[发明专利]一种轮式液压挖掘机车载稳定结构

说明书

技术领域

     本发明属于液压挖掘机，尤其是一种轮式液压挖掘机车载稳定结构。 

背景技术

    为了提高轮式液压挖掘机行走时的舒适性和作业时的稳定性，现在普遍做法是前桥与车架采用摆动销铰接，同时在销的两侧各设置浮动油缸一个，后桥与车架刚性连接。这样就要解决以下技术问题：轮式液压挖掘机行走时前桥处于浮动状态以便消除压力冲击使挖掘机行走更平稳，轮式液压挖掘机作业时前桥处于锁定状态以利于工作稳定。 

发明内容

     本发明的目的在于提供一种能克服背景技术缺点，使挖掘机行走更平稳，工作稳定的一种轮式液压挖掘机车载稳定结构。 

     本发明的技术解决方案是这样的，一种轮式液压挖掘机车载稳定结构，包括二位三通电磁阀、发动机、液压泵、溢流减压阀、油箱、平衡阀、铰接式前桥、浮动油缸，其特征在于铰接式前桥（7）上面两侧安装浮动油缸（8），两侧的浮动油缸（8）上面安装平衡阀（6），平衡阀（6）的换位控制口联接相通并接通二位三通电磁阀（1）和溢流减压阀（4）的入口油路，平衡阀（6）的入口与溢流减压阀（4）的出口联接相通，油箱（5）连接二位三通电磁阀（1）和溢流减压阀（4）的泄菏口相通，油箱（5）连接二位三通电磁阀（1）和溢流减压阀（4）的泄菏口。

     铰接式前桥（7）上浮动油缸（8）一边一个对称安装。

     浮动油缸（8）上的平衡阀（6）对称安装一边一个。

     二位三通电磁阀（1）与溢流减压阀（4）串联安装之后连接到油箱（5）。

     二位三通电磁阀（1）与溢流减压阀（4）的泄菏口串联安装后连接到油箱（5）。

     二位三通电磁阀（1）与溢流减压阀（4）的溢流口串联安装后连接到油箱（5）。

     与现有技术相比，本发明的优点是：结构简单，性能可靠，操作方便，性价比高，能够有效实现轮式液压挖掘机前桥浮动和锁定功能。 

附图说明

      图1为本发明的一种轮式液压挖掘机车载稳定结构的结构安装示意图。 

      附图标记：二位三通电磁阀（1）、发动机（2）、液压泵（3）、溢流减压阀（4）、油箱（5）、平衡阀（6）、铰接式前桥（7）、浮动油缸（8）。 

具体实施方式

     下面结合附图对本发明作进一步描述。 

     实施例1，一种轮式液压挖掘机车载稳定结构，包括二位三通电磁阀、发动机、液压泵、溢流减压阀、油箱、平衡阀、铰接式前桥、浮动油缸。其特征在于铰接式前桥（7）上面两侧安装浮动油缸（8），两侧的浮动油缸（8）上面安装平衡阀（6），平衡阀（6）的换位控制口联接相通并接通二位三通电磁阀（1）和溢流减压阀（4）的入口油路，平衡阀（6）的入口与溢流减压阀（4）的出口联接相通，油箱（5）连接二位三通电磁阀（1）和溢流减压阀（4）的泄菏口相通，油箱（5）连接二位三通电磁阀（1）和溢流减压阀（4）的泄菏口。铰接式前桥（7）上浮动油缸（8）一边一个对称安装。浮动油缸（8）上的平衡阀（6）对称安装一边一个。二位三通电磁阀（1）与溢流减压阀（4）串联安装之后连接到油箱（5），二位三通电磁阀（1）与溢流减压阀（4）的泄菏口串联安装后连接到油箱（5）。二位三通电磁阀（1）与溢流减压阀（4）的溢流口串联安装后连接到油箱（5）。

     实施例2，一种轮式液压挖掘机车载稳定结构，包括二位三通电磁阀、发动机、液压泵、溢流减压阀、油箱、平衡阀、铰接式前桥、浮动油缸。液压泵（3）与发动机（2）连接传动，液压泵（3）的出口与二位三通电磁阀（1）的入口连通，二位三通电磁阀（1）的出口至溢流减压阀（4）的入口的油路分别与两个平衡阀（6）的换位控制口连通，溢流减压阀（4）的出口分别与两个平衡阀（6）的入口连通，两个平衡阀（6）的出口分别与两个浮动油缸（8）的入口连通，二位三通电磁阀（1）和溢流减压阀（4）的泄荷口、溢流口一起与油箱（5）连通，两个浮动油缸（8）对称悬挂于铰接式前桥（7）上。 

     连接工作流程是：当二位三通电磁阀（1）得电，两个平衡阀（6）由液压先导油启动打开，两个浮动油缸（8）工作腔互通使轮式液压挖掘机行走时前桥处于浮动状态，浮动油缸（8）能够通过溢流减压阀（4）根据需要进行充液，因路面不平而产生的压力冲击可由具有溢流减压阀（4）消除。当二位三通电磁阀（1）失电时两个平衡阀（6）因先导油压消失而关闭，两个浮动油缸（8）工作腔被切断、两浮动油缸（8）工作腔与油箱（5）的联系被切断，使轮式液压挖掘机工作时前桥处于锁定状态以有利于工作稳定。