[发明专利]抽油机用黄油加注装置在审
申请号: | 201410283266.1 | 申请日: | 2014-06-24 |
公开(公告)号: | CN104019350A | 公开(公告)日: | 2014-09-03 |
发明(设计)人: | 黄贺锋;黄宇彤;甄立新 | 申请(专利权)人: | 北京敏秋科技有限公司 |
主分类号: | F16N7/38 | 分类号: | F16N7/38 |
代理公司: | 唐山永和专利商标事务所 13103 | 代理人: | 王永红 |
地址: | 北京市昌平区科技*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 抽油机 黄油 加注 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种黄油加注装置,特别是涉及一种石油领域抽油机用黄油加注装置。
背景技术
加注黄油是抽油机保养必不可少少的工作,本领域的工作现场一般采用黄油枪加注黄油,为人工操作加注。由于抽油机机身高大,需要润滑加注的黄油口多,需要人工登高攀爬加注黄油,高空操作安全性差、劳动强度高、工作效率低。为此,中国专利CN101162070公开了一种“抽油机专用黄油加注器”,主要由加注器主体和高压软管组成,其有益效果是,减少了抽油机停机时间,提高了经济效益。不足之处是:仍需人工脚踏加注,需要在20分钟内加注完抽油机的润滑点,噪音高、劳动强度高、工作效率低。
发明内容
本发明的发明目的在于针对现有技术劳动强度高、工作效率低的不足,提供一种噪音低、劳动强度低、工作效率高的抽油机用黄油加注装置。
实现上述目的采用一下技术方案:
一种抽油机用黄油加注装置,该装置包括框架车,置于框架车上的发动机,框架车上还放置有黄油加注器,该黄油加注器为罐体结构,罐体的上端用压盖扣压紧固,压盖的中部有出油孔,出油孔内插有黄油管,黄油管的另一端与抽油机连接;罐体内装有黄油储袋;罐体的下部与加注液压泵连接,加注液压泵的一侧设有高压液压阀,高压液压阀通过管路与发动机连接,发动机上设置有控制黄油加注器压力的组合压力表。
进一步,罐体的上口与压盖用卡箍扣压紧固连接或螺纹连接。
进一步,压盖外壁上设有手柄。
进一步,压盖出油口与黄油袋口对齐。
进一步,所述的组合压力表含有组合阀换向手柄。
进一步,所述的黄油管一端与压盖出油口连接,另一端与抽油机注油口连接。
采用上述技术方案,与现有技术相比,由于本发明将黄油袋放置在罐体内,罐体用加注液压泵控制,加注液压泵与汽油机连接,机械操作,工作效率高,每罐800g,仅需要1人10分钟内便可完成操作,省时省力,劳动强度低,比现有技术工作效率提高40倍,从而达到增产目的。
另外,本发明的发动机上安装组合压力表,人为控制发动机压力,输出压力可控,整罐黄油一次性加注,黄油利用率为98%以上。由于注油全程为机械控制,噪音小,无外溢,不污染注入的黄油及井场环境。本发明的发动机汽油泵采用欧洲进口产品,动力强劲,稳定性高。
附图说明
图1是本发明与抽油机的连接结构示意图,也是给抽油机注油的示意图。结构示意图。
图2是本发明移动式黄油加注机示意图。
图中标记:黄油加注器1,汽油机动泵2, 组合压力表3,框架车4,高压液压管5,脚轮6,加注泵7,黄油袋8,压盖柄9,压盖10,出油孔11,汽油机12,高压软管13,抽油机注油口 14。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步的描述。
本发明公开了一种抽油机用黄油加注装置,这种装置结构见图2,由黄油加注器1,框架车4,汽油机12等组成。框架车4是带脚轮6的会行走的小车,汽油机12放置在框架车4的右侧,黄油加注器1放置在框架车4的左侧。黄油加注器1是一带压盖10的罐型体结构,压盖10与罐体卡箍连接。或者在罐体的上口外壁设置有螺纹,压盖10的内壁带有与罐体上口外壁螺纹相匹配的螺纹,压盖10与罐体的上口螺纹连接,通过内壁螺纹与罐体上口外壁螺纹旋接紧固。,罐体内装有黄油袋8,罐体的下部与加注液压泵7连接。压盖10的中部有出油孔11,压盖10外壁上设有手柄9。压盖10与黄油袋8口对齐.。见图1,图2,使用时,高压软管13一端插入出油孔11内,另一端与抽油机注油口14连接。加注液压泵7的一侧上下分别设有高压液压阀5,按照上下的位置分为P2、P1两个高压液压阀5,P2、P1分别通过管路与汽油机12连接,汽油机12上的汽油机动泵2采用欧洲产品,动力大、稳定。汽油机12上安装控制黄油加注器1压力的组合压力表4。组合压力表4含有组合阀换向手柄。
本发明的工作过程:
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