[发明专利]一种市政盾构隧道

说明书

技术领域

本发明涉及一种隧道,尤其是涉及一种市政盾构隧道。

背景技术

市政盾构隧道，修建在城市地下，用作敷设各种市政设施地下管线的隧道。由于在城市中进一步发展工业和提高居民文化生活条件的需要,供市政设施用的地下管线越来越多,如供电、自来水、污水、暖气、热水、煤气、通信、供电等。管线系统的发展，需要大量建造市政隧道，以便从根本上解决各种市政设施的地下管线系统的经营水平问题。在布置地下的通道、管线、电缆时，应有严格的次序和系统，以免在进行检修和重建时要开挖街道和广场。

目前,大直径市政隧道的直径为5～7m，可将隧道分割成上下2层，并在隧道中焊接隧道支架等，而小直径市政隧道的直径为2～4m，大直径隧道的安装方法往往不能应用于其中，且对于市政隧道，存有如下缺陷：

一、隧道内支架系统用于安放电缆、管线等市政管线，市政管线的接头、开关等附属设施体积比管线大很多，需专门的支架位置安放。这就使得相当部分隧道管容花费在管线接头、附属设施上，造成管容严重浪费；此外，上部若干层支架上的管线均需绕行至下部支架上安装附属设施，使得管线在纵向方向相互干扰且影响隧道空间，严重影响隧道的运维检修工作。

二、组成隧道的预制管预制时预制管内侧预留凹槽，将预制管片拼装成环安装于隧道后，钢环梁嵌入预制管的预留凹槽内并锁紧在凹槽内壁。该工法虽然能将钢环梁紧固安装,但隧道施工产生的空间尺寸偏差通过隧道内侧凹槽传递给电缆支架，进而传递到支架横担上，使得支架横担难以水平安装，影响支架面上的管线、电缆等的正常摆设。

三、支架横担固定于隧道等安装过程采用焊接连接时，在狭小的隧道内产生大量烟雾，施工环境极为恶劣。

四、支架横担简单固定于隧道内壁，使得电缆、管线、附属设施等挂载到支架上后，传递到隧道内壁的应力较大，严重可导致隧道管片开裂。

发明内容

基于此，本发明在于克服现有技术的缺陷，提供一种施工效率高、合理利用空间、节省材料的市政盾构隧道。

其技术方案如下：一种市政盾构隧道，包括多个串联连接的预制管、拱形钢环梁,所述预制管内壁沿圆周方向预埋有多个安装孔,所述钢环梁紧贴于所述预制管内壁，所述钢环梁具有朝向隧道轴心的安装边框，所述安装边框连接有多个第一支架和/或第二支架，所述第二支架安装在与隧道腰部位置对应的安装边框处，所述第二支架比所述第一支架长。

下面对进一步技术方案进行说明：

优选的，与所述隧道腰部位置对应的所述预制管侧壁沿轴向间隔设置有第一支架段、第二支架段，与所述第二支架对立的预制管侧壁设置所述第一支架。

优选的，所述钢环梁包括第一弧形梁、第二弧形梁，所述第一弧形梁与所述第二弧形梁用连接板可拆卸连接。

优选的，所述第一弧形梁、第二弧形梁均设有固定孔，所述连接板两端分别设有与所述固定孔对应的条形孔。

优选的，所述第一弧形梁与所述第二弧形梁分别固定于所述预制管内壁两侧，所述预制管底部具有由混凝土制成的底部平台，所述底部平台内设有沟道，所述第一弧形梁一端、第二弧形梁一端均与所述底部平台固定连接，所述第一弧形梁另一端、所述第二弧形梁另一端之间具有间隙且设置在所述预制管顶部。

优选的，所述第一弧形梁包括并排设置的第一角钢与第二角钢，所述第二弧形梁包括并排设置的第三角钢与第四角钢。

优选的，多个所述安装孔沿着所述预制管内壁圆周方向均布设置，所述钢环梁的两侧均布置有所述安装孔，还包括多个第一压紧板，所述钢环梁的两侧均设有所述第一压紧板，所述第一压紧板紧贴所述钢环梁，所述第一压紧板通过第一固定件固定于所述安装孔。

优选的，多个所述安装孔沿着所述预制管内壁圆周方向均布设置，所述钢环梁的两侧均布置有所述安装孔，还包括多个第二压紧板，每个所述第二压紧板具有与所述安装边框卡合的凹槽，所述凹槽端部向外翻边紧贴所述钢环梁，且所述第二压紧板的两端分别通过第一固定件固定于所述安装孔。

优选的，所述第一支架上设有电缆或管线，所述第二支架上设有电缆或管线管线以及附属设施，所述附属设施相对于所述电缆或管线更靠近所述隧道轴心。

优选的，所述第一支架和所述第二支架沿隧道结构纵向呈交替设置，隧道截面上所述第一支架上的电缆或管线需要安装接头、附属设施、开关、阀门时，绕行至所述第二支架上实施。

下面对前述技术方案的原理、效果等进行说明：