[发明专利]一种电喷涂装置

说明书

技术领域

本发明属于电喷涂领域，具体地说是一种气压稳定并且带有空气加热功能的电喷涂装置。

背景技术

电喷涂装置在汽车等领域中应用广泛,目前市场上多数电喷涂装置均采用空压机作为气压动力源，但是该空压机供气时压力很不稳定，时大、时小，从而使得喷涂很不均匀。同时，目前市场上多数电喷涂装置的供气洁净度不高，没能实现空气的过滤除尘净化，从而给所喷涂的油漆带来污染，进而影响漆面的质量。

此外，目前市场上多数电喷涂装置不带有空气加热功能，不能除去掉空气中的水分，从而使得喷涂后的漆面自然干燥时间长，尤其是在冬天的时候，由于天气较冷，自然干燥时间长往往导致漆面被冻坏，从而影响漆面的质量。

再者，目前市场上多数电喷涂装置喷射出的油漆的附着力低，导致大量油漆从喷涂面上掉下，不但浪费了油漆、增加了成本，而且不环保、严重污染环境和影响操作人员的身体健康。

最后，目前市场上多数电喷涂装置不具有良好的过载保护、电压保护等自保护功能，也不具有良好的指示功能，从而使得电喷涂装置不易控制和易损坏。

因此，目前迫切需要一种既能提高喷涂质量、又能减少漆面自然干燥时间、还具有自保护和指示功能并能提高油漆附着力的电喷涂装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种气压稳定并且带有空气加热功能的电喷涂装置，喷涂均匀，干燥时间短，油漆附着力高，并且设有良好的过载保护。

本发明的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种电喷涂装置，包括涡轮增压器、控制器、机箱、喷枪和输气管，其中涡轮增压器和控制器设置于机箱中，在所述机箱上设有出气口，用于提供恒温恒压气体的涡轮增压器通过管路与该出气口相连，该出气口通过输气管与设置于机箱外部的喷枪相连，所述涡轮增压器通过控制器控制启停；所述机箱上设有用于显示装置工作状态的液晶面板和指示灯以及控制装置启停的按钮，所述液晶面板、指示灯和按钮均与所述控制器相连；所述输气管的管壁中设有用于给气体加热的加热层。

所述涡轮增压器的进风口设有过滤器，所述涡轮增压器的出风口通过管路与机箱上的出气口相连。

所述控制器与电源相连的线路上设有探测电源电压的电压传感器；所述控制器与涡轮增压器相连的线路上设有探测涡轮增压器工作电流的电流传感器；在机箱内设有探测温度的温度传感器，所述控制器与该温度传感器相连。

所述控制器上设有计时器。

所述输气管包括外层管壁、内层管壁,加热层设于所述外层管壁和内层管壁之间，所述加热层通过电线线路与控制器相连。

所述机箱的两侧上分别设有一个用于给涡轮增压器散热的散热风扇。

所述指示灯包括超温指示灯、过压指示灯、欠压指示灯、过载指示灯、开机指示灯、运行指示灯和停止指示灯，所述按钮包括开关按钮、运行按钮和停止按钮。

所述机箱的底部设有四个滚轮。

所述机箱的下部设有一抽屉，所述出气口设置在所述抽屉上。

所述机箱的中部设置有一总电源开关。

本发明的优点与积极效果为：

1、本发明采用恒温恒压的涡轮增压器供气，气压稳定，使得喷涂时气流稳定、均匀，雾化效果好，从而减少在漆面上产生橘皮挂流等现象，并且使漆面分布均匀，效果饱满亮丽。另外，本发明在涡轮增压器的进风口处设有过滤器以去除掉空气中的尘埃和杂质，保证漆面质量。

2、本发明通过涡轮增压器提供带有一定热量的恒温气体，使气体进入喷枪后即给雾化过程中的油漆、涂料加热，促进干燥，为了防止外部气温较低时气体快速冷却，本发明还在输气管中设有加热层，气体由涡轮增压器输入输气管后，可以通过所述输气管上的加热层加热，然后进入喷枪给雾化过程中的油漆、涂料加热，促进干燥，这些都大大节省了油漆、涂料等附着到漆面的自然干燥时间，即便在北方低温的冬天里喷漆，采用了本发明之后也比传统的喷漆方式节省了60﹪左右的干燥时间。

3、本发明设有各种指示灯，使用者如果发现超温指示灯、欠压指示灯、过压指示灯或过载指示灯变亮，那么说明该电喷涂装置已处于不正常工作状态，应立即停止使用，有效防止装置损坏。

4、本发明采用的喷枪为高流量、高雾化、低气压的点射喷枪，不仅使喷涂更加精准细腻，还大大的节约了油漆、涂料成本，对人体及环境的伤害也降到最低。