[发明专利]辊筛联轴器

说明书

技术领域

本发明涉及一种连接件，具体说涉及一种联轴器。

背景技术

辊筛联轴器是辊筛电机减速机与辊筛滚的连接件，现有的联轴器不仅振动较大，并且结构复杂，尤其是拆装及更换易损件不方便。

发明内

本发明的目的是提供一种辊筛联轴器，其可以减少振动的传递，并且结构简单易安装，易损件更换也更方便。

为了实现上述目的，本发明的技术解决方案为：一种辊筛联轴器，包括同轴设置的电机减速机半联轴器、筛滚半联轴器，电机减速机半联轴器左端为用于连接电机减速机的左安装端，筛滚半联轴器的右端为用于连接辊筛滚的右安装端，还包括弹性连接块，所述电机减速机半联轴器右端设有轴向凸出的第一环状凸台，第一环状凸台上开有第一、第二沉槽，筛滚半联轴器的左端设有轴向凸出的第二环状凸台，第二环状凸台上开有第三、第四沉槽，第一环状凸台位于第二环状凸台形成的凹槽内，第一、第二、第三、第四沉槽大小相等、形状相同，并且所述四个沉槽中心点的连线过第一环状凸台、第二环状凸台的轴心，所述弹性连接块依次穿过所述第三、第一、第二、第四沉槽，弹性连接块沿长度方向的两端与第二环状凸台外壁系有环状固定丝。

本发明辊筛联轴器，其中，所述第二环状凸台外壁上与第三、第四沉槽相对应的位置设有环状凹槽，环状凹槽沿第二环状凸台的周向延伸，所述环状固定丝位于环状凹槽内。

本发明辊筛联轴器，其中，所述弹性连接块由若干层帆布通过黑橡胶粘接而成。

本发明辊筛联轴器，其中，所述帆布为平纹粗帆布，所述帆布的厚度为1mm，帆布的层数为8-10层，所述黑橡胶形成的黑橡胶层的厚度为2mm。

本发明辊筛联轴器，其中，所述环状固定丝为钢丝。

采用上述方案后，由于本发明辊筛联轴器包括电机减速机半联轴器、筛滚半联轴器及弹性连接块，弹性连接块依次穿过设置于上述两半联轴器上的四个沉槽，因此两个半联轴器之间通过弹性连接块传递扭矩，弹性连接块减小了振动的传递，并且结构简单易安装，尤其是更换易损件弹性连接块，不用拆驱动和被驱动设备就很容易更换。

另外，由于弹性连接块由若干层帆布通过黑橡胶粘接而成，使弹性连接块不仅具备较大强度、不易折断、能传递较大扭矩，而且具有较好的弹性，帆布为平纹粗帆布，平纹粗帆布提高了弹性连接块的耐剥离能力。

附图说明

图1是本发明辊筛联轴器的结构图；

图2是本发明辊筛联轴器中电机减速机半联轴器的主剖视图；

图3是本发明辊筛联轴器中电机减速机半联轴器的右视图；

图4是本发明辊筛联轴器中筛滚半联轴器的主剖视图；

图5是本发明辊筛联轴器中筛滚半联轴器的左视图；

图6是本发明辊筛联轴器中弹性连接块的结构图。

具体实施方式

如图1所示，本发明辊筛联轴器，包括电机减速机半联轴器11、筛滚半联轴器12、弹性连接块31，上述两半联轴器同轴设置，电机减速机半联轴器11左端为用于连接电机减速机的左安装端111，筛滚半联轴器12的右端为用于连接辊筛滚的右安装端121，如图2、3所示，电机减速机半联轴器11右端设有轴向凸出的第一环状凸台112，第一环状凸台112上开有第一、第二沉槽21、22，如图4、5所示，筛滚半联轴器12的左端设有轴向凸出的第二环状凸台122，第二环状凸台122上开有第三、第四沉槽23、24，第二环状凸台122外壁上与第三、第四沉槽23、24相对应的位置设有环状凹槽123，环状凹槽123沿第二环状凸台122的周向延伸，第一环状凸台112位于第二环状凸台122形成的凹槽124内，第一、第二、第三、第四沉槽21、22、23、24大小相等、形状相同，并且四个沉槽中心点的连线过第一环状凸台112、第二环状凸台122的轴心，弹性连接块31依次穿过第三、第一、第二、第四沉槽，并且弹性连接块31的两端均凸出第二环状凸台122表面，如图1所示，环状凹槽123内设有环状固定丝41，环状固定丝41将弹性连接块31与第一、第二环状凸台系紧，该环状固定丝41可选用钢丝，弹性连接块31为长方体块，如图6所示，

为使弹性连接块不仅具备较大强度、不易折断、能传递较大扭矩，而且具有较好的弹性，弹性连接块31由多层帆布通过黑橡胶粘接而成，黑橡胶耐挤压、耐磨，帆布为平纹粗帆布，帆布的厚度为1mm，所述黑橡胶形成的黑橡胶层的厚度为2mm，帆布的层数为8-10层，该弹性连接块的邵氏硬度为75-80，抗拉强度不低于75公斤/平方厘米，而平纹粗帆布提高了弹性连接块的耐剥离能力。