65B35/50;B65B61/00
代理公司: 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 代理人: 杨慧玲
地址: 300301 天津*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 钢管 打捆 运输 装置
【说明书】:

技术领域

发明属于钢管加工设备技术领域,尤其是涉及一种钢管打捆运输装置。

背景技术

现有技术中,钢管生产出来之后,一般均为散状堆叠在一起,在转场运输过程中,搬运十分不便,需要进行打捆,以方便搬运。在现有的技术中没有专门的打捆装置,一般均采用人工方式利用打包带进行打捆,存在着打捆效率慢,耗时费力,且捆好的钢管杂乱无序、占用空间大、费时费力等技术问题,而且打捆后的钢管运输不方便。因此,提供一种集钢管打捆与运输一体的装置是十分必要的。

发明内容

本发明要解决的问题是一种钢管打捆运输装置。

为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:一种钢管打捆运输装置,包括承载装置、打捆装置和传送装置。所述承载装置包括第一阻挡器、第二阻挡器、钢管和光栅计数器,所述钢管置于承载装置斜面上,被第一阻挡器与第二阻挡器阻挡,所述第一阻挡器与第二阻挡器置于承载装置斜面上,且第二阻挡器位于第一阻挡器下方,所述第一阻挡器与第二阻挡器包括挡板、挡板槽和控制开关,所述挡板槽置于承载装置内部,与承载装置斜面固定连接,所述光栅计数器位于承载装置斜面下方,与斜面固定连接。所述打捆装置位于光栅计数器下方,包括第一挡板、第二挡板、第一调角器和第二调角器,所述打捆装置顶面为一斜面,所述第一挡板置于打捆装置斜面上,与打捆装置斜面活动连接,所述第一调角器位于第一挡板下方,与打捆装置斜面和第一挡板固定连接,所述第二挡板位于第一挡板下方,与打捆装置斜面活动连接,所述第二调角器位于第二挡板下方,与打捆装置斜面和第二挡板固定连接,所述第一调角器与第二调角器为倒Y型,包括两支架和一手柄,所述传送装置位于第二挡板下方。

进一步,所述第一挡板与第二挡板分别设有防磨垫。

进一步,所述第一调角器与第二调角器可调角度范围为0度-180度。

进一步,所述打捆装置顶部斜面与底面角度为15度-30度。

进一步,所述传送装置一端设有斜面。

本发明具有的优点和积极效果是:由于采用上述技术方案,在使用时,两阻挡器各自作用,可以使被打捆的钢管得到特定数量,加以光栅计数器的作用,可以精确计数,节省人力成本计数,且比人力精准,自动化程度良好。

当钢管下落至打捆装置后,两挡板上的防磨垫可避免钢管磨损,且两挡板的角度可通过调角器调节特定角度,使被打捆的钢管收紧,形成外形美观规整的打捆形状。

当第二调角器调节Y型支架至0度,经打捆的钢管随斜面下落至传送装置上,至此,实现钢管的智能化打捆及运输。

利用本发明对钢管进行打捆和运输,不但形状规则利于储存运输,而且外形美观;具有结构简单、易于操作、工作效率高等优点。

附图说明

图1是本发明的整体结构示意图。

图中:

1、承载装置2、第一阻挡器3、钢管

4、第二阻挡器5、光栅计数器6、第一挡板

7、第二挡板8、第二调角器9、第一调角器

10、传送装置11、打捆装置12、手柄

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施例做详细说明。

一种钢管打捆运输装置,包括承载装置1、打捆装置11和传送装置10。所述承载装置1包括第一阻挡器2、第二阻挡器4、钢管3和光栅计数器5,所述钢管3置于承载装置1斜面上,被第一阻挡器2与第二阻挡器4阻挡,所述第一阻挡器2与第二阻挡器4置于承载装置斜面上,且第二阻挡器4位于第一阻挡器2下方,所述第一阻挡器2与第二阻挡器4包括挡板、挡板槽和控制开关,所述挡板槽置于承载装置内部,与承载装置1斜面固定连接,所述光栅计数器5位于承载装置1斜面下方,与斜面固定连接。所述打捆装置11位于光栅计数器5下方,包括第一挡板6、第二挡板7、第一调角器9和第二调角器8,所述第一挡板6与第二挡板7分别设有防磨垫。所述打捆装置11顶面为一斜面,角度为15度-30度,所述第一挡板6置于打捆装置11斜面上,与打捆装置斜面活动连接,所述第一调角器9位于第一挡板下方6,与打捆装置11斜面和第一挡板6固定连接,所述第二挡板7位于第一挡板6下方,与打捆装置斜面活动连接,所述第二调角器8位于第二挡板7下方,与打捆装置11斜面和第二挡板7固定连接,所述第一调角器9与第二调角器8为倒Y型,包括两支架和一手柄12,所述第一调角器9与第二调角器8可调角度范围为0度-180度。所述传送装置10位于第二挡板7下方,所述传送装置10一端设有斜面。

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