[发明专利]双气动冲头邮票打孔机

说明书

技术领域

本发明涉及邮票制作技术领域，尤其是一种为邮票打孔的冲头。

背景技术

制造邮票时，需要在印刷好的邮票上打孔，以便使用者沿孔将邮票一张张地撕开。打孔作业需要用到邮票打孔机。现有的邮票打孔机只具有一个机械式冲头，一次只能完成一种规格的冲孔，若邮票纸张上有两种及以上规格要求的冲孔，同一张纸则需要作业两遍，效率不高。

邮票打孔机作业使用的工具为冲头，冲头包括磨具和连接板。磨具又称针板，其上设有多个针孔。连接板上与磨具针孔相对应设有用于为邮票打孔的打孔针。现有的冲头的动力来源于电机带动的皮带轮，通过皮带传动来拉动冲头。由于是机械装置，存在故障频发、润滑污染的问题；更换打孔版式时程序调整繁琐。

发明内容

本发明的目的在于提供一种可以一次完成两种规格的冲孔的双气动冲头邮票打孔机，相应两次冲孔作业能够实现三级自动送纸。

    为实现上述目的，本发明的双气动冲头邮票打孔机包括机架和气动冲头；

以邮票纸的运动方向为前向，所述机架顶面的后部设有放纸面板，所述机架顶面的前部设有收纸面板，收纸面板和放纸面板位于同一水平面上，所述收纸面板和放纸面板之间的机架上前后间隔设有两套所述气动冲头，分别为前气动冲头和后气动冲头；

     所述前、后气动冲头结构相同，均包括长方形底座、上压板、磨具载板和两个复位板，底座四角处分别设有下压用气动工作键；

所述底座一侧的两个气动工作键穿过所述的一个复位板，所述底座另一侧的两个气动工作键穿过所述的另一个复位板，各复位板与底座之间设有压簧；

所述磨具载板的四角处分别设有与气动工作键相适配的载板安装孔，各气动工作键的中部分别穿过一载板安装孔，磨具载板与所述复位板相压接；

磨具载板中部沿长度方向设有贯通磨具载板的磨具滑槽，磨具滑槽内滑动连接有磨具，磨具上设有多个针孔；磨具两侧的磨具滑槽内设有用于限定磨具位置的限位板；

所述上压板的四角处通过压板安装结构与所述各气动工作键的顶部相连接；所述上压板向下连接有连接板，连接板向下设有与所述针孔相对应的打孔针；连接板具有复位工位和下压工位，连接板位于复位工位时打孔针与磨具之间具有间隙，连接板位于下压工位时打孔针伸入磨具的针孔内；

所述底座顶部两侧分别安装有复位用气囊式气缸，各气囊式气缸的顶部分别与一所述的复位板相连接；

所述磨具顶面与所述收纸面板和放纸面板的上表面相齐平；

所述机架顶部设有三级运纸机构，三级运纸机构包括沿运纸的前后方向设置于机架顶部的两对轨道槽；第一对轨道槽位于所述前、后气动冲头之间的机架顶部，第二对轨道槽位于前气动冲头之前的机架顶部；

每对轨道槽均包括平行并排设置的两道轨道槽；各轨道槽内分别设有传动机构，传动机构连接有用于夹持邮票纸前端部的气动夹头，传动机构连接有动力装置；

所述第一对轨道槽两侧的机架上分别设有平行于轨道槽的导轨，导轨上连接有无杆气缸，无杆气缸连接有用于夹持邮票纸侧部的气动夹头，此处气动夹头行程介于所述前、后气动冲头之间；

第一级运纸机构包括第一对轨道槽及该处的传动机构、气动夹头、气路、气源和动力装置；第一运纸机构中的气动夹头的行程介于所述前、后气动冲头之间；

第二级运纸机构包括所述导轨、无杆气缸及该处的气动夹头；

第三级运纸机构包括第二对轨道槽及该处的传动机构、气动夹头、气路、气源和动力装置。

所述各气动夹头均连接有所述气路，所述气路连接有所述气源。

所述三级运纸机构中的动力装置为步进电机；

所述轨道槽内的传动机构包括安装在轨道槽中的垫缸以及位于垫缸内的丝杆，所述气动夹头安装于丝杆上，所述步进电机与丝杆传动连接。

所述磨具滑槽的两侧壁底部凹陷设有卡接槽，所述限位板的底部两侧边凸设有卡接条，所述卡接条卡入所述卡接槽并与卡接槽滑动配合；限位板上设有上下贯通的螺纹孔，螺纹孔内螺接有定位螺栓，定位螺栓将限位板固定在磨具滑槽内。

所述压板安装结构包括设置在上压板四角处并与所述气动工作键相对应的压板安装孔，压板安装孔为台阶孔；各气动工作键的顶部设有螺纹孔，压板安装孔内设有连接螺栓，连接螺栓的头部压接在所述压板安装孔内，连接螺栓的螺纹连接部穿过压板安装孔并螺接在气动工作键的顶部的螺纹孔内。

所述限位板向上设有凸块，凸块顶部设有弹性缓冲件。

所述限位板的顶部与所述磨具的顶面相齐平。