[发明专利]十字路口快速交通方法

说明书

本发明涉及十字路口通行的方法发明。

十字路口给城市的交通带来了诸多的方便，但随着城市的发展，车辆越来越多，现有十字路口红绿灯管制的交通通行模式已显现出局限性，城市交通堵塞问题严重。

本发明的目的是要解决好车辆在没有红绿灯管制的条件下，能够快速、安全的通过十字路口，提高车辆在十字路口的通行速度和效率。

本发明是通过如下措施来达到车辆在十字路口快速通行的目的。

城市道路中，有十字路口密集地区(道路规整)和单一十字路口地区(道路不规整)。通常十字路口有四个方向的车辆行驶，每个方向车辆行驶有直行、右转、左转三个方向，车辆直行、左转都受到红绿灯的管制，车辆直行时，车辆左转停止；车辆左转时，车辆直行停止。也就是说，如果取消十字路口的红路灯管制，那将极大提高十字路口的通行效率。

附图给出本发明的十字路口交通方法示意图：

图1是车辆左转行驶转变为直行的示意图(其中：斜线部分代表建筑物；粗实线代表道路双向的分界线)

图2是十字路口密集地区，在取消红绿灯管制下，车辆通行示意图(其中：虚线代表在桥下或涵洞内行驶的路线)

图3是单一十字路口，在取消红绿灯管制下，车辆通行示意图(其中：粗实线代表道路双向的分界线；虚

线代表在桥下或涵洞内行驶路线；斜线阴影部分代表涵洞的出口或入口)

下面结合附图，对车辆在没有红绿灯管制条件下的十字路口交通办法做进一步说明：

如图1所示，当汽车行驶到A路口需要左转时，车辆不向左转，而是直行到B路口进行右转，当车辆行驶到C路口时，再进行右转，最后行驶到D路口再右转，通过连续的三个右转后，车辆来到了通往A路口左转的直行方向，最终完成了A路口左转的目的，这样就将左转演变成了直行，其他路口的左向行驶都可按照此法实现；

如图2所示，由于右转车辆不受红绿灯的管制，那么十字路口各方向的车辆行驶只剩下直行车辆受到红绿灯的管制，如将其中一个直行方向的车道改造成涵洞或是桥，那将可以取消十字路口的红绿灯管制，会大大提高车辆的通行效率。

如图3所示，四个方向的车辆行驶用字母代替：A→B，C→D，E→F，G→H，假设A→B和C→D的车辆行驶是通过桥梁来完成的，E→F和G→H的车辆行驶是通过涵洞来完成的，这样就形成了三个平面，即桥面、地面和地下。例如：A点到B点的行驶，在桥面上直行是没有问题的，左转怎样实现呢？那就需要将B点的左转的下桥通道口设计在对面C→D方向桥面之下，如图所示，由B点通过桥身下的地面到B1，再由B1直行到B2，然后直行，这样在桥面上的B点车辆通过地面完成了左转的目的，在这个左转过程中，车辆的行驶没有影响到其他方向车辆的行驶，也没有受到红绿灯的管制。运用此原理，C→D方向的车辆行驶到D点时，需要左转时，D点的左转的下桥通道口设计在对面A→B方向桥面之下，由D→D1，再由D1→D2，就完成了左转。

涵洞方向的车辆行驶是同样道理，将涵洞方向行驶车辆的出口，设计在对面车道的涵洞进口之前，就能够通过地面来完成左转，如图所示，E→F方向的车辆行驶，F点的涵洞出口与对面车道涵洞G点的进口有个错位，车辆行驶到F点时，出了涵洞就能能够左转(如图F→F1)，不影响其他方向车辆的行驶，也不受红绿灯管制。同理，G→H方向的车辆行驶亦然(如图H→H1)。

通过以上原理，就能够在没有红绿灯指示的情况下，使四个方向的车辆同时顺利的通过十字路口。