[发明专利]用于石英挠性加速度计表芯的装配装置有效

专利信息
申请号: 201410415098.7 申请日: 2014-08-21
公开(公告)号: CN104384919B 公开(公告)日: 2017-02-08
发明(设计)人: 徐国栋;杨守安;张兰;潘天鹏;刘洋;杨杏敏;龚锦莉;胡涛 申请(专利权)人: 航天科工惯性技术有限公司
主分类号: B23P21/00 分类号: B23P21/00
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摘要:
搜索关键词: 用于 石英 加速度计 装配 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及石英挠性加速度计,尤其涉及一种石英挠性加速度计表芯的装配装置。 

背景技术

石英挠性加速度计(以下简称加速度计)由表头和伺服电路构成,其中表头由表芯、隔离环及壳体组成,而表芯由上力矩器、摆组件、下力矩器和腹带组成。加速度计表芯装配时,上、下力矩器和摆组件沿V形块的V形槽横向排列,由V形块通过上、下力矩器和摆组件的外圆分别对三者进行限制,从而实现上、下力矩器和摆组件中心共线。对准后的上力矩器、摆组件、下力矩器受预紧力压紧后,将腹带跨接在三者结合处,经腹带激光焊接或腹带胶接实现三者的结合,从而完成表芯装配。 

目前,加速度计表芯在装配时,所使用的装配方法参考图1所示,首先在V形块上安装下力矩器,在确保下力矩器摆轴向上且与V形块可靠接触后,将摆组件摆轴向上方向安装在V形块上,并与下力矩器的右端贴合,最后安装上力矩器,当确保摆组件的摆片与上力矩器以及下力矩器可靠接触后,在上力矩器和下力矩器的外侧分别施加预紧力将三者夹紧,后将腹带跨接在三者结合处,腹带焊接或者胶接后形成表芯,完成表芯的装配。 

上述表芯装配方法存在如下缺陷:现有叠装方法在装配时,上、下力矩器以及摆片因外径尺寸差别,三者均以V形块的V形槽定位,致使三者中心无法共线;现有叠装方法采用卧式布置,调整因外径差别引起的摆片与力矩器中心不共线困难,易损伤摆片;当叠装不同直径系列的表芯时,由于预紧力施力位置不同,因此需要不同高度的V形块实现。 

发明内容

为了解决上述技术问题,本发明实施例提供一种石英挠性加速度计表芯的装配装置,可实现表芯装配时的摆组件水平位置调整,实现与上、下力矩器的同心,提高装配质量;而且减少目前装配方法中调整摆片位置而引起的零件损坏,提高了零件的成品率,降低了生产成本;在不更换V形块的前提下,完成不同直径系列的表芯装配。 

具体解决技术方案为: 

一种用于石英挠性加速度计表芯的装配装置,包括:弹簧、垫板、支架、底座、螺母、止动器和定位板; 

其中,支架分成上部、中部和下部三部分,上部是一段带有螺纹的柱形结构,中部是开口朝下的门框形结构,底部呈圆环或多边形结构,上部的柱形结构垂直固定在门框形结构的顶部上,门框形结构垂直固定在底部水平放置的圆环或多边形结构上,支架通过底部的圆环或多边形结构垂直固定在底座上,底座中心设有圆孔,该圆孔内径略大于下力矩器外径; 

定位板大致呈U字型,并且在该U字型开口处呈V字上半形状,V字形开口朝向底座中心的圆孔,螺杆从U字中间穿过,将定位板固定在支架底部的圆环或多边形结构上; 

止动器包括固定在一起、同轴且直径不同的上下两段圆筒,上段圆筒内径略大于支架上部的柱形结构直径,但小于下段圆筒直径,下段圆筒直径与腹带内径匹配,具有轴对称分布的两个缺口,止动器套在支架上部的柱形结构上,门框形结构的顶部伸入两个缺口内,止动器下段圆筒的一部分延伸至门框形结构的框形内; 

垫板伸入止动器下段圆筒的一个缺口,使止动器远离门框形结构; 

支架上部的柱形结构顶端安有螺母,螺母和止动器之间设有弹簧。 

进一步的,所述底座中心部分的圆孔是盲孔,其深度为与下力矩器高度匹配; 

进一步的,所述底座具有一定的重量。 

进一步的,在螺母和弹簧之间还设有一个套筒,该套筒包括垫片和一个截面是T形的柱体,垫片紧挨螺母,T形柱体的窄端伸入弹簧内,宽端顶住弹簧。 

进一步的,止动器下段圆筒底部设有拦截片,该拦截片中心有圆孔,该圆孔直径略大于支架上部柱形结构。 

进一步的,U字型定位板底部是一腰形槽。 

本发明实施例提供的用于石英挠性加速度计表芯的装配装置,表芯装配时将下力矩器的接线柱朝下方向放置并固定,之后将摆组件按输入轴方向放置于下力矩器上,沿摆轴、输出轴所在平面调整,使摆组件的摆片中心与下力矩器中心重合后,在摆组件上方装配上力矩器,三者装配完毕后沿着输入轴方向施加预负载,并将腹带跨接于三者接合处形成表芯。可实现表芯装配时的摆组件水平位置调整,实现与上、下力矩器的同心,提高装配质量;而且减少目前装配方法中调整摆片位置而引起的零件损坏,提高了零件的成品率,降低了生产成本;在不更换V形块的前提下,完成不同直径系列的表芯装配。 

附图说明

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