[发明专利]准确定位式联轴器及装配工艺

说明书

技术领域

本发明涉及了一种联轴器，具体地说，是涉及一种准确定位式联轴器，本发明还涉及该联轴器的装配工艺，属于机械传动零件设计技术领域。

背景技术

联轴器广泛应用于机械、液压等传动领域，主要用于轴与轴之间的连接，一般而言，由于加工机床和制造成本等原因，轴的制造尺寸不宜过长，因此，传动旋转的运动的过程中，有时需要至少两根轴，联轴器就是用于轴与轴的连接，具有很好的传递旋转运动性能。

但是，目前市场上的联轴器，在安装时轴与轴承之间很难定位，安装难度较大；另外，安装后的联轴器稳定性较差，导致联轴器的寿命比较短。

发明内容

针对上述不足，本发明的一个目的在于提供一种可准确定位，便于安装的联轴器；本发明还有另一个目的是提供该联轴器的装配方法。

为此，本发明提供的前一个技术方案是这样的：该准确定位式联轴器，包括花键轴，所述的花键轴上设有与上轴承相适应的上安装卡位，以及与下轴承相适应的下安装卡位，二安装卡位之间形成一凸台状回转面，上轴承和下轴承分别卡紧装配在该凸台状回转面两侧的上述二卡位处；上、下轴承的外周共同套装有轴承套，轴承套的两端分别固定有上端盖和下端盖，上端盖再与上端盖套筒相连。

上述的准确定位式联轴器，所述上端盖套筒与上端盖之间通过插装固定，具体为：上端盖的装配孔处设有向外呈90度翻折的一圈定位沿，相应的，上端盖套筒的外壁设有与该定位沿相配合的一圈定位凸台。

进一步的，上述的准确定位式联轴器，所述上端盖套筒上安装有由内至外布置的汽车轴承分离器和汽车轴承。

进一步的，上述的准确定位式联轴器，所述的上端盖与花键轴之间、下端盖与花键轴之间分别设有第一油封和第二油封。

为了方便安装，本发明还提供该准确定位式联轴器的装配工艺，依次包括下述步骤：

1)将上轴承和下轴承放入油盘加热至100-120℃后，分别从花键轴的两端套入并安装在花键轴的上安装卡位和下安卡位处；

2)将轴承套放入油盘加热，并在上轴承的外端装入上端盖和第一油封；

3)将轴承套放入油盘加热至100-120℃后，取出轴承套并套装在上轴承和下轴承上；并将上端盖固定于轴承套的一端。

4)在下轴承的外端装入第二油封和下端盖，并将下端盖固定于轴承套的另一端；

5)安装上端盖套筒，上端盖套筒上的定位凸台和上端盖上的定位沿配合定位；

6)再在上端盖套筒沿轴线方向上依次安装汽车分离器和汽车轴承。

现有技术相比，本发明提供的便于装配的联轴器具有如下技术优点：

1、本发明提供的联轴器，在花键轴上设有与上、下轴承相适应的安装卡位，二轴承分别从轴的左右两个方向上进行装配，降低了装配时对同心度的要求，便于轴承的安装；

2、本发明提供的联轴器，上端盖与上端盖套筒套接内部形成凸台，该凸台使得花键轴以及上、下轴承装配能够准确定位，提高了产品的精度；

3、本发明提供的联轴器在轴承套的左端设有与上端盖固定的抵接部，便于端盖与轴承套的安装，降低了端盖的固定要求，并且提高了该联轴器的精度，减轻了产品的重量，节约了材质。

4、本发明提供的联轴器的轴承套与固定板一体成型；而现有技术之中，将轴承套和两侧用于固定端盖的固定板各自加工后再组合在一起；本发明的结构相比于现有技术，既方便加工，节约人力、物力，降低成本的同时提高了生产效率，而且一体成型避免了分别加工是带来的误差，大大提高了产品的精确度，延长了产品的寿命；

5、本发明提供的联轴器通过热胀冷缩原理，通过加热的方法使外层机构(如上、下深沟滚珠轴承)膨胀后，再装入内部机构(如花键轴)，这样既方便安装，又使得安装后的产品套接更为紧密，稳定性更好；

6、本发明提供的联轴器采用沿轴承套两端安装密封的工艺；而现有技术之中，采用从花键轴一端开始依次安装各个部件的装配工艺，本发明避免了现有技术中出现装配精确度低，装配时间长的问题，提高了产品的精确度，缩短了装配时间。

附图说明

图1是本发明提供的便于装配的联轴器的结构示意图；

图2是图1的轴向剖视图；

图3是图1中轴承套的结构示意图；

图4是实施例1中的花键轴的结构示意图；

图5是发明提供的一体式轴套的联轴器零件分解图；