[发明专利]一种电子车牌

说明书

技术领域

本发明属于车辆领域，尤其涉及一种电子车牌。

背景技术

目前全球使用的汽车牌照还是简单的一块印上车牌号的铁牌，只能便于肉眼去辨别，连违章取证也只能通过拍照的方式，里面没有任何电子装置，可以随意的复制，根本没起到车牌与车的严格绑定，汽车之间的车牌能相互调换，甚至假牌，套牌现象非常严重。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于提供一种电子车牌，旨在提供一种能有效防止假牌、套牌的电子车牌。

本发明是这样实现的，一种电子车牌，其设置在一个车辆上。该电子车牌包括一个本体、一个存储器、一个处理器及一个警示灯。该本体上标记有车牌号。该存储器、该处理器及该警示灯均设置在该本体上。该存储器内存储有该车辆的待比较车辆识别码。该处理器与该车辆的总线电连接，用于从该车辆总线上获取该车辆的实际车辆识别码，并比较该待比较车辆识别码及该实际车辆识别码是否相同。若两者不同，则该处理器发出信号给该警示灯，让该警示灯进行报警。

较优的，该存储器内还存储有该车牌号，且该车牌号与该待比较车辆识别码对应设置。

较优的，该电子车牌还包括一个信号收发器、一个距离感测器及一个报警器；该信号收发器与该处理器电连接，用于从该处理器中获取该车辆的当前车速，并将该车速转换成无线信号发射出去；该信号收发器还能接收与该车辆在同一车道上的相邻车辆的当前车速信号，以得到与该车辆在同一车道上的相邻车辆的当前车速；该距离感测器用于感测该车辆与其在同一车道上的相邻车辆之间的距离；该处理器还与该距离感测器电连接，用于根据该车辆的当前车速、与该车辆在同一车道上的相邻车辆的当前车速、该车辆与其在同一车道上的相邻车辆之间的距离计算出该车辆的车速是否在安全范围；若该车辆的车速是在安全范围，则该处理器发出信号给该报警器，让该报警器进行报警。

较优的，若该车辆的车速不在安全范围，该处理器还发出信号给该车辆的总线，使得该车辆进行自动减速，同时该车辆的减速灯开启。

较优的，在该车辆进行自动减速时，该车辆的减速灯会开启。

较优的，该报警器为蜂鸣器。

较优的，该警示灯为发光二极管。

本发明与现有技术相比，有益效果在于：该电子车牌能够有效防止套牌、假牌的情况发生。

附图说明

图1是本发明实施例提供的电子车牌的结构示意图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

如图1所示，本发明第一实施方式提供的一种电子车牌100，其包括一个本体10、一个存储器20、一个处理器30、一个警示灯40、一个信号收发器50、一个距离感测器60及一个报警器70。

该本体10上标记有车牌号11。该存储器20、该处理器30、该警示灯40、该信号收发器50、该距离感测器60及该报警器70均设置在该本体10上。在本实施方式中，该警示灯40为发光二极管，该报警器70为蜂鸣器。

该存储器20内存储有车牌号11及待比较车辆识别码(vehicle identification number, VIN码)。该车牌号及该车辆识别码是该车辆上车牌的时候，由车辆管理所的管理系统写入，不能进行篡改。该车牌号11与该VIN码对应设置，即每个车牌号11均对应一个VIN码。

该处理器30与该车辆的总线200及该存储器20电连接，用于从该车辆的总线200上获取该车辆的实际VIN码，还用于将该实际VIN码与该待比较VIN码进行比较，若两者不相同，则发出信号给该警示灯40，使得该警示灯40进行报警(比如显示红色)，因此交警就很容易识别该车辆是否套用了其他车辆的车牌或者是否使用了假车牌，有效防止套牌、假牌的情况发生。若该实际VIN码与该待比较VIN码相同，则该警示灯40就不会进行报警。

该处理器30还能从该车辆的总线200上获取该车辆的当前车速。该信号收发器50与该处理器30电连接，用于从该处理器30中获取该车辆的当前车速，并将该车速转换成无线信号发射出去。该信号收发器5还能接收与该车辆在同一车道上的相邻车辆的当前车速信号，以得到与该车辆在同一车道上的相邻车辆的当前车速。