[发明专利]一种尾管总成焊接工装有效
申请号: | 201410331806.9 | 申请日: | 2014-07-12 |
公开(公告)号: | CN104227291B | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 何心云;金陈义;邹则伟;罗显军 | 申请(专利权)人: | 保隆(安徽)汽车配件有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 黄玉珏 |
地址: | 242300 安徽省宣城市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 总成 焊接 工装 | ||
1.一种尾管总成焊接工装,包括机架,所述的机架下方设有电气控制柜,所述的机架右侧设置有控制开关,其特征在于:所述的机架上方前部对称固定有导向条,所述的导向条上均安装有滑动块,所述的滑动块上方通过过盈配合的方式安装有主压紧块;所述的导向条一端固定有主定位安装块,所述的主定位安装块上安装有主压紧气缸,所述的主压紧气缸与所述的主压紧块固定连接;所述的机架上方中部固定有中心支撑块;所述的机架左侧设置有一号双定位块,所述的一号双定位块上方和左侧分别安装有一号压紧气缸和左定位气缸,所述的左定位气缸右端固连有左定位条;所述的一号双定位块右侧固定安装有二号双定位气缸,所述的二号双定位气缸上方和后侧面分别安装有后压紧气缸和二号压紧气缸;所述的机架右侧设置有二号双定位块,所述的二号双定位块上方和右侧分别安装有三号压紧气缸和右定位气缸,所述的右定位气缸右端固连有右定位条;所述的二号双定位块左侧固定安装有单定位块,所述的单定位块上方安装有四号压紧气缸。
2.根据权利要求1所述的一种尾管总成焊接工装,其特征在于:所述的一号压紧气缸、二号压紧气缸、三号压紧气缸、四号压紧气缸和后压紧气缸的工作端分别安装有压紧块。
3.根据权利要求2所述的一种尾管总成焊接工装,其特征在于:所述的一号压紧气缸和三号压紧气缸上安装的压紧块结构相同,且一号压紧气缸和三号压紧气缸上安装的压紧块与二号压紧气缸、四号压紧气缸和后压紧气缸上安装的压紧块的结构均不相同。
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