[发明专利]立式空调器

说明书

技术领域

本发明涉及空调器技术领域，具体而言，涉及一种立式空调器。

背景技术

现有技术中，空调器具有出风面板体，在出风面板体上设置有出风口，通过该出风口向室内提供热风或者冷风。当空调器处于关闭状态时，出风口仍然暴露在外，这时灰尘等污染物质容易进入至空调器内，进而影响空调器的正常工作。同时，出风口暴露在外也会影响空调器的美观。

现有技术中针对上述情况，在出风口处设置有遮挡其的面板。当空调器关闭时，使得面板将出风面板体上的出风口封堵，这样有效地避免了空调器关闭时出风口暴露在外使灰尘等污染物质容易进入至空调器内的问题。同时，面板封堵住出风口，还增强空调器的完整性和美观度。当空调器开启时，使得面板移动至避让出风口的位置，这时出风口暴露在外，这样能够保证空气经过出风口吹出，进而保证空调器的正常工作。

在上述结构中，一般采用电机作为动力源，电机通过传动部件驱动齿条带动面板运动，或者通过连杆与齿条配合带动面板运动，或者通过连接摆臂及齿轮配合带动面板。上述结构的共同特点是采用单电机结构，单电机结构使得面板受力不均，运行不平稳，甚至会导致出现面板闭合不到位等问题。

发明内容

本发明旨在提供一种立式空调器，以解决现有技术中面板受力不均、运动不平稳的问题。

为了实现上述目的，本发明提供了一种立式空调器，包括：出风面板体，具有出风口；面板，可滑动地设置在出风面板体上以封堵或避让出风口；相对设置的第一齿条和第二齿条，可移动地设置在出风面板体内，第一齿条和第二齿条分别于面板的两侧连接，以驱动面板滑动；第一驱动组件，包括第一电机、连接在第一电机的输出轴上的第一驱动齿轮、被第一驱动齿轮驱动的第一传动齿轮以及设置在第一驱动齿轮和第一传动齿轮之间的第一减速齿轮组，第一传动齿轮与第一齿条啮合；第二驱动组件，包括第二电机、连接在第二电机的输出轴上的第二驱动齿轮、被第二驱动齿轮驱动的第二传动齿轮以及设置在第二驱动齿轮和第二传动齿轮之间的第二减速齿轮组，第二传动齿轮与第二齿条啮合。

进一步地，第一减速齿轮组包括同轴设置的第一减速轮和第二减速轮，第二减速轮的半径小于第一减速轮的半径，第一减速轮与第一驱动齿轮啮合，第二减速轮与第一传动齿轮啮合。

进一步地，第二减速齿轮组包括同轴设置的第三减速轮和第四减速轮，第四减速轮的半径小于第三减速轮的半径，第三减速轮与第二驱动齿轮啮合，第四减速轮与第二传动齿轮啮合。

进一步地，还包括基板和齿轮盖，第一驱动齿轮、第一传动齿轮、第一减速齿轮组、第二驱动齿轮、第二传动齿轮以及第二减速齿轮组安装在基板和齿轮盖之间。

进一步地，基板与第一驱动齿轮、第一传动齿轮、第一减速齿轮组、第二驱动齿轮、第二传动齿轮以及第二减速齿轮组之间设置有第一防卡死结构；齿轮盖与第一驱动齿轮、第一传动齿轮、第一减速齿轮组、第二驱动齿轮、第二传动齿轮以及第二减速齿轮组之间设置有第二防卡死结构。

进一步地，第一防卡死结构包括第一垫片。

进一步地，第二防卡死结构包括叠置的第二垫片和第三垫片以及设置在第二垫片和第三垫片之间的弹簧垫片。

进一步地，第一减速齿轮组通过第一齿轮轴安装在基板上，第二减速齿轮组通过第二齿轮轴安装在基板上。

进一步地，第一齿轮轴具有第一台阶面，第一减速齿轮组具有第二台阶面，第一台阶面高于第二台阶面，第二防卡死结构位于齿轮盖和第一台阶面之间并与第二台阶面之间具有第一间隙；第二齿轮轴具有第三台阶面，第二减速齿轮组具有第四台阶面，第三台阶面高于第四台阶面，第二防卡死结构位于齿轮盖和第三台阶面之间并与第四台阶面之间具有第二间隙。

进一步地，第一齿轮轴的两端与齿轮盖和基板分别连接，第二齿轮轴的两端与齿轮盖和基板分别连接。