[发明专利]汽车门锁自动锁紧定位装置有效
申请号: | 201410375337.0 | 申请日: | 2014-07-31 |
公开(公告)号: | CN104149052A | 公开(公告)日: | 2014-11-19 |
发明(设计)人: | 谢长江;赵阳;蒋萍 | 申请(专利权)人: | 无锡忻润汽车安全系统有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 殷红梅;徐永雷 |
地址: | 214192 江苏省无锡市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 门锁 自动 定位 装置 | ||
1.汽车门锁自动锁紧定位装置,其特征在于:包括机架及安装在其上的若干套锁紧定位机构;
所述机架包括起子安装板(2)、固定杆(3)、操作平台(5)、小安装板(15)和支撑座(16),所述起子安装板(2)设置在操作平台(5)下方,起子安装板(2)通过固定杆(3)固定连接操作平台(5);所述支撑座(16)整体安装在操作平台(5)上面,支撑座(16)上面安装小安装板(15);
所述的每套锁紧定位机构均包括电动起子(1)、万向联轴器(4)、连接轴套(6)、紧定螺杆(9)、限位轴套(10)、垫块(11)和连接轴(20),电动起子(1)安装在起子安装板(2)上,连接轴套(6)安装在支撑座(16)上,限位轴套(10)安装在连接轴套(6)内,紧定螺杆(9)下部插入连接轴套(6)并穿过限位轴套(10),限位轴套(10)与紧定螺杆(9)上的台阶配合,限定紧定螺杆(9)向下的行程;紧定螺杆(9)上端向上依次穿过支撑座(16)上的凹槽和小安装板(15)上的通孔并露出,所述支撑座(16)上的凹槽内嵌有垫块(11),所述垫块(11)与紧定螺杆(9)上的台阶配合,限定紧定螺杆(9)向上的行程;所述连接轴(20)通过转动支承组件支承安装在连接轴套(6)内,所述紧定螺杆(9)的尾部插入连接轴(20)内,连接轴(20)下端与万向联轴器(4)上端铰连,万向联轴器(4)下端与电动起子(1)铰连;
所述若干套锁紧定位机构中的紧定螺杆(9)上端与汽车门锁螺纹孔的位置对应。
2.如权利要求1所述的汽车门锁自动锁紧定位装置,其特征在于:所述转动支承组件包括轴用挡圈(17)、隔套(18)和轴承(19),两个轴承(19)装在连接轴套(6)内的上下两端,两个轴承(19)之间通过隔套(18)隔开,连接轴(20)上端部安装有轴用挡圈(17),轴用挡圈(17)用于保证连接轴(20)始终固定在连接轴套(6)内。
3.如权利要求1所述的汽车门锁自动锁紧定位装置,其特征在于:所述连接轴套(6)内还设有使紧定螺杆(9)具有轴向伸缩量的弹性支撑组件。
4.如权利要求3所述的汽车门锁自动锁紧定位装置,其特征在于:所述弹性支撑组件包括弹簧垫块(7)和弹簧(8),弹簧垫块(7)和弹簧(8)依次装在连接轴(20)的内孔中,弹簧垫块(7)下端通过万向联轴器(4)与连接轴(20)的连接销限位,弹簧垫块(7)上方的弹簧(8)顶住紧定螺杆(9)尾端。
5.如权利要求1所述的汽车门锁自动锁紧定位装置,其特征在于:所述紧定螺杆(9)旁边设有接近开关(13),接近开关(13)安装在开关安装板(14)上,开关安装板(14)固定在支撑座(16)上。
6.如权利要求1所述的汽车门锁自动锁紧定位装置,其特征在于:所述小安装板(15)上的通孔内嵌有铜套(12),所述紧定螺杆(9)从铜套(12)中穿过。
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