[发明专利]预充电快速钥匙循环保护

权利要求书

1.一种车辆，包括：

牵引电池；

电阻抗；

预充电电路，包括电阻器，并被设置为使得电阻器选择性地连接在牵引电池与电阻抗之间；

至少一个控制器，被配置为响应于电阻器在预定时间段内被连接预定次数，在随后的预定时间段期间在出现请求连接电阻器时禁止连接电阻器，以限制电阻器的温度升高，

其中，随着在先前的预定时间段期间通过所述电池放电的安培小时增加，所述预定次数减少。

2.根据权利要求1所述的车辆，其中，所述预定次数基于在先前的预定时间段期间流过电阻器的电流的幅值。

3.根据权利要求2所述的车辆，其中，所述预定次数基于在先前的预定时间段期间流过电阻器的电流的峰值的持续时间。

4.根据权利要求1所述的车辆，其中，所述预定次数基于在先前的预定时间段期间电阻器两端的电压的幅值。

5.根据权利要求1所述的车辆，其中，所述预定次数基于在先前的预定时间段期间电阻器两端的电压的幅值的持续时间。

6.根据权利要求1所述的车辆，其中，随着在先前的预定时间段期间电阻器两端的电压的幅值超出预定的过电流阈值持续预定的过电流检测时间，所述预定次数减少。

7.根据权利要求1所述的车辆，其中，在预定的最大预充电时间之后，当电阻抗两端的电压没有接近在先前的预定时间段期间牵引电池两端的预定量的电压时，所述预定次数减少。