[发明专利]一种架空输电线连接杆在审
申请号: | 201410355136.4 | 申请日: | 2014-07-24 |
公开(公告)号: | CN104319682A | 公开(公告)日: | 2015-01-28 |
发明(设计)人: | 陈跃中;石平 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;江西电力职业技术学院 |
主分类号: | H02G1/02 | 分类号: | H02G1/02 |
代理公司: | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人: | 戴继翔 |
地址: | 100000 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 架空 输电线 连接 | ||
技术领域
本发明涉及一种架空输电线连接杆,属于架空输电线路巡线的技术领域。
背景技术
由于以往对于输电线路、绝缘子、金具及其杆塔的巡查都是通过线路运行人员沿架空输电线路,翻山越岭对线路设备、通道状况进行观察。并且要根据实际情况蹬塔检查。运行人员劳动强度大,工作效率低,而且作业受天气影响。
随着电力事业的高速发展,大容量高电压等级架空输电线路得到迅速发展,出现了同塔多回路110KV、220KV、330KV、500KV线路及特高压的750KV、1000KV输电线路,尤其是对于建设坚强智能电网,对于线路的安全运行提出更高的要求,为状态检修提供更具体充分的资料和信息,因此架空高电压输电线路的安全运行越来越重要,对架空高电压输电线路的进行远程监控也更为重要。
利用智能巡线车在避雷线上运行。智能巡线车对输电线路杆塔、架空输电线、绝缘子及金具,通过摄像机、红外摄像仪进行监控。如:绝缘子的污闪情况、钢芯铝绞线是否有断股、金具是否损坏(如间隔棒、防振锤、线夹等构件)、导线舞动检测进而开展对导线覆冰情况的检测等情况,都可以通过智能巡线车,进行远程监控。
发明内容
为了克服上述缺陷,本发明的目的在于提供一种架空输电线连接杆,本装置为智能巡线车提供一种顺利通过,尤其是智能巡线车的驱动轮在通过架空输电线路地线时,智能巡线车的驱动轮通过杆塔上的复杂障碍物时,架空输电线路地线(避雷线)连接杆,起导轨作用。
为了实现上述目的,本发明采用如下的技术方案:
一种架空输电线连接杆,它包括一连接杆,所述连接杆两端的杆套套入地线上,杆套铆接在架空的输电线路上,连接杆通过一杆塔挂件挂在杆塔上,所述连接杆与杆塔挂件之间通过连接件连接;所述连接件与连接件的接触部分通过线夹固定。所述连接杆的轴线为一外弧形结构。外弧形结构可以有效绕开输电线路上的一段障碍物。
本发明的工作原理:
利用架空输电线路的地线(避雷线),作为一条运行通道。将智能巡线车的驱动轮悬挂在架空输电线路杆塔的避雷线上,当将智能巡线车的驱动轮运行到耐张线夹时(由于地线是挂在杆塔的两端),架空输电线路的地线在这里就有一个挡距,使用架空输电线路地线(避雷线)连接杆,就将挡距上的地线连接上,架空输电线路智能巡线车就能顺利通过,同样遇到复杂障碍物时,用同样的方法即使用架空输电线路地线(避雷线)连接杆,顺利通过复杂障碍物。
本发明的有益效果:
在对架空输电线路地线进行巡查时,本发明使架空输电线路智能巡线车能够在架空输电线路地线(避雷线)上顺利通过,尤其是在通过架空输电线路地线的耐张线夹、杆塔上的复杂障碍物时,起到一个导轨的作用。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图1对本发明进行详细描述:
一种架空输电线连接杆,它包括一连接杆2,所述连接杆2两端的杆套1套入地线上,杆套1铆接在架空的输电线路上,连接杆2通过一杆塔挂件3挂在杆塔上,所述连接杆2与杆塔挂件3之间通过连接件4连接;所述连接件4与连接件4的接触部分通过线夹5固定。
所述连接杆2的轴线为一外弧形结构。外弧形结构可以有效绕开输电线路上的一段障碍物。
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