[发明专利]装煤车无线控制取煤装置

说明书

技术领域

本发明公开了一种遥控装置，用于装煤车司机对煤塔的每排取煤斗进行显示识别、精确定位和开、关斗作业，特别涉及一种装煤车无线控制取煤装置。

背景技术

装煤车是焦炉机械设备的重要组成部分,安装于焦炉炉顶, 主要完成对焦炉各炭化室的装煤操作，是焦炭生产的一个重要环节。装煤车主要工作流程为：装煤车沿轨道行走至煤塔下，打开煤塔下煤斗闸板门由煤塔放煤，取完煤之后，关闭煤斗闸板门，然后行走至待装煤的炭化室上方将煤料通过卸煤机构打开炭化室装煤炉盖，将煤料从装煤孔装入炭化室内。装煤车取煤装置在装煤车的生产作业中具有重要的作用，其是否可靠动作直接关系到装煤的效率和工人的劳动强度。现有的装煤车取煤装置采用的是液压油缸驱动机构与煤塔取煤斗的闸板门传动机构相配合来完成取煤斗的开、关斗作业。液压油缸驱动机构安装在装煤车上，闸板门传动机构安装在煤塔上。装煤车取煤装置的控制方式，是通过按钮使电磁阀得电动作，继而油缸活塞杆动作再驱动取煤斗的闸板门传动机构动作，从而实现对取煤斗的开、关斗作业。装煤车在实际取煤作业中，由于使用日久，液压油缸的驱动机构与煤塔取煤斗的闸板门传动机构变形错位，使得相互之间配合困难，装煤车司机每取一排煤都要从驾驶室出来爬上驾驶室顶，去调节液压油缸驱动机构与取煤斗传动机构的配合位置，不仅费时费力，劳动强度大，同时又严重影响了焦炉的正常生产，丢炉现象时有发生。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是，提供一种可方便装煤车司机快速对煤塔每一排煤斗精确对位识别，并能在驾驶室内显示状况，而使司机可在驾驶室内通过开斗、关斗按钮实现对煤塔取煤斗的开斗、关斗作业，提高装煤车取煤效率和降低司机劳动强度。

为解决上述问题，本发明采取的技术方案是：装煤车无线控制取煤装置，包括装煤车、煤塔及每排取煤斗旁的立柱，其特征在于，装煤车轨道一侧煤塔的每排取煤斗对应立柱上至少安装一个接近开关，每台装煤车安装有一块感应铁板，与其中一个接近开关感应；装煤车上设有操作台并连接有第二无线通讯装置；煤塔底部设置有电器柜，电器柜内设有接触器和第一无线通讯装置，第一无线通讯装置与接触器的线圈连接并通过电缆分别与每个接近开关连接；接触器的主触头通过电缆与煤斗电液推杆的电机连接；煤斗电液推杆连接煤塔每个煤斗闸板门。

所述第一无线通讯装置内设置有相互连接的第一PLC控制器和第一无线电调制解调器。

所述第二无线通讯装置内设置有相互连接的第二PLC控制器和第二无线电调制解调器。

本发明的装煤车取煤装置采用无线控制取煤装置，即在煤塔底的电器柜内配置一套无线通讯装置（包括PLC控制器、无线调制解调器、高增益定向天线等）；在每台装煤车上配置1套无线通讯装置和一个操作台，操作台面板上设置有每排煤斗到位信号灯和煤斗开、关斗按钮，信号灯的数量与煤斗排数对应，开、关斗按钮的对数与单排煤斗的数量对应，信号灯与按钮之间设计联锁关系，即哪一排信号灯亮，开、关斗按钮就只能控制那一排煤斗的开关，避免煤塔煤斗误动作，造成漏煤事故；在煤塔下的装煤车轨道旁对应每一排取煤斗中心位置的立柱上安装感应距离最大为100mm大量程接近开关，每排接近开关的数量与装煤车的数量相等，当装煤车数量为两台时就安装两个接近开关，以此类推，且安装在不同的高度上。在每台装煤车上安装一块感应铁板，与同一高度的接近开关感应，以保证每一台装煤车上的感应铁板与每一排煤斗接近开关感应的唯一性，以便精确对位，使感应铁板与对应接近开关感应获得每排煤斗可靠的对位显示信号，避免相互干扰；为了能无线控制每一个煤斗的开、关斗动作，煤斗的闸板门传动机构由原来的安装在装煤车上的液压油缸驱动改为每一个煤斗的开、关斗都由电液推杆单独控制。地面电器柜内的第一无线通讯装置接收到接近开关发出的煤排到位信号后，通过无线通讯链路向每台装煤车的第二无线通讯装置发送煤排到位的控制数据，装煤车上的第二无线通讯装置接收到数据后，将驾驶室操作台上相应煤排的对位信号灯点亮，司机根据对位信号的提示发出煤斗的开、关斗指令并通过车载无线通讯链路向地面电器柜内的第一无线通讯装置发送控制数据，地面电器柜内的第一无线通讯装置接收到数据后，通过电器柜内的PLC控制器使开、关斗接触器动作，继而煤斗的电液推杆动作带动该排煤斗的闸板门开关动作。