[发明专利]使用卫生用品的车辆内饰板及其制造方法

说明书

发明背景

1、技术领域

本发明涉及一种通过使用产生于卫生用品的制造过程中的次品(缺陷卫生用品)和使用后废弃的卫生用品(废弃卫生用品)制造的车辆内饰板，其中，所述卫生用品例如由含有塑料或超强吸收性聚合物(SAP)制成的湿强(wet-strength)纸的织物或尿片。更具体地，本发明涉及一种使用卫生用品的车辆内饰板，所述车辆内饰板是通过将表面层例如无纺布附着到含有30-50重量％的通过粉碎卫生用品而获得的粉碎料、5-15重量％的添加物和30-50重量％的热塑性树脂的车辆内饰板的基层的两个表面上来制造的。

2、背景技术

一般情况下，例如，车辆内饰材料，即，车辆内饰板可以包括顶蓬内衬(head liner)、门饰板、后窗台板(rear shelf)、天窗盖、包裹架装饰(package tray trim)、行李箱盖、引擎盖、后备箱垫、车辆脚垫(car mat)和盖。

车辆内饰板包括表面和基层层压的多个层压板。具体地，所述基层含有聚丙烯(PP)、聚乙烯(PE)、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)树脂、木纤维、原木(wood stock)或树脂毡。所述表面层含有聚氯乙烯(PVC)薄膜、聚乙烯泡沫或无纺纸。车辆内饰板是通过将所述表面层附着在基层的两个表面而形成的。

大多数车辆内饰板含有泡沫。但是，大部分泡沫采用不能回收的、对环境有害的石化产品作为主要来源材料。该材料不能被回收，并且当该材料燃烧时会通过加热洗脱有毒材料而污染土壤或降低水质，从而引起环境污染。另外，该车辆内饰板从生产过程中的产品到完整的产品会产生大量对人体有害的有毒化学成分。即使随着时间推移，该有毒化学成分也不能被去除，从而可能引起工人或使用者的健康问题。

最近，为了解决这个问题，车辆内饰板通过使用天然材料例如由粉碎木材形成的木粉或草来制造。但是，当使用天然材料时，天然材料具有弱刚度使得物理性能如抗拉强度或抗弯刚度可能被降低。另外，当通过引入大量天然材料制造车辆内饰板用于解决问题时，会增加车辆内饰板的厚度和重量，从而降低车辆的燃料效率。因此，工作效率和制造成本都会增加。

另外，车辆内饰板必须有精致的外观并且在绝热性、隔音、吸音、缓冲和可成型性上表现出优异性能，该可成型性使得车辆可以根据车辆和车辆模型的复杂内饰结构的变化引起的车辆结构变化很容易地成型。因此，为了克服上述问题和表现出优异的性能，需要持续的学习和研究车辆内饰板。

韩国专利登记号为10-0607405，10-1254496，10-0437869和10-1069903作为相关现有技术。

发明内容

本发明的目的是为了克服现有技术中的问题，即解决根据现有技术通过使用产生大量对环境和人体有害的化学成分的石化产品作为主要来源材料以制造车辆内饰板的问题，以及由于引入大量表现出弱刚度的天然材料作为主要来源材料制造车辆内饰板会增加厚度和重量，从而降低燃料效率和增加工作效率以及制造成本的问题。

为了实现上述目的，根据本发明的一个方面，提供一种车辆内饰板，该车辆内饰板包括基层和附着在基层的两个表面的表面层。所述基层含有30-50重量％的卫生用品的粉碎料，5-15重量％的添加物，1-5重量％的伊利石(illite)和30-50重量％的热塑性树脂，其中，所述卫生用品的粉碎料包括20-35重量份的纸浆，20-35重量份的超强吸收性聚合物(SAP)和30-35重量份的PP和PE。

根据本发明的另一方面，提供一种通过使用卫生用品制造车辆内饰板的方法。该方法包括将具有包括塑料和超强吸收性聚合物(SAP)的纸浆材料的卫生用品分类成缺陷卫生用品(defective hygiene products)和废弃卫生用品(waste hygiene products)，通过对废弃卫生用品进行吸收抑制处理以中和废弃卫生用品，以及清洗和干燥所述废弃卫生用品，将卫生用品压碎至预定的尺寸，通过粉碎机将压碎的卫生用品粉碎成纤维形式，搅拌和混合粉碎的卫生用品、伊利石粉末、添加物和热塑性树脂的同时，将粉碎的卫生用品、伊利石粉末、添加物和热塑性树脂一起转移至螺旋运输机，在粉碎的卫生用品、伊利石粉末、添加物和热塑性树脂转移、搅拌和混合后，使用压缩机将粉碎的卫生用品、伊利石粉末、添加物和热塑性树脂压缩，将已经被压缩的材料通过熔化单元熔化，并且混合材料，通过使用T型模挤出机将熔化的混合物初次挤出成型，初次成型材料通过压延机之后，通过压缩所述初次成型材料形成车辆内饰板的基层的二次成型过程，以及将表面层热粘合到成型的基层的两个表面，并且切割产物。