[发明专利]节能型驻车记录仪系统及控制方法

说明书

技术领域

本发明涉及驻车记录仪系统，具体涉及一种节能型驻车记录仪系统及控制方法。

背景技术

目前,车辆在行驶时，其周边的动态信息可以由行车记录仪记录，但是在停车后偶尔出现的车辆被擦挂、故意损毁、盗窃等就无法进行记录了。市场上已出现少量可以在停车时记录车辆周边动态信息的设备，采用普通录像监控技术，功耗较大，并且直接从车辆自带电瓶取电。因为车辆在设计时是综合考虑全车用电情况并在发电机功率、电瓶重量和容量之间做出优化的，长期从车辆自带电瓶取电，会导致车辆自带电瓶缺电，严重时导致车辆无法打火启动。市场上也出现了少量整合震动传感器的产品，在受到冲击震动时开始视频记录，极大的节约了用电量，但是受到冲击震动时才开始记录会丢掉很多震动传感器被触发前发生事件的记录。另外，以上所述产品为了覆盖更大的视角，采用广角录像技术，会丢失很多细节。

发明内容

为解决背景技术中的问题，本发明提供一种在驻车时既能实时、准确监控车辆周边的动态信息，又能达到便携和节能效果的驻车记录仪系统及控制方法。

为实现以上目的，本发明的基本方案如下：当分别指向四周的多个热释电传感器检测到其监测区域有人员出现时，将检测信号传送给中央控制器，中央控制器一边开启监控摄像机一边控制云台旋转使得安装在云台上监控摄像机对准人员出现的监测区域，进行音视频监控；或者不使用云台而是采用多个指向四周的窄视角摄像机，这时中央控制器直接开启相应方向的监控摄像机即可；可以将监控部分放置于车顶或车内，为了确保监控数据的安全，通过无线传输模块将监控数据实时传送到车内的远端存贮器或者网络服务器。

     本发明的有益效果是：

  1.     本发明使用热释电传感器检测周边人员出现信息，只有出现人员移动时才会通知中央控制器进行相应的监控处理，其它时间监控摄像机处于关闭或者低功耗状态，热释电传感器工作功耗极低，从而可以极大的降低整个系统的功耗。

2.     本发明所述的节能型驻车记录仪的摄像机镜头采用相对于普通驻车记录仪更长的焦距（即视角相对较窄），可以获得更多的画面细节。

3.     本发明将监控数据实时传送到车内隐蔽处的远端存贮器或者网络存贮器，可以确保监控数据安全。

附图说明

图1是本发明的节能型驻车记录仪系统的方框图。

图2是本发明节能型驻车记录仪系统另一实施例的方框图。

图中，100、节能型驻车记录仪主机；111、热释电传感器；112、中央控制器；113、云台；114、监控摄像机；115、无线数据发送模块；200、远端存贮器；211无线数据接收模块；212、数据存贮器。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明做详细说明，应当理解，此处所述的具体实施例仅仅用于解释本发明，并不用于限定本发明。

实施例一

如图1所示，本实施例所述的节能型驻车记录仪系统，包括节能型驻车记录仪（100）和远端存贮器（200）。所述的节能型驻车记录仪（100），有4个热释电传感器（111）分别指向前后左右4个方向，当有人员驾驶车辆或者徒步走向安装有本系统的车辆时，相应方向的热释电传感器（111）探测到有效信号并上报中央控制器（112），中央控制器（112）一边向监控摄像机（114）发出开机指令一边向云台（113）发出转向指令，被固定在云台（113）上的监控摄像机（114）随云台（113）一起转向来人方向开始工作，中央控制器（112）接收监控数据，然后将监控数据送至无线数据发送模块发射出去。所述的远端存贮器（200），通过无线数据接收模块（211）接收到节能型驻车记录仪（100）发射的监控视频数据，送至数据存贮器（212）存贮。

实施例二

如图2所示，本实施例所述的节能型驻车记录仪系统，包括节能型驻车记录仪（100）和远端存贮器（200）。所述的节能型驻车记录仪（100），有4个热释电传感器（111）分别指向前后左右4个方向，当有人员驾驶车辆或者徒步走向安装有本系统的车辆时，相应方向的热释电传感器（111）探测到有效信号并上报中央控制器（112），中央控制器（112）向来人方向的监控摄像机（114）发出开机指令，并接收监控数据，然后送至无线数据发送模块发射出去。所述的远端存贮器（200），通过无线数据接收模块（211）接收到节能型驻车记录仪（100）发射的监控视频数据，送至数据存贮器（212）存贮。