[发明专利]一种高压输配电线缆跨路架设机具及架线方法

权利要求书

1.一种高压输配电线缆跨路架设机具，其特征在于：包括拉线张力装置、放线张力机构、快速拉线机构、引线射线装置、引线、牵引绳和至少2个搭线支架，引线和牵引绳依次通过鼠形接线器与电缆连接，所述搭线支架包括底座、立杆和搭线横杆。

2.如权利要求1所述的高压输配电线缆跨路架设机具，其特征在于：所述拉线张力装置包括具有车轮组的双层车架、设置在车架上层板上的至少一个驱动轮和穿过车架上层板与之滑动连接的L形压板，所述压板上设有与驱动轮相对应配合的转轮，所述驱动轮之间通过设置在驱动轴上的链盘链传动连接，所述L形压板下端与车架底板通过弹力调节机构连接，所述车架上层板设有驱动电机，驱动电机的驱动齿轮和设置在驱动轴上的链盘之间通过链条传动，所述转轮和驱动轮上均具有凹槽两者紧贴在一起后构成电缆孔。

3.如权利要求1所述的高压输配电线缆跨路架设机具，其特征在于：所述放线张力机构包括支架和套装在转轴上的线轮，所述线轮上套设两个隔板将线轮分为引线缠绕轮、牵引绳缠绕轮、电缆缠绕轮，所述支架与转轴通过套装在转轴两端的轴承转动连接，所述支架上设置具有定位卡槽的定位支板，所述支架一侧设置铰接的操作杆，所述操作杆一端与所述定位卡槽相配合，柔性摩擦带的一端与所述支架固定连接，另一端绕过所述转轴与所述操作杆连接，所述转轴一端设有摇臂。

4.如权利要求1所述的高压输配电线缆跨路架设机具，其特征在于：所述快速拉线机构位于车架上，该机构包括电机、设置于电机转轴上引线卷盘和牵引绳卷盘、设置与电机上用于防止转盘倒转的单向锁定机构。

5.如权利要求2权利要求所述的高压输配电线缆跨路架设机具，其特征在于：所述车架上层板上设置电动伸缩杆，所述电动伸缩杆上端具有挂钩，所述挂钩上设置控制机构，该控制机构包括与钩体铰接的钩件，钩件上设有铰接的连杆，连杆自由端具有通孔，钩体上设有供连杆穿过的斜孔，所述钩体斜孔一侧设置锁定机构，锁定机构的推杆穿过钩体、斜孔及连杆自由端具有通孔。

6.如权利要求2所述的高压输配电线缆跨路架设机具，其特征在于：所述弹力调节机构包括一端固定在车架底板上的弹簧，所述弹簧自由端与轴承外侧固定，所述轴承内套固螺杆，所述螺杆穿入L形压板下端中心处的螺纹孔并通过螺母固定，所述螺杆上设有穿过螺杆的旋转臂；所述牵引绳卷盘与电缆孔处于同一水平线上使牵引绳在收卷后使电缆直接位于驱动轮的凹槽上方便于转轮夹持；所述驱动电机设置用于防止转动轮倒转的单向锁定机构。

7.如权利要求1权利要求所述的高压输配电线缆跨路架设机具，其特征在于：所述引线射线装置包括引线射线器和引线；所述底座设置有穿过底座的至少2个横截面为梯形的横杆，该横杆上设有配重块，所述搭线横杆为V形结构；所述车架上下侧均设有L形压板导向固定套。

8.如权利要求5权利要求所述的高压输配电线缆跨路架设机具，其特征在于：所述锁定机构包括设置在钩体上的支座、一端与支座固定连接的电磁套、套装在推杆上的电磁套，该电磁套与控制器连接。

9.如权利要求1所述的高压输配电线缆跨路架设机具，其特征在于：所述鼠形接线器包括纵切面为半椭圆形的壳体，两个壳体通过螺纹连接，导线穿过壳体并通过位于壳体的夹紧件进行限位。

10.使用权利要求1所述的机具进行架线的方法，包括如下步骤：

1）将梯形横杆穿过底座，将配重块压在梯形横杆上，搭线横杆安装在立杆上，将立杆固定在底座上；

 2）截取引线的长度是跨越道路的1.8～2倍，将引线一端绑在箭的尾端，另一端缠在放线张力机构的引线缠绕轮上；

3）将箭装入引线射线器中，作业人员站在一个支架一侧中心处对准两个支架中心上空，向对面支架搭线横杆上方中心处射去；

4）待箭插入对面地面上，快速转动放线张力机构的摇臂将引线缠绕在引线缠绕轮上使引线处于悬空状态，调节操作杆同时松开摇臂，使支架之间的引线重力不能带动引线缠绕轮转动；

5）将箭取下，将引线一端缠绕在快速拉线机构的引线卷盘上，启动快速拉线机构的电机，快速拉线机构的引线卷盘缠绕引线，关闭快速拉线机构的电机，将引线缠绕轮上的引线松开并通过鼠形接线器与缠绕在牵引绳缠绕轮上的牵引绳连接；

6）启动快速拉线机构的电机，将引线收卷在引线卷盘后，将牵引绳卡入牵引绳卷盘中，关闭快速拉线机构的电机，松开引线缠绕轮的牵引绳，将牵引绳与缠绕在电缆缠绕轮上的电缆通过鼠形接线器连接；

7）启动快速拉线机构的电机，将牵引绳快速缠入牵引绳卷盘，时刻观察电缆悬空状态，当电缆有下降趋势时，实时调节操作杆使电缆处于悬空状态；

8）当牵引绳完全缠入牵引绳卷盘后，关闭快速拉线机构的电机，将电缆卡入驱动轮凹槽，将电缆自由端通过线夹与弹簧一端连接，弹簧另一端固定在车架上，调节弹力调节机构使拉力最大，此时将电缆端的牵引绳解开，再次调节弹力调节机构的旋转臂观察电缆自由端的弹簧慢慢张开时，再通过调节旋转臂增大弹力调节机构的拉力使电缆受到的摩擦力略大于支架间电缆的拉力；

9）启动拉线张力装置的驱动电机将电缆从另一侧拉过，待支架一侧的电缆架上电杆后，关闭驱动电机，将车架上电动伸缩杆端的挂钩挂在电缆上，调节弹力调节机构松开L形压板，将电缆从转轮上拔出，支架一侧的电缆在牵引的同时调节电动伸缩杆的高度，使支架之间的电缆时刻处于悬空状态；

10）待电缆上升到设定高度不会影响马路行车，关闭挂钩上设有控制机构，挂钩打开，电缆牵引至所需高度后进行固定。