[发明专利]车门锁系统与方法在审
申请号: | 201410343150.2 | 申请日: | 2014-07-18 |
公开(公告)号: | CN104295168A | 公开(公告)日: | 2015-01-21 |
发明(设计)人: | J.L.康钱;F.J.阿拉比亚;R.J.兰格 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | E05B83/36 | 分类号: | E05B83/36;E05B81/54;E05B77/22 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 成城;傅永霄 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车门 系统 方法 | ||
1. 一种操作车辆的电气门锁机构的方法,所述车辆包括前乘客门和后乘客门,所述机构能够在闭锁位置和开锁位置之间移动,在所述闭锁位置所述后乘客门被固定,且在所述开锁位置所述后乘客门可打开,所述车辆还包括与所述后乘客门关联的后打开开关、与所述前乘客门关联的前锁定开关、与所述后乘客门关联的后锁定开关、与所述前乘客门关联的超控开关、以及控制器,所述控制器与这些开关和所述机构通信,所述方法包括:
从所述前锁定开关和所述后锁定开关中的至少一个接收门解锁信号;
从所述超控开关接收使能信号;
响应于从所述前锁定开关接收到所述解锁信号而向所述后打开开关分派解锁状态;
响应于从所述后锁定开关接收到所述解锁信号以及从处于锁定状态的超控开关接收到使能信号而向所述后打开开关分派解锁状态;
在所述后打开开关被分派解锁状态的情况下,响应于从所述后打开开关接收到打开请求而使得所述电气门锁机构移动到所述开锁位置。
2. 如权利要求1所述的方法,其中,所述电气门锁机构进一步限定为后电气门锁机构,且所述车辆还包括能够在闭锁位置与开锁位置之间移动的前电气门锁机构,在所述闭锁位置所述前乘客门被固定,且在所述开锁位置所述前乘客门可打开,所述方法还包括:
响应于从所述前锁定开关接收到解锁信号而向各个所述打开开关分派所述解锁状态;以及
响应于从所述后锁定开关接收到解锁信号以及从处于锁定状态的超控开关接收到使能信号而向各个所述打开开关分派所述解锁状态。
3. 如权利要求2所述的方法,还包括:在所述前打开开关被分派了所述解锁状态的情况下,响应于从所述前打开开关接收到打开请求而使得所述前电气门锁机构移动到所述开锁位置。
4. 如权利要求2所述的方法,其中,所述车辆包括与所述控制器通信的位置传感器,以用于感测所述后乘客门的打开位置以及将门已打开信号发送到所述控制器,其中,所述方法还包括:响应于从所述后锁定开关接收到门解锁信号以及从位置传感器接收到门已打开信号而向各个所述打开开关分派所述解锁状态。
5. 如权利要求2所述的方法,还包括:响应于从所述锁定开关中的任何锁定开关接收到所述门锁定信号而向各个所述打开开关分派锁定状态。
6. 一种用于具有前乘客门和后乘客门的车辆的门锁系统,所述系统包括:
与所述前乘客门关联的前电气门锁机构以及与所述后乘客门关联的后电气门锁机构,其中,所述机构中的各个能够在闭锁位置与开锁位置之间移动,在所述闭锁位置相应乘客门牢靠地闭合,而在所述开锁位置所述相应乘客门可打开;
与所述前乘客门关联的前打开开关以及与所述后乘客门关联的后打开开关,其中,各个打开开关构造成发送门打开信号;
与所述前乘客门关联的前锁定开关以及与所述后乘客门关联的后锁定开关,其中,各个锁定开关构造成发送门锁定信号和门解锁信号中的至少一个;
超控开关,所述超控开关与所述前乘客门关联且构造成发送超控信号和使能信号中的至少一个;以及
与所述机构和这些开关通信的控制器,
所述控制器构造成响应于从所述前锁定开关接收到所述门解锁信号而向各个所述打开开关分派解锁状态;
所述控制器构造成响应于从所述后锁定开关接收到门解锁信号以及从所述超控开关接收到使能信号而向各个所述打开开关分派解锁状态;
所述控制器构造成在所述前打开开关被分派了所述解锁状态的情况下响应于从所述前门打开开关接收到门打开信号而使得所述前电气门锁机构移动到所述开锁位置;以及
所述控制器构造成在所述后打开开关被分派了所述解锁状态的情况下响应于从所述后门打开开关接收到门打开信号而使得所述后电气门锁机构移动到所述开锁位置。
7. 如权利要求6所述的系统,还包括位置传感器,其用于感测所述后乘客门的已打开位置以及发送门已打开信号。
8. 如权利要求7所述的系统,其中,所述控制器与所述位置传感器通信,且构造成响应于从所述后锁定开关接收到门解锁信号以及接收到所述门已打开信号而向各个所述打开开关分派所述解锁状态。
9. 如权利要求6所述的系统,其中,所述控制器构造成响应于从所述锁定开关中的任何锁定开关接收到所述门锁定信号而向各个所述打开开关分派锁定状态。
10. 一种车辆,包括:
前乘客门;
后乘客门;
与所述前乘客门关联的前电气门锁机构以及与所述后乘客门关联的后电气门锁机构,其中,所述机构中的各个可在闭锁位置与开锁位置之间移动,在所述闭锁位置相应乘客门牢靠地闭合,在所述开锁位置相应乘客门可打开;
与所述前乘客门关联的前打开开关以及与所述后乘客门关联的后打开开关,其中,各个打开开关构造成发送门打开信号;
与所述前乘客门关联的前锁定开关以及与所述后乘客门关联的后锁定开关,其中,各个锁定开关构造成发送门锁定信号和门解锁信号中的至少一个;
与所述前乘客门关联且构造成发送超控信号和使能信号中的至少一个的超控开关;以及
与所述机构和所述开关通信的控制器,
所述控制器构造成响应于从所述前锁定开关接收到所述门解锁信号而向各个所述打开开关分派解锁状态;
所述控制器构造成响应于从所述后锁定开关接收到门解锁信号以及从所述超控开关接收到使能信号而向各个所述打开开关分派解锁状态;
所述控制器构造成在所述前打开开关被分派了所述解锁状态的情况下响应于从所述前门打开开关接收到门打开信号而使得所述前电气门锁机构移动到所述开锁位置;以及
所述控制器构造成在所述后打开开关被分派了所述解锁状态的情况下响应于从所述后门打开开关接收到门打开信号而使得所述后电气门锁机构移动到所述开锁位置。
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