[发明专利]液压缸用弹性卡爪收回式闭式自动锁止机构

说明书

技术领域

本发明属于液压缸领域，特别是涉及一种液压缸用弹性卡爪收回式闭式自动锁止机构，主要用于军用装备、民用工程车辆带载时，在停放状态与运输状态下长期可靠锁定，而不会出现车上装备展开、移位等现象的液压油缸中。

背景技术

在国防领域、工程、矿山、冶金机械和水利工程等国民经济生产各领域中，液压缸用弹性卡爪收回式闭式自动锁止机构(气缸与液压缸工作原理一致，下面内容简称液压缸)作为一种驱动并承受大载荷的执行元件，常常要求在工作与不工作时具有锁紧定位功能，即工作时长时间稳定地支承外负载而无位移，要求液压缸在伸出时有锁定功能；在不工作时为防止拉紧机构意外展开，要求液压缸在收回时有锁定功能。

就收回状态锁定机构目前广泛应用的有：在收回液压缸外部，将所要锁定的活动机构与车辆固定机构用机械连接锁定，此方式确保被锁定部分可靠、安全地固定，缺点是需要在被锁定部分与固定机构间增加连接装置，同时增加机加难度。另一种用于在系统中安装液压阀锁切断通路，封闭压力油气腔密封液体实现液压缸锁定的方式，由于密封技术允许存在一定的泄漏量，不能满足长期稳定锁定工况需要，不符合对安全要求高的场合，一般情况不用。

其它如螺旋丝杠活塞杆锁定形式，在每一根液压缸中要求一个专用动力机构与动力源，附加系统复杂、机构庞大；锥面摩擦压紧锁定机构简单，但锥面压紧反推力有限；过盈锁定对过盈量要求非常严格，控制在几丝之间，同时对产品原材料、机加工艺、热处理的要求相应提高，造成加工难度大，成品率低。

发明内容

本发明克服现有技术存在的不足，所要解决的技术问题为提供一种外形简洁，与普通液压缸一致，结构紧凑，无多余控制油口，锁定功能可靠迅速，不需要附加操作机构，不用单独操作动作，液压缸在实现伸缩动作的同时，实现锁定与解锁动作的液压缸用弹性卡爪收回式闭式自动锁止机构。

为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：液压缸用弹性卡爪收回式闭式自动锁止机构，包括缸筒、后缸盖、活塞杆、活塞、弹性外卡爪和内锥导向锁套，所述缸筒和后缸盖螺纹连接，缸筒外径与后缸盖内壁间隙，所述活塞杆活动设置在缸筒内，活塞套装在活塞杆前端，所述弹性外卡爪螺纹连接在所述活塞的前端，所述内锥导向锁套由缸筒压紧在后缸盖台阶上，内锥导向锁套外径与后缸盖内径间隙配合；

所述弹性外卡爪端部的外径上设置有两边为斜面的外卡接台阶，一侧斜面方便进出内锥导向锁套，另一侧斜面与内锥导向锁套锁定；所述内锥导向锁套的中部设置有弹性外卡爪通过孔，所述弹性外卡爪通过孔的两端设置有斜面，一侧斜面用于给所述弹性外卡爪导向，另一侧斜面与弹性外卡爪锁定。

优选的是，还包括内防松锁套、弹簧、弹簧柱和螺母，所述弹簧柱设置在后缸盖安装台阶内，所述内防松锁套整体为阶梯状，内防松锁套一端内孔套装在所述弹簧上，另一端阶梯面与内锥导向锁套接触，弹簧两端分别将内防松锁套和弹簧柱压紧在内锥导向锁套和后缸盖的底部，所述螺母与弹簧柱螺纹连接，用于挡住内防松锁套限制了弹簧伸开。

优选的是，所述内防松锁套进入弹性外卡爪的端面处设置有导入斜面。

优选的是，所述弹性外卡爪的外卡接台阶的一侧设置有轴向切槽。

优选的是，所述后缸盖上靠近内防松锁套安装台阶外径向设置通气螺孔，所述通气螺孔用于连接空气滤清器。

本发明与现有技术相比具有以下有益效果。

第一、本发明通过弹性外卡爪和内锥导向锁套与内防松锁套等零件组成的锁止机构，能够实现自动锁定和解锁，主要用于液压缸收回状态且收回状态要求有较大拉紧负载工况时。二次（闭式）锁定功能使锁定更可靠。

第二、本发明不需要独操作元件与操作动作实现自动锁定与解锁；合理安排结构，弹性外卡爪的锁止机构仅增加液压缸的功能，但不影响液压缸的外形结构，使液压缸外形结构紧凑，操作简单，安装接口合理；锁定后不需要工作油液，液压泵源可停止工作，油源的工作时间缩小，延长了系统的工作寿命，同时节约了能源，减少了噪音。液压缸系统省略了液压锁，避免由于液压锁渗漏所产生的软腿现象，油路简单。

第三、本发明有效解决了当前液压缸端部机械锁止机构中出现的锁定不可靠、锁定机构与液压缸制造困难，使用寿命低等问题，满足了对空间有要求，对锁定可靠性要求严格场合的应用需求。

附图说明

下面结合附图对本发明做进一步详细的说明。

图1为本发明的结构示意图。