[发明专利]双主轴工作台在审
申请号: | 201410405408.7 | 申请日: | 2014-08-18 |
公开(公告)号: | CN105458741A | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
发明(设计)人: | 赵威;刘军辉;余静涛;闵维文;毛庆平 | 申请(专利权)人: | 十堰天舒感应设备有限公司 |
主分类号: | B23Q1/26 | 分类号: | B23Q1/26;B23Q3/02 |
代理公司: | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人: | 高良军 |
地址: | 442003 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主轴 工作台 | ||
技术领域
本发明涉及一种双主轴工作台,适用于各种轴类、盘类零件的装夹。
背景技术
目前国内加工轴类零件多采用高转速主轴,并且采用顶尖或卡盘装夹;而加工各种盘类零件则多采用较低转速,并且在较大的工作台上加工;这样加工轴类、盘类零件就需要两种不同的工作台,甚至更多的机床。这不仅增加了生产成本,而且占用了更多的面积。
发明内容
为了解决不能在同一个工作台加工轴类零件和盘类零件的问题,本发明提出一种双主轴工作台。
为此,本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:双主轴工作台,包括箱体、轮盘、低速电机、高速轴、高速电机、卡盘、顶尖,轮盘上设有中心孔,轮盘上圆周均布有长条形的定位块,定位块顶面上沿其长度方向均布有定位槽,每个定位块上均设有压紧块,压紧块通过定位槽定位在定位块上,圆周均布的定位块、压紧块构成盘类零件夹持装置;其特征在于:所述箱体内设有第一支撑架,第一支撑架的上端设有固定连接的支撑板,支撑板上设有固定连接的第二支撑架,旋转架套装于第二支撑架上,旋转的轮盘通过旋转架支撑在箱体台面上,蜗轮套装于旋转架下端,蜗轮与旋转架固定连接,蜗轮通过蜗杆与固定于箱体内的低速电机连接;第一轴套通过空套轴承固定于第一支撑架内,第一轴套的上端固定于轮盘的中心孔内,第二轴套固定于第一轴套内,竖直的高速轴通过沿其轴向分布的轴承固定于第二轴套内,高速轴的传动端从第二轴套内延伸至第一支撑架空腔内,高速轴的传动端通过由皮带轮组、皮带构成的传动机构与固定于箱体上的高速电机连接,高速轴的输出端穿出至第二轴套外,高速轴的输出端与顶尖、卡盘连接,顶尖位于卡盘的中心孔内,顶尖与卡盘构成轴类零件夹持装置,卡盘上的卡爪高度高于轮盘上的定位块高度。
有益效果:本发明具有以下优点:
1.发明是具有两个主轴的工作台,加工轴类零件通过顶尖、卡盘装夹在高速主轴上,其中顶尖对轴类零件轴向定位、卡盘对轴类零件径向夹紧;加工盘类零件通过圆周均布的压紧块装夹在定位块上,定位块通过轮盘旋转;从而实现了一个工作台可同时加工轴类、盘类零件的目的,同时减少了占地面积和成产成本;
2.第一轴套与旋转架共同支撑轮盘,保证了轮盘工作稳定性;第一轴套和旋转架通过第二支撑架隔开,这样可以减少高速轴产生的振动通过第一轴套传递至旋转架,从而减少了高速轴对旋转架的振动影响。
附图说明
图1是本发明的主视图。
图2是本发明的左视图。
图3是本发明的俯视图。
具体实施方式
如图1、图2和图3所示,双主轴工作台,包括箱体1、轮盘2、低速电机3、高速轴4、高速电机5、卡盘6、顶尖7,轮盘2上设有中心孔,轮盘2上圆周均布有长条形的定位块8,定位块8顶面上沿其长度方向均布有定位槽,每个定位块8上均设有压紧块9,压紧块9通过定位槽定位在定位块8上,圆周均布的定位块8、压紧块9构成盘类零件夹持装置;所述箱体1内设有第一支撑架10,第一支撑架10的上端设有固定连接的支撑板11,支撑板11上设有固定连接的第二支撑架12,旋转架13套装于第二支撑架12上,旋转的轮盘2通过旋转架12支撑在箱体1台面上,蜗轮14套装于旋转架13下端,蜗轮14与旋转架13固定连接,蜗轮14通过蜗杆15与固定于箱体1内的低速电机3连接;第一轴套16通过空套轴承17固定于第一支撑架10内,第一轴套16的上端固定于轮盘2的中心孔内,第二轴套18固定于第一轴套16内,竖直的高速轴4通过沿其轴向分布的轴承19固定于第二轴套16内,高速轴4的传动端从第二轴套16内延伸至第一支撑架10空腔内,高速轴4的传动端通过由皮带轮组、皮带构成的传动机构与固定于箱体1上的高速电机5连接,高速轴4的输出端穿出至第二轴套16外,高速轴4的输出端与顶尖7、卡盘6连接,顶尖1位于卡盘6的中心孔内,顶尖7与卡盘6构成轴类零件夹持装置,卡盘6上的卡爪高度高于轮盘上的定位块高度。
本发明附图中:标号20是定位块支撑座、21是盘类零件。
本发明工作原理:先将轴类安装于由顶尖、卡盘构成的轴类零件夹持装置上,再将盘类零件安装于由圆周均布的定位块、压紧块构成的盘类零件夹持装置上,最后分别启动高速电机和低速电机;高速电机通过传动结构带动高速轴;低速电机通过传动机构带动旋转架,旋转架带动轮盘旋转,第一轴套、第二轴套通过轮盘在第二支撑架内旋转,高速轴通过其上的轴承与第二轴套相对运动。
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