[发明专利]排气系统用法兰组件的压入式装配机

说明书

技术领域

本发明涉及一种压力安装设备，尤其是涉及一种排气系统用法兰组件的压入式装配机。

背景技术

图4为用于汽车排气系统中的排气管定位安装的一种排气管法兰组件，其中，3个螺栓6的根部与法兰盘5之间为过盈配合，在装配过程中需要通过压装设备将3个螺栓6压入法兰盘5上的螺栓孔。目前，常用的压装设备中设有定位底座，定位底座上设有为螺栓定位导向的导套，压装时，法兰盘定位放置在定位槽中，3个螺栓分别穿过法兰盘上螺栓孔，3个螺栓的螺杆分别插入相对应的导套；下压机构从上方向下压3个螺栓的头部，使3个螺栓的根部压入到法兰盘的螺栓孔中并与法兰盘牢固结合。由于螺栓的螺杆上具有螺纹，与导套之间的间隙较大，无法精确导向，并且下压机构施加在螺栓的头部下压力的偏差，会导致螺栓在下压过程中出现倾斜，螺栓的位置度和垂直度难以保证，经常在压装之后还需要经过整修才能通过检具的检测，降低工作效率，产品质量也难以保证；另外，螺栓在下压的过程中，当下压力偏差较大时，螺栓的螺杆部分容易与导套发生挤压，导致螺牙损坏，而使产品报废，降低产品的合格率，增加生产成本，同时导套也较易损坏，需要经常停机更换，同样也降低生产效率。

发明内容

本申请人针对上述的问题，进行了研究改进，提供一种排气系统用法兰组件的压入式装配机，确保压装后螺栓与法兰盘的位置度和垂直度，提高合格率，保证产品质量，提高工作效率，降低生产成本。

为了解决上述技术问题，本发明采用如下的技术方案：

一种排气系统用法兰组件的压入式装配机，包括：

机架，所述机架由底座及上支架构成，所述上支架固定安装在所述底座上方；

定位模，安装在所述底座的工作台面上；

所述定位模包括底板，所述底板安装在所述工作台面上的两个支撑块上，定位板通过支柱安装在所述底板的上方，所述定位板上设有容纳槽，所述容纳槽中设有定位法兰盘的定位凸台，所述定位板上设有与排气管法兰组件的螺栓数量相同的通孔，所述定位板上的通孔的下方的所述底板上设有定位夹紧排气管法兰组件的螺栓的夹滑机构；所述夹滑机构包括固定在所述底板上的导向筒，滑套滑动套装在所述导向筒内，弹簧设置在所述导向筒内并抵装在所述底板与所述滑套的底面之间；所述滑套中设有同轴的通孔，所述滑套上部的通孔为圆锥孔，定位夹紧排气管法兰组件的螺栓的螺杆尾部的收缩套套装在所述滑套的圆锥孔中，所述收缩套呈锥台形，所述收缩套与所述滑套的圆锥孔相配匹；所述收缩套上设有用于夹紧排气管法兰组件的螺栓的螺杆尾部的同轴通孔，所述收缩套上设有至少6个穿过中心线的对称分布的偶数个的间隙槽，相邻的两个所述间隙槽分别具有上部连结段和下部结段；所述导向筒的上端面与所述定位板之间设有限位所述滑套的垫板；

下压机构，安装在所述定位模上方的所述上支架上；

顶出机构，安装在所述定位模的底板下方，可将所述收缩套从所述滑套中顶出。

进一步的： 

所述下压机构包括安装在所述上支架上的下压油缸，所述下压油缸的缸体安装在所述上支架的上方，升降板连接在所述下压油缸的活塞杆端，下压板上连接若干根垂直的导杆，所述导杆滑动连接所述升降板，复位弹簧套装在所述导杆上并抵装在所述升降板与所述下压板之间。

所述升降板上固定连接有垂直的升降导杆，所述升降导杆的下部滑动连接所述定位模的定位板。 

所述升降导杆与所述定位板之间设有耐磨套。

所述顶出机构包括顶出油缸，所述顶出油缸的缸体安装在所述底座的工作台面下，顶出板连接在所述顶出油缸的活塞杆端，顶出杆垂直安装在所述顶出板上，所述顶出杆分别延伸至所述收缩套的下方。

本发明的技术效果在于： 

本发明公开的一种排气系统用法兰组件的压入式装配机，在定位模中采用收缩套，在压装过程中自动校正螺栓的位置及垂直状态，确保压装后螺栓与法兰盘的位置度和垂直度，提高合格率，保证产品质量，提高工作效率，降低生产成本。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为收缩套的俯视图。

图3为图2的A－A剖视图。

图4为一种排气管法兰组件的三维结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。