[发明专利]用于气缸柱塞杆定位安装的装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种气缸装配工具，属机械装配领域，具体是一种用于气缸柱塞杆定位安装的装置。

背景技术

气缸的柱塞杆在装配时，需要使其与气缸缸体保持一定的同轴度，才能保证在后续使用中，柱塞杆才不会出现卡塞、与壳体摩擦较大、有噪音等使用问题；现如今在对柱塞杆进行装配时，一般是人工装配后再试验，如装配的柱塞杆在使用时出现上述问题则进行调试，调试后仍然不行就需要返工重新再装配，不仅延长了装配周期，且增加了人工强度，降低了装配效率，不利于大批量的气缸装配，因此，为减少气缸因装配所带来的后续麻烦，我们需要设计一种装置，用于加强柱塞杆的装配精度，避免因装配精度低而带来后续的一系列问题。

发明内容

本发明所要解决的问题是提供一种用于气缸柱塞杆定位安装的装置，能够提高柱塞杆的装配精度，提高了装配质量，从而解决了以往柱塞杆安装时装配精度差的问题。

基于以上目的，本发明提供的技术方案是：用于气缸柱塞杆定位安装的装置，包括四方形的定位安装箱，定位安装箱一面开口，内部镂空形成定位空腔，所述定位安装箱的开口端面相对的另一端面外侧设置有柱塞杆定位筒，柱塞杆定位筒内部设置有与定位空腔连通的柱塞杆定位孔，所述定位安装箱剩下的端面中部均垂直设置有定位螺柱，所述定位安装箱的上端面设置有水平仪，所述定位安装箱的下端面还连接有支撑杆。

进一步地，所述定位螺柱的螺杆部端部为球面结构。

进一步地，所述定位螺柱的的头部设置有通孔。

进一步地，所述定位安装箱内部位于柱塞杆定位孔圆周上还设置有轴承。

相比于现有技术，本发明的优点在于：本发明设计的这种用于气缸柱塞杆定位安装的装置，不仅结构简单，使用方便，且可辅助气缸将柱塞杆定位安装，使得柱塞杆与气缸所限定的伸缩方向误差变小，保证了柱塞杆的装配精度和质量，减少了柱塞杆因装配精度低而返修的问题。

附图说明

图1是本发明的剖面结构示意图。

图2是本发明的结构示意图。

图中的标号分别表示为：1、定位安装箱；2、定位螺柱；3、通孔；4、水平仪；5、球面结构；6、轴承；7、柱塞杆定位筒；8、柱塞杆定位孔；9、定位空腔；10、支撑杆。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本发明，下面将结合本发明实施例及附图对本发明的技术方案进行清楚、完整的说明。

实施例1

如图1和2所述的用于气缸柱塞杆定位安装的装置，包括四方形的定位安装箱1，定位安装箱1一面开口，内部镂空形成定位空腔9，所述定位安装箱1的开口端面相对的另一端面外侧设置有柱塞杆定位筒7，柱塞杆定位筒7内部设置有与定位空腔9连通的柱塞杆定位孔8，所述定位安装箱1剩下的端面中部均垂直设置有定位螺柱2，所述定位安装箱1的上端面设置有水平仪4，所述定位安装箱1的下端面还连接有支撑杆10。

本实施例使用时，先将气缸缸体的柱塞杆伸出端一端放入定位空腔9内，气缸缸体的柱塞杆伸出端端面与柱塞杆定位筒7所在面贴紧，气缸缸体用于安装柱塞杆的通孔对应柱塞杆定位孔8设置，将四个端面上的定位螺柱2同时旋紧将气缸缸体旋紧固定，此时气缸缸体与柱塞杆定位孔8相互平行，通过水平仪4观察定位安装箱1是否水平，如水平仪4显示定位安装箱1不够水平，则对支撑杆10 的高度进行微调即可；在安装时，将柱塞杆通过柱塞杆定位孔8伸入到定位空腔9内，并直接穿入到气缸缸体内，由于柱塞杆定位筒7的限制，柱塞杆在装配时始终与气缸安装孔保持平衡，因此在整个柱塞杆的装配过程中，二者不会相互移动或错位，进一步提高了装配精度和质量，待柱塞杆装配好后再装配气缸内其他零部件，最后可直接在本装置上检验柱塞杆与气缸缸体的同轴度，检验时柱塞杆在柱塞杆定位筒7内伸缩运动，如果同轴度达不到要求，则柱塞杆就会与柱塞杆定位筒7内壁发生摩擦，造成柱塞杆卡塞、卡死活出现摩擦噪音，此时可直接在本装置上再次调试，极为方便。

实施例2

本实施例在实施例1的基础上做了如下优化：所述定位螺柱2的螺杆部端部为球面结构5。

本实施例中，定位螺柱2的螺杆部端部设置成球面结构5 ，球面结构5在对气缸缸体进行压紧时，即可与气缸缸体表面完全贴合并调正气缸缸体，也可达到均匀压紧的目的，压紧效果好。

实施例3

本实施例在实施例1或实施例2的基础上了做了进一步优化，具体是：所述定位螺柱2的的头部设置有通孔3。