[发明专利]座椅装配用夹具无效
申请号: | 201410351696.2 | 申请日: | 2014-07-22 |
公开(公告)号: | CN104084912A | 公开(公告)日: | 2014-10-08 |
发明(设计)人: | 鲁洪吉;全玟柱 | 申请(专利权)人: | 鲁洪吉;全玟柱 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02 |
代理公司: | 北京天盾知识产权代理有限公司 11421 | 代理人: | 陈红燕 |
地址: | 韩国庆尚*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 座椅 装配 夹具 | ||
技术领域
本发明涉及座椅装配用夹具,更具体地涉及一种在沿着传送带移动的底板的上部形成可旋转的旋转板,在所述旋转板上部形成倾斜板,在所述倾斜板形成供装卸座椅的前夹钳及后夹钳,将分别形成于所述前夹钳及后夹钳的转动支架随着驱动轴的移动而转动,从而便于装卸座椅,并通过将定位销从固定块拔出的简单动作,发生倾斜,从而容易地进行倾斜作业的座椅装配用夹具。
背景技术
安装于汽车等车辆的座椅为依次装配具有各种功能的部件,并且,该车辆用座椅因用户要求更多的功能,渐渐需要装配更多的部件。
由此,供安装车辆用座椅,并沿着输送线移动的夹具,为了便于用户装配作业,必须形成以用户左右旋转的功能,更甚至使用具有发生倾斜(tilting),即使座椅发生倾斜而便于作业的功能的夹具。
该现有座椅装配用夹具,有专利第10-0803075号研发的车辆座椅装配用夹具装置。
所述专利研发有一种车辆座椅装配用夹具装置,是一种车辆座椅装配用夹具装置,包括:支撑主体,设置于车辆座椅的装配线;旋转装置,位于所述支撑主体的上部;旋转主体,设置于所述旋转装置的上部,以水平方向旋转;转动主体,安装于所述旋转主体的上部,并在中央形成一定大小的贯通部;装卸装置,设置于所述转动主体的上部两侧,用于固定及分离座椅轨道;转动装置,设置于所述旋转主体的上部两侧,用于使所述转动主体以上下方向转动,其特征在于,将与形成于所述装配线的一侧的电源传输装置相接,并用于向安装于车辆座椅内部的电气部件供给电源,检查运行状态的电源供给装置设置于所述转动主体的一侧,其中,所述装卸装置包括:后方支架,形成于所述转动主体的上部一侧;前方支架,与所述后方支架的前方分隔一定间距;联动轴,通过所述后方支架和前方支架,进行滑动;固定支架,设置于所述联动轴的一端,用于紧密接合固定座椅轨道;转动支架,以形成于所述后方支架的一侧的铰链轴为媒介转动,沿着所述联动轴的移动位置紧密接合固定座椅轨道;弹簧,设置于所述前方支架和联动轴之间,产生弹力,使所述固定支架和转动支架同时向内侧运转,而固定座椅轨道。
所述专利因必须在转动主体的一侧另外安装用于供给电源的电源供给装置,由此增加制造成本并增加重量。
并且还存在如下问题,即使锁定装置为起到使转动主体不发生倾斜的作用的结构,但因在形成有限位器的锁定支架上必须接合有另外的支架、弹簧及轴等结构,由此,因部件数量增加,而造成制造成本增加,且增加重量,从而,用于驱动输送线的电也相应增多等。
另一现有技术,有专利第10-0552550号公开的车辆座椅装配用多功能夹具。
所述专利公开一种车辆座椅装配用多功能夹具,是一种车辆座椅装配用夹具,包括:夹持机构,固定座椅轨道;空气供给装置,根据从外部供给的压缩空气,控制所述夹持机构的运转;基底部件,为一定大小的平板型,可移动地安装于传送带上面,在固定于所述夹持机构的座椅轨道上,各个结构部件通过一系列作业工序按顺序完成组装,其特征在于:所述基底部件的上面中央具有能够保持充分的强度和顺畅的旋转力的旋转装置,并设置有旋转部件,形成为一定大小,底面中央部接合至所述旋转装置的上面,并能够以所述基底部件为基准进行水平旋转,并且,设置有在所述倾斜部件的上面两侧分别形成所述加持机构和空气供给装置,及在中央部形成一定大小的贯通部的倾斜部件,所述旋转部件和倾斜部件之间设置倾斜装置,以使所述倾斜部件提起至所述旋转部件的上面,以倾斜至近似为直角。
对于所述专利也具有如下问题,通过空气供给装置,驱动用于固定座椅轨道的夹持机构,不能在没有供给空气装置的输送线使用,并且为了使用所述夹具,必须在输送线上设置另外的空气供给管及压缩机等空气供给部件,由此,增加安装费用及维修保养费用,并且因供给空气而产生噪音。
发明内容
发明要解决的问题
因此,本发明的目的为提供一种座椅装配用夹具,无需从外部供给另外的动力,通过用户的简单操作进行自由旋转及倾斜。
并且,本发明的另一目的为提供一种座椅装配用夹具,包括旋转板,在沿着传送带输送的底板的上部进行旋转;倾斜板,在所述旋转板上部发生倾斜,其中,所述倾斜板形成一对前夹钳及后夹钳,在所述前夹钳和后夹钳之间设置驱动轴,所述驱动轴借助连接轴及手柄轴移动,施加至所述手柄轴的力经过连接轴,传输至驱动轴,使形成于前夹钳及后夹钳的转动支架进行转动,而容易地装卸座椅。
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