[发明专利]一种能够提高汽车零部件成型质量的热流道模具

说明书

技术领域

本发明涉及一种模具，尤其是涉及一种能够提高汽车零部件成型质量的热流道模具。

背景技术

模具，是用来成型物品的工具，这种工具由各种零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。通常使用在工业中，用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压、拉伸等方法得到所需产品的各种模子和工具。模具种类很多，根据加工对象和加工工艺可分为：加工金属的模具和加工非金属和粉末冶金的模具。按所成型的材料的不同，模具可分为五金模具、塑胶模具、以及其特殊模具。根据结构特点，模具又可分为平面的冲裁模和具有空间的型腔模。在外力作用下使坯料成为有特定形状和尺寸的制件的工具。广泛用于冲裁、模锻、冷镦、挤压、粉末冶金件压制、压力铸造，以及工程塑料、橡胶、陶瓷等制品的压塑或注塑的成形加工中。模具具有特定的轮廓或内腔形状，应用具有刃口的轮廓形状可以使坯料按轮廓线形状发生分离(冲裁)。应用内腔形状可使坯料获得相应的立体形状。模具一般包括动模和定模(或凸模和凹模)两个部分，二者可分可合。分开时取出制件，合拢时使坯料注入模具型腔成形。模具是精密工具，形状复杂，承受坯料的胀力，对结构强度、刚度、表面硬度、表面粗糙度和加工精度都有较高要求，模具生产的发展水平是机械制造水平的重要标志之一。模具除其本身外，还需要模座、模架、导向装置和制件顶出装置等，这些部件一般都制成通用型。在模具加工领域，流道中的熔体凝固需要时间，而且预设的冷浇道会浪费原料，并且熔体成型的时间不易掌控，造成模具的成型质量达不到要求。

发明内容

本发明的目的在于克服上述现有模具流道中的熔体凝固需要时间，熔体成型的时间不易掌控，造成模具的成型质量达不到要求的问题，设计了一种能够提高汽车零部件成型质量的热流道模具，该模具采用加热装置使得流道内熔体始终不凝固，模具成型的时间更加均匀，质量能够得到保证，解决了现有模具流道中的熔体凝固需要时间，熔体成型的时间不易掌控，造成模具的成型质量达不到要求的问题。

本发明的目的通过下述技术方案实现：一种能够提高汽车零部件成型质量的热流道模具，包括上模板和设置在上模板正下方的下模板，所述上模板和下模板之间设置有上固定板和下固定板，且上固定板设置在下固定板的正上方，上固定板的顶端与上模板的底端固定，下固定板和下模板之间设置有支撑板，支撑板的两端分别与下固定板和下模板固定，上固定板和下固定板之间设置有凸模和凹模，凹模设置在凸模的正上方，且凸模与凹模接触，凹模的顶端穿过上固定板后与上模板固定，凸模的底端设置在下固定板中且凸模与下固定板固定，所述上模板的顶端设置有定位圈，定位圈的底端设置在上模板中，定位圈中设置有热流管道，热流管道穿过定位圈和上模板后与凹模接触，凹模中设置有热喷头，热喷头穿过凹模与凸模的底端连通，且热喷头与热流管道连通；所述上模板中设置有发热片，发热片贴合在热流管道的外壁上，发热片和上模板之间设置有弹簧，弹簧的两端分别与发热片和上模板连接；所述上模板与凹模接触的一端内凹形成凹槽，凹槽中安装有流道板，热流管道穿过且固定在流道板上，热流管道设置在流道板上的部分的外壁上套合有发热管，流道板和凹模之间设置有定位钉，定位钉的两端分别与流道板和凹模连接。

所述凸模中设置有顶针，顶针的顶端穿过凸模后与凹模接触，顶针的底端依次穿过凸模和下固定板，下模板和下固定板之间设置有安装板，安装板的侧壁与支撑板固定，安装板的底端固定有限位轴和限位钉，限位轴和限位钉的底端均设置在下模板中，安装板的顶端固定有限位板，限位板的侧壁与支撑板固定，顶针的底端穿过限位板与安装板固定，安装板上固定有定位柱，定位柱的顶端穿过限位板后设置在下固定板中。

所述发热管上安装有温度传感器一，温度传感器一的一端设置在上模板中；所述热喷头上安装有温度传感器二，温度传感器二的一端设置在上固定板中；所述热流管道中设置在上模板的部分的外壁上安装有温度传感器三，温度传感器三的一端设置在上模板中。

综上所述，本发明的有益效果是：该模具采用加热装置使得流道内熔体始终不凝固，模具成型的时间更加均匀，质量能够得到保证，解决了现有模具流道中的熔体凝固需要时间，熔体成型的时间不易掌控，造成模具的成型质量达不到要求的问题。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。