[发明专利]一种发动机怠速启停控制装置及方法

权利要求书

1.一种发动机怠速启停控制方法，其特征在于，包括以下步骤：

车辆怠速停车时，判断以下条件是否都为真：

制动踏板被踩下；

手动变速箱挂空挡；

车速低于设定值，该设定值的取值范围为0～10km/h；

电池电量足够下一次发动机启动；

空调关闭；

驾驶员开启了机动车启停功能；

离合器踏板未被踩下，离合器处于接合状态；

满足以上所有条件后，发动机熄火停止转动；当需要再次启动发动机时，判断以下条件是否都为真：

手动挡机动车驾驶员踩下离合器；

驾驶员侧的车门和发动机舱盖都关闭；

发动机前一次停机为所述怠速停机；

满足以上三个条件后，发动机立刻重新启动。

2.根据权利要求1所述的发动机怠速启停控制方法，其特征在于，所述发动机怠速停机的条件中还包括发动机冷却液温度高于设定值，该设定值取值范围为40～50℃。

3.根据权利要求1所述的发动机怠速启停控制方法，其特征在于，所述发动机怠速停机的条件中还包括发动机转速小于设定值，该设定值取值范围为750～1100r/m。

4.根据权利要求1所述的发动机怠速启停控制方法，其特征在于，当车辆制动系统内压力低于安全值，或者车辆发生“溜车”，则发动机立即重新启动。

5.一种发动机怠速启停控制装置，其特征在于，包括控制器，以及与控制器连接的电池电量传感器、档位开关、发动机转速传感器、车速传感器、离合器开关、车门开关、制动踏板开关、发动机舱盖开关、空调开关。