[发明专利]船模波浪中稳性试验装置中的水动力性能测量机构有效
申请号: | 201410362454.3 | 申请日: | 2014-07-28 |
公开(公告)号: | CN104118532A | 公开(公告)日: | 2014-10-29 |
发明(设计)人: | 朱建良;兰波;鲁江;顾民 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七○二研究所 |
主分类号: | B63B9/08 | 分类号: | B63B9/08 |
代理公司: | 无锡华源专利事务所(普通合伙) 32228 | 代理人: | 聂汉钦 |
地址: | 214082 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 船模 波浪 中稳性 试验装置 中的 动力 性能 测量 机构 | ||
1. 船模波浪中稳性试验装置中的水动力性能测量机构,包括横跨并可滑动地支撑在拖车测桥(27)上的基座(1),其特征在于:支撑架(2)穿过基座(1)且与基座(1)固接,基座(1)上端固设有安装座一(3),安装座一(3)通过轴承装置装有滑轮(4),滑轮(4)上横向绕有钢丝绳(5),钢丝绳(5)的一端连接配重杆(6),钢丝绳(5)的另一端连接升沉杆(7),升沉杆(7)与配重杆(6)位于支撑架(2)的两侧,升沉杆(7)穿过基座(1)并可上下滑动,配重杆(6)套设在导向座(8)内,导向座(8)与支撑架(2)固接,配重杆(6)的下端固设有托盘(9),托盘(9)用于放置配重(10);基座(1)上固装有拉线式位移传感器(11),拉线式位移传感器(11)的拉线伸出端固定在升沉杆(7)上,且所述拉线为垂向布置;升沉杆(7)的底端装有三分力传感器(12),三分力传感器(12)下方固接有支撑座(13),支撑座(13)的两侧壁上通过轴承装置架设有纵摇轴(14),纵摇轴(14)一端与旋转电位器一(15)连接;纵摇轴(14)与横摇轴(16)垂直设置形成十字型轴,横摇轴(16)的两端通过轴承装置架设在支撑座(13)两侧的固定座(17)上,横摇轴(16)一端与旋转电位器二(18)连接,横摇轴(16)另一端依次连接有横摇力矩传感器(19)、横摇定位座(20)及横摇分度锁紧盘(21),横摇定位座(20)及固定座(17)均固定支撑在连接板(22)上,连接板(22)与船模连接;支撑架(2)上设有升沉杆(7)的升沉运动的导向机构。
2.按权利要求1所述的船模波浪中稳性试验装置中的水动力性能测量机构,其特征在于:所述支撑座(13)呈U型结构,U型支撑座(13)的两侧壁上通过轴承装置架设有纵摇轴(14),横摇轴(16)的两端通过轴承装置架设在U型支撑座(13)U型开口两侧的固定座(17)上。
3.按权利要求1所述的船模波浪中稳性试验装置中的水动力性能测量机构,其特征在于:所述导向机构包括设在支撑架(2)上的竖向直线导轨副(23),升沉杆(7)与竖向直线导轨副(23)中的滑块(24)固接。
4.按权利要求1所述的船模波浪中稳性试验装置中的水动力性能测量机构,其特征在于:所述三分力传感器(12)为组合式传感器结构,包括相互独立的由上至下依次布置的纵向力传感器(121)、艏摇力矩传感器(122)及横向力传感器(123),三个独立的传感器之间通过连接法兰连接,纵向力传感器(121)与升沉杆(7)固接,横向力传感器(123)与U形支撑座(13)固接。
5.按权利要求1或2所述的船模波浪中稳性试验装置中的水动力性能测量机构,其特征在于:所述纵摇轴(14)与旋转电位器一(15)的伸出轴通过联轴器一(25)连接,横摇轴(16)与旋转电位器二(18)的伸出轴通过联轴器二(26)连接。
6.按权利要求3所述的船模波浪中稳性试验装置中的水动力性能测量机构,其特征在于:所述竖向直线导轨副(23)采用四方向等载荷滚动直线导轨副。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国船舶重工集团公司第七○二研究所,未经中国船舶重工集团公司第七○二研究所许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201410362454.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。